中國(guó)這個(gè)全球最大汽車市場(chǎng)繼續(xù)趨向飽和的過(guò)程中，市場(chǎng)集中度明顯在逐步提高。

12月10日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布最新產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)已經(jīng)連續(xù)下跌17個(gè)月，11月份乘用車銷量同比下降5.4%。

從乘用車各系別市場(chǎng)份額的比較中不難發(fā)現(xiàn)，中國(guó)品牌的份額繼續(xù)下滑。

從2019年1-11月總體來(lái)看，中國(guó)品牌乘用車共銷售747.8萬(wàn)輛，同比下降16.9%，占乘用車銷售總量的38.9%，占有率比上年同期下降3.0個(gè)百分點(diǎn)，市場(chǎng)占有率已跌破4成。

而在外國(guó)品牌中，與去年前11個(gè)月相比，德系和日系乘用車銷量呈較快增長(zhǎng)，韓系略有增長(zhǎng)，美系和法系下降明顯。其中，法系車的市場(chǎng)份額已經(jīng)僅為0.6%。

其中，分類別來(lái)看，1-11月，銷量排名前十位的轎車生產(chǎn)企業(yè)共銷售685.8萬(wàn)輛，占轎車銷售總量的73.9%。在銷量排名前十位的轎車生產(chǎn)企業(yè)中，與上年同期相比，北京奔馳、廣汽本田和廣汽豐田等三家企業(yè)銷量繼續(xù)保持較快增長(zhǎng)，其他企業(yè)依然下降。

1-11月，銷量排名前十位的SUV生產(chǎn)企業(yè)共銷售488.1萬(wàn)輛，占SUV銷售總量的58.4%。在銷量排名前十位的SUV生產(chǎn)企業(yè)中，與上年同期相比，一汽大眾銷量增速依然最為顯著，奇瑞汽車、上汽大眾和東風(fēng)本田繼續(xù)呈較快增長(zhǎng)，長(zhǎng)城汽車和東風(fēng)有限（本部）小幅增長(zhǎng)，長(zhǎng)安汽車降幅略低，其他企業(yè)下降明顯。

1-11月，銷量排名前十位的MPV生產(chǎn)企業(yè)共銷售109.3萬(wàn)輛，占MPV銷售總量的88.4%。在銷量排名前十位的MPV生產(chǎn)企業(yè)中，與上年同期相比，上汽大通和廣汽乘用車銷量保持快速增長(zhǎng)勢(shì)頭，上汽通用呈小幅增長(zhǎng)，廣汽本田降幅略低，其他六家企業(yè)均呈明顯下降。