近日， 澎湃新聞（www.xinlihui.cn）記者從同濟(jì)大學(xué)國家磁浮交通工程技術(shù)研究中心獲悉，由中車青島四方公司研制的一節(jié)600公里時(shí)速高速磁浮樣車4月已開始在同濟(jì)大學(xué)嘉定校區(qū)高速磁浮試驗(yàn)線進(jìn)行測試試驗(yàn)。

中車青島四方公司研制的600公里時(shí)速高速磁浮車，是“十三五”國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃《高速磁浮交通系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究》課題的研究任務(wù)。“十三五”期間，國家科技部國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃設(shè)立了《高速磁浮交通系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)仿真驗(yàn)證與優(yōu)化設(shè)計(jì)研究》和《中速磁浮交通系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究》兩個(gè)課題，分別由中車青島四方和中車株機(jī)承擔(dān)研制600公里時(shí)速和200公里時(shí)速的磁浮列車。

高速磁浮樣車于今年1月14日運(yùn)抵同濟(jì)大學(xué)磁浮中心1.5km高速磁浮試驗(yàn)線準(zhǔn)備開展測試試驗(yàn)工作。該試驗(yàn)線是高速磁浮交通系統(tǒng)設(shè)備部件、分項(xiàng)子系統(tǒng)和系統(tǒng)集成試驗(yàn)環(huán)境及條件的綜合試驗(yàn)基地。

據(jù)了解，此次測試為在牽引車牽引下的拖車試驗(yàn)，后續(xù)還將展開全線拖車運(yùn)行、各種速度狀態(tài)下的牽引等系列試驗(yàn)，計(jì)劃6月底前完成全部試驗(yàn)工作。今年年內(nèi)整列磁浮車有望運(yùn)抵同濟(jì)大學(xué)嘉定校區(qū)1.5公里試驗(yàn)線開展測試試驗(yàn)工作。

“高速磁懸浮”這一關(guān)鍵詞自2019年以來頻繁出現(xiàn)于地方政府規(guī)劃中，如四川成都啟動(dòng)《東部新城空間發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃（2019-2070）》編制，提及規(guī)劃預(yù)留成渝600至800公里/小時(shí)超高速磁懸浮建設(shè)通道。海南發(fā)改委公開遴選專業(yè)機(jī)構(gòu)承擔(dān)研究海口至三亞軌道交通項(xiàng)目規(guī)劃方案研究承擔(dān)機(jī)構(gòu)，時(shí)速600km/h的高速磁浮列車即為備選方案之一。

此前，2018年山東省正式批復(fù)《山東省沿海城鎮(zhèn)帶規(guī)劃（2018—2035年）》，提出先期謀劃在青島、煙臺(tái)間建設(shè)磁懸浮線路。

關(guān)于“高速磁懸浮”的最新動(dòng)態(tài)是，浙江省4月召開“全面推進(jìn)高水平交通強(qiáng)省建設(shè)動(dòng)員大會(huì)”，宣布建設(shè)“十大千億、百大百億”工程，其中包含時(shí)速超600公里的“滬杭甬超級磁浮”。