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甬舟鐵路可行性研究報告獲批,土地、環(huán)境等資源要素基本具備

澎湃新聞記者 楊亞東
2020-03-12 16:14
來源:澎湃新聞
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澎湃新聞(www.xinlihui.cn)3月12日從浙江省發(fā)改委官網(wǎng)獲悉,日前該委批復(fù)新建寧波至舟山鐵路項目、新建杭州至溫州鐵路杭州至義烏段項目可行性研究報告。

《新建寧波至舟山鐵路項目可行性研究報告批前公示》顯示,線路西起寧波東站,經(jīng)寧波市鄞州區(qū)、北侖區(qū),新建海底隧道至舟山市金塘島、新建跨海大橋至冊子島及本島,終于定海區(qū)白泉鎮(zhèn),線路全長77.004公里。鐵路等級高速鐵路、雙線、預(yù)留輕快貨車運輸條件、設(shè)計行車速度250公里/小時。工程建設(shè)工期6年,鐵路工程總投資270億元。

《公示》稱,在浙江省政府和沿線政府及有關(guān)部門的共同努力下,新建寧波至舟山鐵路項目工程建設(shè)方案以及資金、土地、環(huán)境等各項資源要素基本具備。

據(jù)介紹,該項目連接寧波樞紐,打通舟山與內(nèi)陸腹地,并通過滬昆鐵路與全國各地聯(lián)通,構(gòu)建了浙江省“1小時交通圈”,形成大陸與舟山島間最為便捷的客運通道,填補了舟山這一全省最后一個設(shè)區(qū)市不通鐵路的空白;此外,對推動義甬舟開放大通道建設(shè)和沿線地區(qū)旅游業(yè)發(fā)展,促進長三角一體化具有重要意義。

浙江省發(fā)改委官網(wǎng)披露,新建杭州至溫州鐵路杭州至義烏段項目可行性研究報告同時獲批復(fù),該項目是國家高速鐵路網(wǎng)主骨架京滬杭、商合杭鐵路的南延線,是長三角城際鐵路網(wǎng)的重要組成部分。

    責(zé)任編輯:謝春雷
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