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航空業(yè)呼吁設(shè)立“中國航空日”,去年工信部表示贊同
中國航空工業(yè)集團有限公司官方微信公眾號4月18日刊發(fā)消息《中國航空日,我們歡迎你!》:全國“兩會”代表委員連續(xù)3年建議、提案,全國人大、部委機關(guān)全力推動、協(xié)調(diào)軍、企、校、協(xié)各方攜手共促凝聚共識。9月21日設(shè)立為“中國航空日”,已是航空夢的延續(xù),報國情的升華,強國力的匯聚。
消息提到,值此新中國航空工業(yè)創(chuàng)建69周年之際,航空工業(yè)全國“兩會”代表委員云端寄語建言,祝福偉大祖國、祝愿航空事業(yè)、吁望今年“9·21”確立為“中國航空日”早日到來!
澎湃新聞記者注意到,此前一天(4月17日)是新中國航空工業(yè)69歲生日。69年前的1951年4月17日,新中國航空工業(yè)在抗美援朝的烽火中誕生。近年來,呼吁設(shè)立“中國航空日”的呼聲一直存在。
去年3月全國“兩會”期間,中青報曾報道:全國人大代表、航空工業(yè)光電所型號副總師羊毅等航空界的代表建議,設(shè)立“中國航空日”并將其定于每年的9月21日。
羊毅介紹,這個日子的選定,是為了對中國航空事業(yè)的先行者馮如的紀念。馮如是我國第一位飛機設(shè)計師、制造者和飛行家。1909年9月21日,他首次駕駛自制飛機“馮如1號”飛上藍天?!榜T如1號”的試飛成功,為我國動力載人飛行史譜寫了光輝的第一頁,標志著中國航空史的開端,對中華民族航空事業(yè)和人民空軍發(fā)展帶來了深遠影響,對中國航空事業(yè)的發(fā)展具有強大的激勵與鼓舞作用,“希望能把航空報國精神一脈傳承”。
去年12月23日,工信部網(wǎng)站發(fā)布的《對十三屆全國人大二次會議第5569號建議的答復》(以下簡稱《答復》)披露了對設(shè)立“中國航空日”建議的答復。工信部經(jīng)商民航局、國防科工局、空軍及中國航空工業(yè)集團有限公司后答復稱,“我們一致贊同您提出的建議”。
這份由工信部成文于去年7月16日的《答復》稱,“航空工業(yè)是保障國家安全、引領(lǐng)國家科技創(chuàng)新發(fā)展的戰(zhàn)略性高技術(shù)產(chǎn)業(yè),是落實供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、推進高質(zhì)量發(fā)展、建設(shè)制造強國的重要載體和推動力量。經(jīng)過六十多年的發(fā)展,我國已基本建成了較為完備的航空工業(yè)體系。運20大型運輸機正式列裝部隊、C919大型客機成功首飛、AG600大型滅火/救援水陸兩棲飛機成功首飛、殲-15艦載戰(zhàn)斗機隨遼寧號航母遠洋訓練,取得了舉世矚目的成績?!?/p>
工信部在《答復》中介紹稱,在2017年召開的十二屆全國人大五次會議上,羊毅代表曾提出了“關(guān)于設(shè)立中國航空日”的建議。隨后,在2018年召開的十三屆全國人大一次會議上,羊毅代表又進一步建議將每年4月17日設(shè)立為“中國航空日”。
“我部會同民航局、國防科工局、空軍等單位辦理,一致贊同設(shè)立‘中國航空日’的建議,但是關(guān)于設(shè)立具體日期存在不同意見。此次您(羊毅代表)提出了將9月21日設(shè)立為‘中國航空日’的建議,您一貫關(guān)心和支持我國航空事業(yè)的發(fā)展,我們表示衷心的感謝并致以崇高敬意!”工信部在《答復》中指出,“我們認為,1909年9月21日是我國第一位飛機設(shè)計師、制造者和飛行家馮如,首次駕駛自制飛機‘馮如1號’飛上藍天的紀念日,是中國航空史的開端,將9月21日設(shè)立為‘中國航空日’,既尊重歷史,又啟迪后世,充分考慮了工業(yè)、經(jīng)濟、文化等因素,體現(xiàn)了各方意愿,各單位在具體日期問題上已基本達成一致。我們一致贊同您提出的建議?!?/p>
工信部在《答復》最后強調(diào),“后續(xù),我們將會同有關(guān)單位,加快啟動‘中國航空日’的會商、報批程序。同時,我們正在與中國航空工業(yè)集團有限公司、中國商用飛機有限責任公司、中國航空發(fā)動機集團有限公司等單位溝通,積極推動在今年開展中國航空事業(yè)110周年紀念事宜?!?/p>





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