在跨國油氣巨頭bp由一家國際石油公司向綜合能源公司轉(zhuǎn)型的進程中，中國市場扮演著關(guān)鍵角色：bp計劃在2030年將其運營的電動汽車充電槍從目前的7500個增至70000個以上，該目標數(shù)字的一半以上，將在全球新能源汽車保有量最大的國家——中國實現(xiàn)。

近日，由bp與滴滴合資成立的碧辟小桔新能源(深圳)有限責(zé)任公司（下稱bp小桔）將電動汽車充電網(wǎng)絡(luò)從其大本營華南延伸到華東地區(qū)，首座落地上海的超級充電站正式對外開放，共配備13個充電樁、25個充電槍。

bp中國總裁楊士旭在開幕儀式上介紹，自今年春天開業(yè)以來，bp小桔已陸續(xù)在廣東地區(qū)投資運營了16座快速充電站。未來5年，bp將在中國運營管理超過3.5萬個快速充電槍。

bp小桔首座落地上海的超級充電站正式對外開放

澎湃新聞在現(xiàn)場了解到，bp小桔的最主要用戶包括電動網(wǎng)約車主、物流車隊及私家車主等等。今年，該公司將以華東、華南為重點市場。未來，bp小桔的充電站布局將向全國鋪開。

今年年初，bp宣布到2050年實現(xiàn)“凈零”，與之相關(guān)的舉措包括逐漸增加對非石油與天然氣項目的投資比例。8月初，上述遠期目標被拆解成一份更具體的十年戰(zhàn)略，bp提出:2030年前，在低碳能源領(lǐng)域的年投資額由約5億美元增加到約50億美元，可再生能源發(fā)電裝機容量從2019年的2.5吉瓦增長到約50吉瓦，電動汽車充電槍由7500個增至70000個以上等等。

“未來十年bp在全球運營的充電槍將由現(xiàn)在的7500個增至70000個以上，其中，我們相信有一半以上的目標會在中國實現(xiàn)。中國預(yù)計至2030年將擁有超過7000萬輛新能源汽車，這將占全球總數(shù)的近50%。”楊士旭說道。

由于全球應(yīng)對氣候變化的大背景疊加可再生能源成本下降、電動汽車快速發(fā)展，近年來傳統(tǒng)大型石油集團均出現(xiàn)加速向低碳領(lǐng)域滲透的趨勢。不同于?？松梨凇⒀┓瘕埖让绹凸荆詁p為典型的歐洲石油公司的低碳戰(zhàn)略是在拓展新能源業(yè)務(wù)的同時全產(chǎn)業(yè)鏈布局電力業(yè)務(wù)。

2018年收購英國電動汽車充電公司并成立bp Chargemaster之后，bp的超快速充電業(yè)務(wù)在英國鋪開。此外，bp還投資了超快速充電電池公司StoreDot。