- +1
南通交通運輸局局長:南通新機場選址等前期工作正穩(wěn)步推進
近年來,南通經(jīng)濟建設(shè)發(fā)力沖刺,GDP即將跨入萬億俱樂部,交通作為經(jīng)濟社會發(fā)展的先行軍,在其中作出了重大貢獻。江蘇省交通運輸廳、江蘇省廣播電視總臺攜手打造的《交通在線》邀請南通市交通運輸局黨委書記、局長,南通市鐵路辦主任周建飛暢談南通交通建設(shè)發(fā)展。
其中就包括
北沿江高鐵
南通新機場
通州灣新出???/p>
這些重點工程!
01
滬蘇通大橋和鐵路開通
提升南通城市能級
FM101.1江蘇交廣網(wǎng)主持人 于洋:
對于南通人來說,滬蘇通大橋和鐵路意味著什么?
南通市交通運輸局黨委書記、局長
南通市鐵路辦主任 周建飛:
滬蘇通大橋和鐵路的開通方便了群眾出行。過去南通坐火車到上海要從南京繞行,用時4個多小時,現(xiàn)在可以直達,僅需一個半小時左右。
從區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的角度來說,滬蘇通大橋和鐵路的開通實現(xiàn)了兩大功能,一是提升了城市能級。二是增強了經(jīng)濟活力。
02
多項重量級交通工程將推動
南通交通高質(zhì)量發(fā)展
FM101.1江蘇交廣網(wǎng)主持人 于洋:
南通還有幾個重要交通工程也是重量級的,請您介紹一下?
南通市交通運輸局黨委書記、局長
南通市鐵路辦主任 周建飛:
北沿江高鐵是國家“八橫八縱”高鐵網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分,既能解決南通主城向東經(jīng)崇明島與上海更快通勤問題,又能向西串聯(lián)起南京、合肥、武漢、重慶等城市的沿江大動脈,使南通成為沿江新樞紐。近期,國鐵集團會將項目可研報告上報國家發(fā)改委,確保年內(nèi)開工建設(shè)。
南通新機場選址等各項前期工作正在穩(wěn)步推進中。等建成后,南通新機場將與上海虹橋機場、浦東機場一起構(gòu)成上海國際航空樞紐的主樞紐。
通州灣海港被定位為長江經(jīng)濟帶集裝箱出海新通道、江蘇新出???,將發(fā)揮公鐵水、江海河聯(lián)運的低成本優(yōu)勢,打造上海國際航運中心北翼江海組合強港。目前,我們圍繞通州灣港區(qū),正在打造江海河、公鐵水一體化集疏運體系,全面加快前期工作和項目建設(shè)。
03
南通綜合交通體系基本建成
公路通車里程和公路密度位居全省前列
FM101.1江蘇交廣網(wǎng)主持人 于洋:
南通交通建設(shè)目前處于什么水平,您能給我們介紹一下嗎?
南通市交通運輸局黨委書記、局長
南通市鐵路辦主任 周建飛:
目前,南通的綜合交通體系基本建成,截至2019年底,南通市綜合交通網(wǎng)總里程達到2.3萬公里,鐵路營業(yè)總里程達到320公里。
公路總里程達到1.9246萬公里,其中,高速公路里程為488公里,公路通車里程和公路密度都位居全省前列。
在綜合交通體系的建設(shè)中,我們的綜合客運樞紐建設(shè)也實現(xiàn)了突破,鐵路南通站、南通西站、南通汽車客運東站、機場綜合客運樞紐等一批綜合性樞紐建成運營,旅客的換乘更加便捷。
南通港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成效顯著,機場硬件配套正日益完善。
04
南通正打造一體化集疏運體系
海鐵聯(lián)運班列實現(xiàn)零突破
FM101.1江蘇交廣網(wǎng)主持人 于洋:
南通是全省唯一一個既沿江又沿海的城市,港口建設(shè)起步較早。在航運方面,南通將怎樣發(fā)展?
南通市交通運輸局黨委書記、局長
南通市鐵路辦主任 周建飛:
南通港是國家沿海主要港口,是長江北岸唯一的20萬噸級港口、全省唯一的江海組合港,也是江蘇最便捷的出???。
目前,南通正在圍繞通州灣港區(qū),打造江海河、公鐵水一體化集疏運體系。南通在內(nèi)河水運通道建設(shè)方面也做了大量工作,“十四五”期間,我們將圍繞通州灣新出??诮ㄔO(shè),打造高效便捷的內(nèi)河集疏運體系,計劃投資和新建高等級航道里程數(shù)將實現(xiàn)雙過百。
在海鐵聯(lián)運、公鐵聯(lián)運方面,海安到東盟跨境班列順利開行,開辟了南通到東南亞的國際貨運新通道;海鐵聯(lián)運班列實現(xiàn)零突破,每周的開行列數(shù)達到10列,公鐵多式聯(lián)運量、鐵路貨運發(fā)送量等核心指標實現(xiàn)同比大幅增長。
05
南通一批重要交通項目
將更好服務(wù)新發(fā)展格局,方便公眾出行
FM101.1江蘇交廣網(wǎng)主持人 于洋:
您能不能再給我們描繪一下南通交通的藍圖?
南通市交通運輸局黨委書記、局長
南通市鐵路辦主任 周建飛:
未來,南通還有一批非常重要的交通項目,包括:鹽通高鐵、通蘇嘉甬鐵路、寧通高速擴建工程、張皋過江通道等。
這些交通項目形成的交通合力,在國家戰(zhàn)略層面,將能夠更好地服務(wù)以國內(nèi)大循環(huán)為主、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局,對于咱們老百姓來說,不僅交通出行將更加方便,交通帶動經(jīng)濟發(fā)展,我們的生活也會更好。
(原標題:《北沿江高鐵、南通新機場、通州灣新出海口…南通大力推進重量級交通工程!》)





- 報料熱線: 021-962866
- 報料郵箱: news@thepaper.cn
互聯(lián)網(wǎng)新聞信息服務(wù)許可證:31120170006
增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證:滬B2-2017116
? 2014-2026 上海東方報業(yè)有限公司




