近日， 澎湃新聞（www.xinlihui.cn）記者從同濟大學國家磁浮交通工程技術研究中心獲悉，由中車青島四方公司研制的一節(jié)600公里時速高速磁浮樣車4月已開始在同濟大學嘉定校區(qū)高速磁浮試驗線進行測試試驗。

中車青島四方公司研制的600公里時速高速磁浮車，是“十三五”國家重點研發(fā)計劃《高速磁浮交通系統(tǒng)關鍵技術研究》課題的研究任務。“十三五”期間，國家科技部國家重點研發(fā)計劃設立了《高速磁浮交通系統(tǒng)關鍵技術仿真驗證與優(yōu)化設計研究》和《中速磁浮交通系統(tǒng)關鍵技術研究》兩個課題，分別由中車青島四方和中車株機承擔研制600公里時速和200公里時速的磁浮列車。

高速磁浮樣車于今年1月14日運抵同濟大學磁浮中心1.5km高速磁浮試驗線準備開展測試試驗工作。該試驗線是高速磁浮交通系統(tǒng)設備部件、分項子系統(tǒng)和系統(tǒng)集成試驗環(huán)境及條件的綜合試驗基地。

據(jù)了解，此次測試為在牽引車牽引下的拖車試驗，后續(xù)還將展開全線拖車運行、各種速度狀態(tài)下的牽引等系列試驗，計劃6月底前完成全部試驗工作。今年年內整列磁浮車有望運抵同濟大學嘉定校區(qū)1.5公里試驗線開展測試試驗工作。

“高速磁懸浮”這一關鍵詞自2019年以來頻繁出現(xiàn)于地方政府規(guī)劃中，如四川成都啟動《東部新城空間發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃（2019-2070）》編制，提及規(guī)劃預留成渝600至800公里/小時超高速磁懸浮建設通道。海南發(fā)改委公開遴選專業(yè)機構承擔研究海口至三亞軌道交通項目規(guī)劃方案研究承擔機構，時速600km/h的高速磁浮列車即為備選方案之一。

此前，2018年山東省正式批復《山東省沿海城鎮(zhèn)帶規(guī)劃（2018—2035年）》，提出先期謀劃在青島、煙臺間建設磁懸浮線路。

關于“高速磁懸浮”的最新動態(tài)是，浙江省4月召開“全面推進高水平交通強省建設動員大會”，宣布建設“十大千億、百大百億”工程，其中包含時速超600公里的“滬杭甬超級磁浮”。