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甬舟鐵路初步設(shè)計(jì)獲批,將建世界最長海底高鐵隧道
澎湃新聞?dòng)浾?楊亞東
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浙江省發(fā)改委日前批復(fù)新建寧波至舟山鐵路的初步設(shè)計(jì),計(jì)劃工期6年,建成后將結(jié)束舟山市不通火車的歷史,浙江將“市市通高鐵”。

據(jù)介紹,項(xiàng)目總投資269.9億元的甬舟鐵路起于寧波東站,終于舟山市白泉鎮(zhèn),正線長76.4公里,其中新建線路長70.1公里,設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。該項(xiàng)目的控制性工程——金塘海底隧道、西堠門公鐵兩用大橋的建設(shè)難度均為世界級(jí)。金塘海底隧道將是世界最長的海底高鐵隧道,全長16.2公里;西堠門公鐵兩用大橋?qū)⑹亲畲罂缍鹊母哞F橋梁,采用主跨1488米分離式鋼箱梁斜拉懸索協(xié)作體系橋方案,同層布置雙線鐵路及六車道高速公路。



目前從寧波到舟山定海區(qū)乘車約1.5小時(shí),甬舟鐵路建成后,若按大站直達(dá)模式測算,寧波東站至舟山站用時(shí)約0.5小時(shí),杭州東站經(jīng)停寧波東站至舟山站用時(shí)約1小時(shí)。

責(zé)任編輯:謝春雷
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