9月17日云棲大會，阿里巴巴發(fā)布第一款物流機器人“小蠻驢”。

阿里方面稱，“小蠻驢”是面向末端物流場景，提供最后三公里配送服務的智能機器人，使用了達摩院最新的人工智能和自動駕駛技術(shù)。

澎湃新聞（www.xinlihui.cn）了解到“小蠻驢”的詳細參數(shù)：尺寸為2100*900*1200mm，滿載可放50件常規(guī)尺寸快遞/包裹/外賣，最高時速設定為20km，采用抽拉式充電電池，每次充電4度、續(xù)航102公里。

“‘小蠻驢’在智能、安全、可量產(chǎn)三方面具備行業(yè)領先的競爭力。”達摩院相關負責人告訴澎湃新聞，“小蠻驢”具備類人認知決策能力，能在復雜的末端場景自如行駛，自動駕駛率99.9999%，擁有五重安全設計。

達摩院選擇從物流末端切入機器人賽道，主要社會、場景有需求。達摩院院長張建鋒表示，物流配送需求在極速爆發(fā)，預計不久中國每天將產(chǎn)生10億個配送訂單，而末端物流是物流體系中成本最高、效率最低的環(huán)節(jié)，“小蠻驢”很快將在社區(qū)、學校、辦公園區(qū)的菜鳥驛站大規(guī)模投用。

當天，達摩院還同步推出智能機器人平臺，對外開放通用技術(shù)和能力模塊，用戶可在該平臺開發(fā)各類不同場景的機器人。

“我們相信未來將產(chǎn)生海量的機器人需求，機器與人類交互溝通、協(xié)作共生的時代剛開始。”張建鋒說，基于對物流機器人的探索，達摩院自動駕駛實驗室將移動機器人的通用能力（硬件方案、軟件算法、端云一體服務能力）沉淀到智能機器人平臺，開發(fā)者可以像組裝樂高那樣開發(fā)針對多元場景的移動機器人，如安全巡防、機場服務、防疫消殺、景區(qū)導覽。除了輪式機器人，達摩院還將開發(fā)雙足、履帶等類型的產(chǎn)品。