隨著汽車需求不斷釋放，汽車售后的需求也隨之不斷增長，圍繞這些需求，汽車后市場開展了包括維修、養(yǎng)護等在內的多項服務。汽車后市場于2007年開始爆發(fā)式增長；目前，后市場規(guī)模已超過萬億，主要以4S店為主，占比達68%。有報告分析稱，中國后市場的規(guī)模預計將超過1.4萬億。而這個萬億級別的市場規(guī)模蘊藏了巨大的商機，也為車養(yǎng)護服務商帶來新的機遇。汽車后市場仍是一片藍海，吸引著各家進入；在搶灘市場份額過程中，作為汽車養(yǎng)護行業(yè)的“新秀”，孚創(chuàng)在探索中給出了自己的答案。

2020年10月30日，由上海孚創(chuàng)實業(yè)發(fā)展有限公司（簡稱“孚創(chuàng)”）打造的首家美孚1號車養(yǎng)護臻選示范店落戶上海浦東外高橋，正式開店迎客。首家臻選示范店的開業(yè)正是臻選門店網(wǎng)絡發(fā)展及臻選服務體系落地的階段性成果。這也是孚創(chuàng)繼7月份推出全新美孚1號車養(yǎng)護品牌后，踐行“以消費者需求為核心”的服務理念的又一里程碑。對此，孚創(chuàng)總經理兼董事曾紅衛(wèi)稱此舉對孚創(chuàng)有著重大意義，她表示美孚1號車養(yǎng)護將對臻選店網(wǎng)絡起到示范作用。不僅如此，埃克森美孚（中國）投資有限公司總裁、孚創(chuàng)董事長張松彬評價美孚1號車養(yǎng)護將為整個汽車后市場的服務品質和產業(yè)效益提升提供范本。

據(jù)公安部統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，當前國內汽車保有量已超2.7億，預計到2025年，中國存量車將突破3億大關。相應地，汽車后市場需求也隨之不斷增長，充滿巨大的發(fā)展?jié)摿?。然而，目前整個市場正面對著業(yè)態(tài)相對分散，進入門檻低，各獨立汽修廠間的服務能力良莠不齊等問題。對于有心分得一杯羹的車養(yǎng)護品牌來說，亟需解決的莫過于重建消費者與獨立汽修廠和保養(yǎng)店之間的信任，而不信任正是行業(yè)當前存在的主要痛點。

秉承著“專注車，更在乎你”的品牌主張，美孚1號車養(yǎng)護將服務流程透明化、可視化，并從細節(jié)處著手，以貼心、到位的專業(yè)服務增強與消費者的信任感，做“更懂你”的車生活伴侶。

據(jù)介紹，美孚1號車養(yǎng)護臻選示范店所提供的服務通過數(shù)字化工具實現(xiàn)便捷、貼心的車養(yǎng)護體驗。以門店端為例，消費者無論是在現(xiàn)場或是離店之后，都可以通過手機端或是門店配備的顯示大屏實時了解保養(yǎng)進程。通過智能平臺，門店可獲取車輛信息為車主推薦并提供合適的產品服務組合。此外，上海臻選示范店配備的中央加注系統(tǒng)可為車輛注入精確到0.1L的高品質美孚機油產品，恰到好處地滿足了車輛精準級的需求，在為客戶節(jié)省成本的同時，又加強了對環(huán)境的保護。正可謂于尋常處見功力，于細節(jié)處見真章。

正如孚創(chuàng)常務副總經理趙頡所言，美孚1號車養(yǎng)護上海臻選示范店是孚創(chuàng)以數(shù)字化為核心的門店體驗的全新探索。作為一家四方合資的專業(yè)汽車養(yǎng)護服務商，孚創(chuàng)的股東包括了互聯(lián)網(wǎng)巨頭騰訊以及后市場O2O的新貴途虎?？梢哉f，有了“大哥”撐腰，在養(yǎng)車服務數(shù)字化的道路上，美孚1號車養(yǎng)護將得到更多優(yōu)質的線上運營的資源，做到精準營銷，對目標客戶群做精準的識別，使消費者得到更加定制化的服務。

通過數(shù)字化平臺，孚創(chuàng)將以S2B2C的模式打造上下游一體化汽車養(yǎng)護生態(tài)，為客戶提供整合供應鏈（S），為門店端（B）賦能，為消費者（C）提供臻選體驗的汽車養(yǎng)護服務。據(jù)中商產業(yè)研究院發(fā)布的中國汽車后市場行業(yè)市場前景的研究報告顯示，線上線下相融合已成為大趨勢，汽車后市場正向供應鏈優(yōu)化、運營精細化等方向發(fā)展。為了提升品牌與消費者之間的信任，曾紅衛(wèi)表示，孚創(chuàng)將從供應鏈端著手，建立正品渠道，做好防偽工作。

不僅有數(shù)字化賦能，區(qū)別于一般的車養(yǎng)護門店，上海臻選示范店有著根植于社區(qū)化的運營理念。社區(qū)化意味著門店是屬于社區(qū)的一部分，將成為消費者在社區(qū)生活中重要的一環(huán)，而這便是美孚1號車養(yǎng)護所致力于打造的“消費者身邊的車生活伴侶”。

上海臻選示范店距離最近的生活社區(qū)森蘭國際社區(qū)僅一公里多，且覆蓋周邊144個商務樓宇以及115個住宅小區(qū)。與此同時，上海臻選示范店將針對服務區(qū)域內的車主提供更有溫度且定制化的專屬活動，打造更具歸屬感的會員活動。此外，門店技師與車主的互動與溝通將不再僅限于門店區(qū)域內的維修場景內，通過線上的消費者社群等平臺，隨時解答車主對車養(yǎng)護的問題，實現(xiàn)個性化和定制化的車養(yǎng)護服務。

“希望十年后，我們可以達到市場10%的份額，也就是五萬多家這樣一個比例?！痹t衛(wèi)表示，要實現(xiàn)社區(qū)化運營，門店數(shù)量必須達到一定的規(guī)模，只有密度形成一個網(wǎng)絡，才能提供這個區(qū)域內的車主所期待的服務。

據(jù)了解，臻選店是三級服務網(wǎng)絡中的第一級。除了臻選店外，還有品牌認證店以及合作店。而上海臻選示范店既是前瞻性服務體驗的試驗基地，也承載了培訓中心的功能。

上海臻選示范店涵蓋了洗車美容區(qū)、施工車間、客戶休息區(qū)、培訓教室等多個功能區(qū)域，共計10個工位，提供了從硬件配置到軟件服務，線上線下一站式的養(yǎng)車體驗。未來，美孚1號車養(yǎng)護將展開跨行業(yè)的合作，為臻選會員提供除了油品與保養(yǎng)之外的服務項目。正如曾紅衛(wèi)所言，“這一切都是基于消費者需求做變化。最終的目標是建造一個車養(yǎng)護的生態(tài)，而這個生態(tài)是圍繞著消費者用車生活的方方面面。”