9月22日，據(jù)路透社報道，歐洲飛機(jī)制造商空中客車首席執(zhí)行官（CEO）紀(jì)堯姆·傅里（Guillaume Faury）于當(dāng)?shù)貢r間周二對法國廣播電臺RTL表示，空中客車公司將竭盡全力削減成本，而不必訴諸于強(qiáng)制性裁員，但這不能保證不會發(fā)生。

之所以發(fā)出上述警告，原因是全球旅行市場的下降超出預(yù)期，導(dǎo)致航空公司推遲了新飛機(jī)交付。

紀(jì)堯姆·傅里表示，自今年夏天以來，航空公司的狀況比預(yù)想的還要糟糕，“情況已經(jīng)惡化?！?/p>

空中客車公司今年6月30日宣布，將于2021年夏季之前在全球范圍內(nèi)裁減1.5萬個工作崗位。這是空客公司歷史上最大規(guī)模的裁員計劃。該公司當(dāng)時表示，裁員將從今年秋季持續(xù)到2021年夏季。裁員規(guī)模約占公司員工總數(shù)的11%。據(jù)悉，該公司在德國將裁員5100人，法國裁員5000人，英國裁員1700人，西班牙裁員900人，世界其他國家和地區(qū)共裁減1300人。

紀(jì)堯姆·傅里在采訪中表示，“危機(jī)是存在的。如果我們不采取正確的措施，企業(yè)的生存將受到威脅，我們正在采取這些措施?！?/p>

他表示，“局勢是如此嚴(yán)重，我們面臨著巨大的不確定性，以至于我認(rèn)為沒有人能夠保證不會有強(qiáng)制性裁員，如果我們要適應(yīng)這種局勢，特別是如果局勢進(jìn)一步發(fā)展?！?/p>

另一方面，他表示，要明確的是，空客還有很多工作要做，將盡一切努力避免強(qiáng)制性裁員?！拔覀兛梢栽谧栽覆脝T和強(qiáng)制裁員之間采取很多措施?！?/p>

據(jù)彭博社報道，紀(jì)堯姆·傅里稱，堅持自愿離職非常困難，他指出，空客的飛機(jī)生產(chǎn)和交付量下降了40%。不過，他表示，“航空公司并沒有取消訂單，但也沒有承諾交付。交付的延誤非常嚴(yán)重”。

據(jù)路透社，紀(jì)堯姆·傅里在本月給工作人員的一封信中曾表示，如果航空旅行未能如期從新冠疫情大流行中恢復(fù)，空客可能不得不強(qiáng)制裁員。