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海航旅游被列為被執(zhí)行人,執(zhí)行標的超2.77億
海航化解流動性風險的決勝之年在開年就遇到了考驗。
中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)信息顯示,2020年1月16日,海航旅游集團有限公司(以下簡稱:海航旅游)被海南省第一中級人民法院列為被執(zhí)行人,執(zhí)行標的逾約2.77億元人民幣。

工商資料顯示,海航旅游第一大股東為海航集團的運營主體海航集團有限公司,對海航旅游持股69.97%,第二大股東為海航航空旅游集團有限公司,持股比例24.32%。海航旅游另一股東為深圳中泰欣融投資中心(有限合伙),持股5.71%。
近兩年來,海航集團遭遇資金鏈緊張的消息頻發(fā),海航也通過處置資產(chǎn)、簽約貸款、旗下公司重組、裁減冗員等方式化解流動性危機。2018年7月,海航集團聯(lián)合創(chuàng)始人、原董事長王健意外去世,兩天后,已經(jīng)65歲,退居幕后兩年多的海航集團聯(lián)合創(chuàng)始人陳峰重新出山。
2019年12月30日,陳峰在新年獻詞中承認海航集團“資金短缺,工資遲發(fā)緩發(fā)”,不過,陳峰指出,在這樣的情況下,“每一位海航人都激發(fā)了自己全部智慧和力量,敢于擔當,勇于創(chuàng)新,讓每一顆螺絲釘都安全牢固,讓每一次簽派放行都準確無誤,在平凡的崗位上作出了不平凡的貢獻?!?/p>
陳峰將2020年定為海航化解流動性風險的決勝之年。他表示,海航將迎來化解流動性風險的大轉(zhuǎn)折,“春天已經(jīng)來臨,奮斗就是勝利!我將和大家一起并肩戰(zhàn)斗,堅定必勝的信心,以無我之心,不負國家,不負員工,打贏化解流動性風險的大決戰(zhàn),開啟海航事業(yè)新征程!”
據(jù)中國基金報此前報道,海航集團2019年上半年虧損35.2億元,虧損規(guī)模同比縮小了15%,總負債高達7067億元,其中短期借款有951億元、一年內(nèi)到期的非流動負債為781億元。





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