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走出系統(tǒng)之困|我們需要怎樣的騎手算法

澎湃新聞記者 陳宇曦 吳雨欣
2020-09-11 10:48
來源:澎湃新聞
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近日,《外賣騎手,困在系統(tǒng)里》一文刷屏后,引起廣泛討論。

尤其是支撐系統(tǒng)運行的智能算法,為“實現(xiàn)勞動價值的最大化和高效化”,不斷壓縮外賣騎手的送餐時間,繼而引發(fā)交通安全等系列問題。算法,是如何困住人的,能怎么改?

9月9日,餓了么、美團兩家外賣平臺公司先后發(fā)聲。

餓了么提出,將在結(jié)算付款的時候增加一個“我愿意多等5分鐘/10分鐘”的小按鈕。這一表態(tài)雖快但爭議頗多。美團的回應(yīng)則更晚也更長,稱系統(tǒng)的問題,終究需要系統(tǒng)背后的人來解決,將優(yōu)化系統(tǒng),給騎手留出8分鐘彈性時間。

中國社科院新聞與傳播研究所助理研究員孫萍向澎湃新聞記者(www.xinlihui.cn)表示,不論是5分鐘10分鐘的小按鈕,還是8分鐘的彈性時間,都是權(quán)宜之計,而不是釜底抽薪之道。

但孫萍表示,平臺目前提出的方案,至少傳遞出信息:平臺算法系統(tǒng)本身是可以更改的,而且是可以做出很重大的更改。

“這進一步表明,技術(shù)的社會偏差性是可以被糾正的?!睂O萍說,“我覺得當務(wù)之急,是在中國乃至全世界日漸走進算法時代的大背景下,建立起社會層面和組織層面的算法協(xié)商機制?!?/p>

復(fù)旦大學(xué)管理學(xué)院信息管理與信息系統(tǒng)系教授盧向華在接受澎湃新聞記者采訪時也表示,未來真正解決問題的肯定不是延遲的5分、8分或10分鐘,而是企業(yè)內(nèi)部對騎手們更有效的、多維度的一套激勵及關(guān)懷機制。

實際上,市場競爭讓外賣平臺長期處于囚徒困境:慢一點可能意味著被超越。因此,有觀點認為設(shè)計系統(tǒng)的人天然地傾向于冷冰冰的極致效率。在此情況下,應(yīng)如何松動系統(tǒng),注入更多的人文關(guān)懷、保障福利?

系統(tǒng)牢籠如何被構(gòu)造?

中國社科院新聞與傳播研究所助理研究員孫萍從2017年起開始研究外賣系統(tǒng)算法與騎手之間的關(guān)系,《外賣騎手,困在系統(tǒng)里》一文中引用了不少孫萍及其團隊過往的研究內(nèi)容。

孫萍告訴澎湃新聞記者,之所以外賣員的配送時長,被算法系統(tǒng)壓縮得越來越短,在于平臺采用了機器學(xué)習(xí)(machine learning)的人工智能算法:用收集的真實數(shù)據(jù)訓(xùn)練現(xiàn)有的算法,讓算法越來越“智能”,從而進行路線預(yù)測推導(dǎo),實現(xiàn)對外賣配送員的監(jiān)督。

舉個例子:如果一開始系統(tǒng)規(guī)定的配送時間是30分鐘,為了避免超時受懲罰,外賣員將配送時間控制在了28分鐘甚至25分鐘,這時算法搜集的數(shù)據(jù)就顯示,這段路程外賣員有能力提前送達,“聰明”的系統(tǒng)便可能將規(guī)定時間改成28分鐘。

為了配合更短的配送時間要求,外賣員以闖紅燈、逆行等方式應(yīng)對,卻讓系統(tǒng)誤以為這段路程仍有壓縮空間。幾輪之后,“算法就縮得越來越緊”。

孫萍認為,此時系統(tǒng)所收集的數(shù)據(jù)存在社會結(jié)構(gòu)偏差,“這表現(xiàn)在外賣配送員怕懲罰,冒著生命危險提速跑。逆行了,闖紅燈了,這些算法都不會考慮,算法看到的只是一個結(jié)果。人在算法里變成了一個運力數(shù)字?!?/p>

孫萍在2019年發(fā)表的田野研究《“算法邏輯”下的數(shù)字勞動: 一項對平臺經(jīng)濟下外賣送餐員的研究》中對此總結(jié)道,算法通過日益增強的精準性和標準化管理,將外賣員的勞動過程置于細致入微的監(jiān)管之下。從言語表述、肢體行為到時間、空間、數(shù)量、級別等各個層面的數(shù)字操控,使得技術(shù)理性最終得以管理“人的情感”,并以此實現(xiàn)勞動價值的最大化和高效化。

長期從事企業(yè)信息化管理和電子商務(wù)研究的復(fù)旦大學(xué)管理學(xué)院信息管理與信息系統(tǒng)系教授盧向華表示,外賣平臺連接商家、用戶和騎手三邊的需求、供給與服務(wù)給力,算法是作為提升這多方需求供給匹配效率而存在。

“理論上,算法本身應(yīng)該同時考慮平臺各方的利益,但目前外賣平臺的算法設(shè)計中,明顯把消費者的體驗與平臺的服務(wù)量作為最主要目標,商家的地位次之,而騎手的體驗是放在最低的位置。”盧向華說,“算法本身并沒有錯,但算法的效率評價機制過多地向消費者和平臺傾斜時,到一定程度騎手這一方就會出現(xiàn)異常,導(dǎo)致整個算法的失效?!?/p>

實際上,不光是算法的鉗制,外賣配送有這類靈活職業(yè)從業(yè)者,還普遍面臨著勞動關(guān)系不明確的問題,導(dǎo)致權(quán)益難以保障。

孫萍介紹,其研究團隊在2017年做調(diào)研時了解到,最初平臺方是與外賣員直接簽署勞動合同,外賣員享有底薪,被稱為直營團隊?!懊缊F餓了么當時都有,但到2018、2019年就逐漸取消了,平臺把每單運費收入提高,但底薪?jīng)]了,外賣員全部轉(zhuǎn)為外包,平臺不再直接簽署勞動合同,由外包公司與外賣員簽署勞務(wù)協(xié)議,將所有責(zé)任、生產(chǎn)資料轉(zhuǎn)嫁給個人?!?/p>

華中師范大學(xué)社會學(xué)院副院長鄭廣懷教授及研究團隊在《武漢市快遞員外賣員群體調(diào)查:平臺工人與下載勞動》中寫道,在該研究中,40.82%的外賣員和快遞員沒有簽訂或不清楚勞動合同。

研究還發(fā)現(xiàn),“五險一金”的覆蓋面十分有限,覆蓋面最廣的意外傷害險也只有49.31%的平臺工人(指快遞員和外賣員)享有。在遇到交通事故時,62.17%的配送員表示需要自己承擔責(zé)任,得不到工傷、醫(yī)療保險的救助。

“外賣體系不斷發(fā)展,監(jiān)控越來越精細化,但對于勞動者利益的保障卻變得越來越模糊。”孫萍說,“最根本的原因在于政策和法律層面缺少保護,現(xiàn)在的勞動法還沒有對新興共享經(jīng)濟、零工經(jīng)濟(從業(yè)者)進行實質(zhì)的定性和劃歸?!?/p>

系統(tǒng)是可松動的嗎?

不可否認,外賣行業(yè)為吸納就業(yè)、經(jīng)濟增長做出了重要貢獻。

美團研究院發(fā)布的《2020年上半年騎手就業(yè)報告》顯示,2020年上半年,美團平臺上的有單騎手達到295.2萬人,同比增長16.4%,45.7%的騎手月收入為4000-8000元,7.7%的騎手月收入超過一萬元。

餓了么在6月公布的數(shù)據(jù)稱,1月下旬以來,餓了么累計提供超120萬藍騎士就業(yè)崗位,疫情期間新增入職的藍騎士中,22%為工廠工人,16%為個體創(chuàng)業(yè)者。

配送時間不斷縮短,讓消費者對外賣依賴度不斷提高,助推外賣平臺成長為巨頭企業(yè),是中國數(shù)字經(jīng)濟甚至中國速度的驕傲一面。我們越來越難以離開外賣帶來的便利,但也確實到了該反思如何實現(xiàn)更公平、合理機制的時候。

系統(tǒng)由人設(shè)計,代表人的價值取向。在《外賣騎手,困在系統(tǒng)里》引發(fā)廣泛關(guān)注后,9月9日,餓了么和美團一早一晚分別作出回應(yīng)。

其中,餓了么設(shè)置“我愿意多等5分鐘/10分鐘”小按鈕的做法,有些毀譽參半。對于此舉為何招致批評聲,孫萍認為,按鈕將決定權(quán)轉(zhuǎn)移給了消費者,與此同時也將責(zé)任“甩”給了消費者。

“外賣算法體系中,消費者和外賣員只是參與者之一,導(dǎo)致算法最終出現(xiàn)問題,并不只是這兩個參與者,其實是有非常多元的因素。 ”孫萍說。

美團的回應(yīng)姍姍來遲,表態(tài)“沒做好就是沒做好,沒有借口”,提出了優(yōu)化系統(tǒng)的幾項具體措施:給騎手留出8分鐘彈性時間;惡劣天氣下,系統(tǒng)會延長騎手的配送時間,甚至停止接單;升級騎手申訴功能,對于因惡劣天氣、意外事件等特殊情況下的超時、投訴,核實后,將不會影響騎手考核及收入。

誠然這是一種公關(guān)姿態(tài),但兩家公司的回應(yīng)至少說明:“平臺算法系統(tǒng)本身是可以更改的,而且是可以做出較大的改善。這進一步表明,技術(shù)的社會偏差性是可以通過社會協(xié)商或者算法審計被糾正的。 ”

認為系統(tǒng)可“松動”的,還有復(fù)旦大學(xué)管理學(xué)院信息管理與信息系統(tǒng)系教授、博士生導(dǎo)師盧向華。

她向澎湃新聞記者表示,這些措施更重要的意義在于外賣平臺已經(jīng)開始積極地去探索一種更好的與騎手、用戶期望進行合作的方式。

外賣小哥和系統(tǒng),正如當年的流水線工人和背后的監(jiān)工。2010年起發(fā)生在富士康的數(shù)十起工人跳樓事件,使得飽受輿論壓力的富士康嘗試了安裝防護欄到反思管理模式、加強心理疏導(dǎo)等各種方式,試圖摘除“血汗工廠”的帽子。

盧向華表示,此次人們討論外賣員受困于系統(tǒng)與早期流水線工人因工作枯燥等引起罷工具有相似性。

“現(xiàn)在科技領(lǐng)域與知識型產(chǎn)業(yè)與員工之間形成了比較好的機制,甚至流水線制造企業(yè)與一線員工之間經(jīng)過多年的博弈也達到了一種較為平衡的狀態(tài)。但外賣騎手作為近些年的新興職業(yè),不管是從企業(yè)還是從業(yè)者而言,也還在探索最佳的合作方式。”盧向華說。

但技術(shù)的前進方向是更冷酷還是更溫暖這個問題,對于這一問題,不是沒有悲觀者。

平臺平均配送時間縮短,追求極致的效率,代表了更低的運營成本,更高的市場競爭力?,F(xiàn)存的外賣平臺,都是效率戰(zhàn)的優(yōu)勝者。這時,外賣小哥的權(quán)益,就被放在了輕重緩急的最低位,低于商戶、消費者。

“市場經(jīng)濟最根本的準則就是效益最大化、利益最大化,一旦沿著規(guī)則去走,整個算法體系和機制其實是完全偏向于資方的?!睂O萍稱。

“(但)總是要去探討一個解決辦法?!睂O萍說,“在我看來,最大的松動點就在于,要讓算法機制由純技術(shù)性變成‘技術(shù)性+社會性’,要給技術(shù)開一個口子,讓它變得更加靈活和包容,這一點不是不可以實現(xiàn)的。 ”

“我們可以是悲觀主義,但要是一種不妥協(xié)的悲觀主義。每個人要在自己盡可能的范圍內(nèi)去做一點事情,發(fā)一點聲音,才能至少使得現(xiàn)有的世界不變得那么糟糕,使社會保留變好的可能性。”一位社會學(xué)者向澎湃新聞記者表示。

可以做些什么?

松動算法、柔化系統(tǒng),孫萍提出了建立“算法協(xié)商機制”的思路。

外賣經(jīng)濟的參與方包括商家(資方)、程序員(技術(shù))、外賣員(運力)、商家(出餐的制作方)、外包公司、消費者。目前系統(tǒng)的制定,屬于“單項的話語權(quán)”,即由資方說了算,程序員為執(zhí)行者,外賣員、商家作為平臺參與者,話語權(quán)沒有納入到算法的規(guī)則設(shè)定之中。

因此,孫萍的觀點是未來要形成一種全社會范圍的算法協(xié)商機制,除了平臺、程序員,應(yīng)納入外賣經(jīng)濟、平臺經(jīng)濟更多的參與者到算法運作規(guī)則的設(shè)定中。

“我們要讓外賣員勞動者,讓政府,第三方機構(gòu),還有社會科學(xué)家都參與進去,增加外賣員的話語力量,讓社會科學(xué)家?guī)砣宋年P(guān)懷,體現(xiàn)社會情感和社會價值。這樣子出來的算法,才(盡可能)公正公平,包容開放,而不是一刀切。”

被系統(tǒng)困住的,不僅是外賣小哥,還有996的白領(lǐng)、網(wǎng)約車司機、流水線工人……能夠改單項話語權(quán)的對話機制都顯得尤為重要。

再進一步,孫萍認為建立協(xié)商機制的重要基礎(chǔ)是,外賣員自發(fā)的組織與機制形成,“有了這樣的組織和機制后,聲音至少可以被傳遞,再來看可否協(xié)調(diào)各方,獲得更好更多的話語權(quán)?!?/p>

市場那只看不見的手,可能也正等待伸出的時機。

盧向華談到,互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)中常被問起的問題是:贏者通吃、強者恒強的趨勢明顯了,大家都在擔心這些大平臺做大了,話語權(quán)越越大,萬一他們做惡了怎么辦。

“但我覺得這種擔心其實是沒有必要的,因為這些平臺無一例外,都是生態(tài)型的平臺,也就說平臺的成功依賴于參與方的積極貢獻。平臺如果只做對自己有利的行為,平臺會很快消失,被更合理、公平的平臺所取代。”盧向華說,“所以我們可以看到現(xiàn)在幾乎所有的平臺都在非常努力地平衡各生態(tài)參與方之間的關(guān)系,保持與他們的共贏,這樣才能讓平臺生存得也更好?!?/p>

在法律法規(guī)一側(cè),已經(jīng)有多方關(guān)注到了外賣員、網(wǎng)約車司機等靈活就業(yè)群體作為勞動者的權(quán)利保障問題。

7月份,國家發(fā)展改革委等13部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于支持新業(yè)態(tài)新模式健康發(fā)展 激活消費市場帶動擴大就業(yè)的意見》,提出強化靈活就業(yè)勞動權(quán)益保障,探索多點執(zhí)業(yè)。探索適應(yīng)跨平臺、多雇主間靈活就業(yè)的權(quán)益保障、社會保障等政策。完善靈活就業(yè)人員勞動權(quán)益保護、保費繳納、薪酬等政策制度,明確平臺企業(yè)在勞動者權(quán)益保障方面的相應(yīng)責(zé)任,保障勞動者的基本報酬權(quán)、休息權(quán)和職業(yè)安全,明確參與各方的權(quán)利義務(wù)關(guān)系。

“在最自由主義、在最自由競爭的市場里,也是有底線的,這個底線就是社會的法律?!比A中師范大學(xué)社會學(xué)院副院長鄭廣懷教授向澎湃新聞記者表示,“要解決現(xiàn)在外賣員的困境,首先我們要把外賣員的活動理解成勞動,我們才有可能按照解決勞動問題的思路,建立勞動標準?!?/p>

    責(zé)任編輯:是冬冬
    校對:劉威
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