近日，中國電科集團電子科學研究院公布了一段陸空協(xié)同固定翼無人機“蜂群”作戰(zhàn)系統(tǒng)的演示視頻，展示了目前我國軍工企業(yè)在無人機“蜂群”技術(shù)上的最新發(fā)展成就。

無人機“蜂群”技術(shù)雖然最早由美國軍方提出，但同時也為其他具備很強無人機技術(shù)發(fā)展實力的國家指明了方向。毫不夸張地說，無人機“蜂群”技術(shù)一旦投入大規(guī)模應(yīng)用，很可能改變未來戰(zhàn)場的作戰(zhàn)形態(tài)。

中國電科公開的無人機“蜂群”作戰(zhàn)畫面，一輛發(fā)射車可發(fā)射48架無人機。

無人機“蜂群”技術(shù)走向前臺

無人機“蜂群”技術(shù)從本質(zhì)上講，屬于從古至今以來一直被各國軍隊廣泛使用的“集群突擊”戰(zhàn)術(shù)的延續(xù)。從13世紀縱橫歐亞大陸、幾乎無敵的蒙古騎兵到二戰(zhàn)中納粹德國的“閃電戰(zhàn)”以及“狼群”戰(zhàn)術(shù)，再到戰(zhàn)后蘇軍“大縱深作戰(zhàn)”以及針對美國航母編隊制定的“飽和攻擊”戰(zhàn)術(shù)，都強調(diào)了在盡可能短的時間內(nèi)出動最大數(shù)量的兵力或者發(fā)射最多數(shù)量的火力，集中打擊敵方一個集群目標，將其徹底消滅和摧毀。

而與以往冷兵器時代以及機械化戰(zhàn)爭時代的“集群突擊”戰(zhàn)術(shù)所不同的是，隨著信息化技術(shù)的飛速發(fā)展，在2010年之后才出現(xiàn)的無人機“蜂群”技術(shù)已經(jīng)提出了跨時代的高度人工智能自主化的要求，真正實現(xiàn)盡可能減少甚至不依賴人工操控的目標。這無論是對于未來武器裝備發(fā)展，還是未來戰(zhàn)術(shù)形式的變革，都是具有里程碑意義的。

最早提出無人機“蜂群”技術(shù)概念的，是美國國防部高級研究計劃局在2014年開始實施的拒止環(huán)境中的協(xié)同作戰(zhàn)項目。這一項目主要著眼的就是在高強度軍事對抗下，如何使得無人機具備更好的自主作戰(zhàn)能力。

美軍現(xiàn)役各型無人機基本上都需要配備地面指揮控制系統(tǒng)以及操控人員，而且通常都是兩名人員或至少一名人員負責操控一架無人機。一旦無人機與地面指揮控制系統(tǒng)和操控人員失去數(shù)據(jù)鏈通信（比如，被敵方實施電子干擾或者切斷中繼通信鏈路），無人機只能“傻呆呆”地按照預先的程序進行飛行。進一步來說，如果無人機的衛(wèi)星定位信號也被干擾，則多數(shù)情況下就會失控墜毀。比如，2011年，伊朗就是利用電子干擾手段徹底切斷了美軍一架RQ-170隱身無人偵察機的數(shù)據(jù)鏈通信和衛(wèi)星定位信號，使其只能不斷地原地盤旋飛行，最終燃料耗盡墜落。

那么，拒止環(huán)境中的協(xié)同作戰(zhàn)項目要解決的就是大幅提升無人機自主化指揮控制系統(tǒng)的智能水平，使得其具備最初級的自主執(zhí)行任務(wù)的能力。這樣，一名操控人員在一座地面指揮控制系統(tǒng)操作臺上，就可以負責監(jiān)視和管理多架無人機執(zhí)行任務(wù)的情況，并適時進行干預。除了確定目標和下達攻擊指令以外的其他任務(wù)流程，都可以由多架無人機自主完成。

更重要的是，多架無人機之間也可以進行數(shù)據(jù)聯(lián)通信和戰(zhàn)術(shù)協(xié)同，彼此有不同的分工以更好地完成任務(wù)。即便是無人機群與地面指揮控制系統(tǒng)的數(shù)據(jù)鏈通信中斷，或者衛(wèi)星定位信號受到干擾，依然可以通過多機協(xié)同的方式繼續(xù)執(zhí)行任務(wù)。喜歡漫威電影的讀者也許還記得《鋼鐵俠3》后半段，托尼·斯塔克在人工智能系統(tǒng)“賈維斯”的幫助下，指揮幾十副鋼鐵戰(zhàn)甲與變異人們大戰(zhàn)的情節(jié)。這一段鏡頭就很好地展示了“蜂群”無人機與有人平臺之間協(xié)同作戰(zhàn)的情形，將這個科幻場景變成現(xiàn)實，就是軍事科研人員接下來要做的事情。

無人機“蜂群”攻擊對防空系統(tǒng)壓力非常大，一旦火力通道飽和，就會有不少“漏網(wǎng)之魚”。

中國電科已完成119架無人機集群飛行試驗

在美國國防部高級研究計劃局提出的拒止環(huán)境中的協(xié)同作戰(zhàn)項目基礎(chǔ)上，美國海軍研究局進一步細化，在2015年推出了低成本無人機“蜂群”技術(shù)項目，從最初的概念設(shè)想推進到具體技術(shù)演示階段。為了加快進度，美國海軍研究局選擇了技術(shù)成熟的BAE系統(tǒng)公司“叢林狼”微型無人機作為演示機型，“蜂群”數(shù)量從30架開始起步。

“叢林狼”微型無人機全長0.91米，翼展1.47米，全重5.9千克，最大任務(wù)載荷0.9千克，能夠以111千米/時的巡航速度飛行1小時。該機采用了非常獨特的前后雙翼式氣動布局：前翼為上單平直主機翼，可向后折疊；后翼為下單平直機翼，可向前折疊。該型無人機的前部裝備有半圓形光電頭，負責搜索和鎖定目標，而機身中部設(shè)有載荷艙。如果是負責對目標實施攻擊的機型，則載荷艙內(nèi)就會安裝有高爆戰(zhàn)斗部。

“叢林狼”微型無人機平時安裝在儲運-發(fā)射一體化包裝筒內(nèi)，車載型采用30聯(lián)裝模塊化發(fā)射箱，而機載型計劃安裝在P-3C或者P-8這類大型反潛巡邏機的聲納浮標發(fā)射裝置內(nèi)。同時，美國海軍還準備將其裝備在無人艦艇上，成為艦載武器。根據(jù)美國海軍的作戰(zhàn)設(shè)想，在戰(zhàn)時，由空中平臺、水面平臺甚至潛艇發(fā)射大量“叢林狼”微型無人機，最少10架即可突破1艘“宙斯盾”級別的區(qū)域防空導彈驅(qū)逐艦的攔截火力網(wǎng)，對其關(guān)鍵部位，比如：相控陣雷達天線、衛(wèi)星通信天線、近防系統(tǒng)以及導彈垂直發(fā)射裝置進行有效毀傷和破壞，使其部分甚至全部失去戰(zhàn)斗力。

“叢林狼”無人機。 

之后，美軍其他軍兵種以及相關(guān)單位也陸續(xù)推出了一系列無人機“蜂群”作戰(zhàn)系統(tǒng)，包括“小精靈”“山鶉”等。這些無人機“蜂群”作戰(zhàn)系統(tǒng)已經(jīng)不再僅僅局限于海上戰(zhàn)場，而是進一步拓展到了地面以及空中戰(zhàn)場，除了用于執(zhí)行偵察、監(jiān)視任務(wù)，還計劃用于防空壓制甚至空戰(zhàn)。比如，“小精靈”無人機“蜂群”作戰(zhàn)系統(tǒng)注重機載平臺發(fā)射以及自主回收技術(shù)，以進一步降低作戰(zhàn)成本以及有人空中平臺的戰(zhàn)損概率。“山鶉”無人機“蜂群”作戰(zhàn)系統(tǒng)則突出大數(shù)量、低成本和機載發(fā)射等特點，已經(jīng)成功完成了103架無人機集群組網(wǎng)以及編隊飛行的技術(shù)驗證。

而中國電科集團電子科學研究院展示的陸空協(xié)同固定翼無人機“蜂群”作戰(zhàn)系統(tǒng)車載型的發(fā)射筒數(shù)量從30具增加到了48具，“蜂群”規(guī)模更大，作戰(zhàn)能力也應(yīng)該更強。此外，視頻中還出現(xiàn)了操作人員使用手持式遙控臺，操控無人機攻擊目標的鏡頭。這也在很大程度上為這款新型陸空協(xié)同固定翼無人機“蜂群”作戰(zhàn)系統(tǒng)增加了一抹實戰(zhàn)色彩。其實早在2017年，中國電科集團還完成了119架固定翼無人機集群飛行試驗。

無人機“蜂群”攻擊讓普通運輸機也具備很強的攻擊能力。

如何對付無人機“蜂群”攻擊

無人機“蜂群”作戰(zhàn)系統(tǒng)之所以被世界軍事強國或大國看好，就在于其設(shè)計的出發(fā)點是針對傳統(tǒng)?；?、陸基防空系統(tǒng)以及空中作戰(zhàn)系統(tǒng)的弱點來實施的。無人機“蜂群”作戰(zhàn)系統(tǒng)所采用的各型微型無人機目標特征小、數(shù)量多、速度慢（對于雷達探測來說，目標速度慢反而是一個優(yōu)勢，很容易被當做雜波而過濾掉）、打擊更加精準化。而且，不要小看微型無人機載荷少，如果配備了新一代高能多效戰(zhàn)斗部，其毀傷威力并不弱于常規(guī)的重型戰(zhàn)斗部。再加上不斷發(fā)展的人工智能化指揮控制系統(tǒng)，無人機“蜂群”作戰(zhàn)系統(tǒng)確實已經(jīng)成為打擊傳統(tǒng)武器裝備的一件利器。

但是，反過來說，目前有沒有反制無人機“蜂群”作戰(zhàn)系統(tǒng)的有效手段呢？應(yīng)該說，完全做到技術(shù)成熟可靠的還沒有。比如，各國研發(fā)的新一代反無人機系統(tǒng)，無論是電子干擾型還是激光殺傷型，乃至可以燒毀電子元器件的高功率微波武器，都存在不同的弱點。如果對微型無人機的搜索、跟蹤以及鎖定問題不解決，殺傷手段就無法發(fā)揮作用。

因此，筆者認為，就如同之前我們所講的“消滅坦克最好的武器還是坦克”一樣，對付無人機“蜂群”作戰(zhàn)系統(tǒng)的最有效反制手段，同樣是無人機“蜂群”作戰(zhàn)系統(tǒng)。在這方面，美國雷神公司已經(jīng)首先進行了實踐，研發(fā)了“叢林狼”Block2反無人機系統(tǒng)。簡單來講，美國雷神公司對原有的“叢林狼”微型無人機進行全面改造，頭部安裝有毫米波主動雷達導引頭，機體中部設(shè)有高爆破片戰(zhàn)斗部，后部安裝一臺小型固體火箭發(fā)動機，機身采用十字形邊條翼，尾部為十字形平直翼方向舵。事實上，幾乎等于將一架微型無人機改造成了一枚小型導彈。而這種用“蜂群”無人機反制“蜂群”無人機的思路，也許能夠為我們研發(fā)更有效的反無人機系統(tǒng)提供很好的借鑒和參考。