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提到“蘇州最具潛力和活力的地區(qū)”,幾位專(zhuān)家為何不約而同
沖刺四季度,長(zhǎng)三角多地近日密集召開(kāi)經(jīng)貿(mào)洽談會(huì)。而在聚焦地方發(fā)展態(tài)勢(shì),開(kāi)展集中簽約的同時(shí),經(jīng)洽會(huì)上的嘉賓視角有時(shí)也值得關(guān)注。

10月22日,2020蘇州相城國(guó)際經(jīng)貿(mào)懇談周正式開(kāi)幕,來(lái)自海內(nèi)外的專(zhuān)家學(xué)者和企業(yè)負(fù)責(zé)人齊聚一堂,共話行業(yè)未來(lái),共促項(xiàng)目合作,面對(duì)面勾勒長(zhǎng)三角一體化發(fā)展宏偉藍(lán)圖。本文圖片 微信公眾號(hào)“今日相城”
10月22日,蘇州市相城區(qū)國(guó)際經(jīng)貿(mào)懇談周拉開(kāi)大幕。澎湃新聞(www.xinlihui.cn)在現(xiàn)場(chǎng)注意到,開(kāi)幕式云集了諸多來(lái)自國(guó)家部委、江蘇省的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和負(fù)責(zé)人,而且不少重要嘉賓已不止一次到相城,這對(duì)于一個(gè)區(qū)縣級(jí)的經(jīng)洽會(huì)來(lái)說(shuō)并不常見(jiàn)。
比如國(guó)家發(fā)改委地區(qū)司副司長(zhǎng)安利民,出席了本次開(kāi)幕式并致辭。澎湃新聞注意到,安利民已連續(xù)兩年出席相城區(qū)國(guó)際經(jīng)貿(mào)懇談周的開(kāi)幕式。
過(guò)去一兩年內(nèi),安利民多次到蘇州相城考察和指導(dǎo)中日地方發(fā)展合作示范區(qū)、虹橋-相城聯(lián)動(dòng)創(chuàng)新推介等工作。
這在一定程度上體現(xiàn)出,此前在蘇州相對(duì)低調(diào)的相城,已是區(qū)域協(xié)同發(fā)展的一塊熱土。江蘇省產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院院長(zhǎng)、長(zhǎng)三角先進(jìn)材料研究院執(zhí)行院長(zhǎng)劉慶在開(kāi)幕式上也表示,光是在相城,他已若干次見(jiàn)到長(zhǎng)三角區(qū)域合作辦公室負(fù)責(zé)常務(wù)工作的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。
劉慶說(shuō),這體現(xiàn)出相城是“真正在抓長(zhǎng)三角一體化的落實(shí)”。
一半以上考核指標(biāo),相城已位居蘇州前四相城區(qū)位于蘇州主城區(qū)的北側(cè),京滬高鐵蘇州北站坐落于相城區(qū),從蘇州北站至上海虹橋目前僅需23分鐘。
而隨著南北向通蘇嘉甬鐵路的加快推進(jìn),蘇州北站未來(lái)將成為長(zhǎng)三角地區(qū)重要的樞紐站,京滬通道和沿海通道將在相城呈“十字”交匯。
因此,相城的發(fā)展前景被不少專(zhuān)家學(xué)者予以看好。澎湃新聞注意到,開(kāi)幕式上,國(guó)家發(fā)改委地區(qū)司副司長(zhǎng)安利民,以及江蘇省委統(tǒng)戰(zhàn)部副部長(zhǎng)、工商聯(lián)黨組書(shū)記顧萬(wàn)峰等嘉賓在致辭時(shí)都提到,相城目前是蘇州“最富活力最具潛力”的區(qū)域。
事實(shí)上,相城并非蘇州的一支“傳統(tǒng)強(qiáng)隊(duì)”。建區(qū)尚未滿20周年的相城,一度是蘇州經(jīng)濟(jì)的一塊“洼地”,在蘇州對(duì)各區(qū)縣的考核排名上,多個(gè)指標(biāo)長(zhǎng)期位居倒數(shù)第一。
敢叫日月?lián)Q新天。開(kāi)幕式上,相城區(qū)委書(shū)記顧海東在推介時(shí),一開(kāi)始便用一組數(shù)據(jù)顛覆了人們此前的刻板印象,也佐證了上述專(zhuān)家學(xué)者對(duì)相城的評(píng)價(jià)并非空穴來(lái)風(fēng)。
他說(shuō),今年上半年,蘇州市高質(zhì)量發(fā)展考評(píng)“龍虎榜”中,39個(gè)指標(biāo)排名,相城有21個(gè),也就是一般以上的指標(biāo)進(jìn)入了蘇州十大板塊的前四名。
其中,在一般公共預(yù)算收入等五個(gè)指標(biāo)方面,異軍突起的相城更是高居蘇州全市第一,力壓昆山、蘇州工業(yè)園等“傳統(tǒng)豪強(qiáng)”,“我們自己也沒(méi)想到?!鳖櫤|說(shuō)。
搶抓一體化發(fā)展機(jī)遇,“開(kāi)放合作才能共贏”澎湃新聞注意到,能夠?qū)崿F(xiàn)如此變化,和相城區(qū)近年來(lái)?yè)屪ラL(zhǎng)三角一體化發(fā)展等重大戰(zhàn)略機(jī)遇不無(wú)關(guān)系。
正如顧海東在推介時(shí)所稱(chēng),這幾年,相城搶抓長(zhǎng)三角一體化發(fā)展機(jī)遇,贏得了“四大國(guó)家級(jí)戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)”。
比如打造國(guó)家級(jí)高鐵樞紐的中心優(yōu)勢(shì)。這幾年,相城圍繞京滬高鐵蘇州北站,打造國(guó)家級(jí)樞紐,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)城融合方面可謂做到了極致。
2019年,京滬高鐵蘇州北站被長(zhǎng)三角一體化發(fā)展《江蘇方案》列為江蘇加快建設(shè)的兩大綜合交通樞紐之一。據(jù)顧海東介紹,未來(lái),蘇州北站樞紐設(shè)計(jì)規(guī)模為12臺(tái)30線,最高日流量達(dá)100萬(wàn)人次,總建筑面積100萬(wàn)平方米以上。要知道,開(kāi)通時(shí)被媒體報(bào)道為“亞洲最大火車(chē)站”的南京南站,總建筑面積為73萬(wàn)平方米。
顧海東介紹稱(chēng),蘇州北站未來(lái)還將和虹橋樞紐實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng),從蘇州北到虹橋、浦東將規(guī)劃一條高速城鐵專(zhuān)線,建成后,從蘇州北站到虹橋僅需15分鐘。
和虹橋的密集互動(dòng),讓相城贏得了“虹橋相城一體化格局”的融合優(yōu)勢(shì)。據(jù)顧海東介紹,2018年8月,也就是長(zhǎng)三角一體化發(fā)展正式上升為國(guó)家戰(zhàn)略之前,相城就在虹橋商務(wù)區(qū)的核心區(qū)購(gòu)買(mǎi)了兩棟寫(xiě)字樓,也就是現(xiàn)在的虹橋(相城)大廈。相城利用這個(gè)平臺(tái)導(dǎo)入國(guó)內(nèi)、國(guó)際優(yōu)質(zhì)資源的同時(shí),也為虹橋帶來(lái)了人流、商流和信息流。顧海東說(shuō),相城的做法已被虹橋管委會(huì)列為典范。“現(xiàn)在是開(kāi)放的世界,從地區(qū)來(lái)講也是如此,只有開(kāi)放合作,最后才能共贏?!鳖櫤|說(shuō)。





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