傳聞已久的直-20在今年國慶閱兵中首次亮相，成為空中梯隊里的一大亮點。

10月10日，第五屆中國天津國際直升機博覽會在天津濱海新區(qū)空港經(jīng)濟區(qū)中航直升機產(chǎn)業(yè)基地內(nèi)舉行。剛在國慶閱兵的直-20戰(zhàn)術(shù)通用直升機首次近距離與公眾見面，該機可以說是本屆直博會名副其實的“明星”直升機，靜態(tài)展示和飛行表演都吸引眾多觀眾的駐足觀看。

新發(fā)動機、電傳控、直-20很先進

直-20是我國自主研制的中型雙發(fā)多用途直升機。現(xiàn)場直-20直升機展板介紹指出，該機采用單旋翼帶尾槳、低位后置平尾構(gòu)型，采用低阻氣動外形、高性能旋翼氣動布局總體設(shè)計，裝備了兩臺國產(chǎn)先進渦軸發(fā)動機。

“通用”是直-20最大的特點。由于采用了電傳飛行控制、旋翼防/除冰等新技術(shù)，直-20可以在晝、夜復(fù)雜氣象條件下，遂行機降、運輸?shù)榷喾N任務(wù)，具有良好的擴展兼容性，基本運輸平臺可快捷擴展為其他任務(wù)狀態(tài)。

直-20的研制成功及列裝部隊意義重大，意味著我國直升機工業(yè)和技術(shù)水平上升到了一個新的臺階。航空工業(yè)直升機所首席技術(shù)專家李林華在9日下午舉行的直升機發(fā)展論壇上表示，直-20的研制過程中進行了多項技術(shù)創(chuàng)新，包括使用世界上只有少數(shù)幾個國家能做到的先進電傳飛行控制系統(tǒng)。

電傳飛控系統(tǒng)是先進直升機的主要技術(shù)特征之一，能有效提升直升機的操縱品質(zhì)，降低飛行員的工作負荷。

根據(jù)相關(guān)資料，目前，配備了電傳飛行控制系統(tǒng)的戰(zhàn)術(shù)通用直升機屬于第四代通用直升機，典型型號包括歐洲多國聯(lián)合研制的NH-90、EH-101等。相對于第三代戰(zhàn)術(shù)通用直升機，除了電傳飛行控制系統(tǒng)，第四代戰(zhàn)術(shù)通用直升機還大量采用復(fù)合材料、智能化電子設(shè)備和新一代大功率渦軸發(fā)動機，綜合性能大幅提升。

“直-20應(yīng)用了很多先進技術(shù)，包括震動主動控制、旋翼低噪聲構(gòu)型、高性能旋翼氣動布局等?！焙娇展I(yè)哈飛總工程師王希豹在直升機發(fā)展論壇上表示。

運人、運裝備，直-20很重要

戰(zhàn)術(shù)通用直升機早已成為直升機家族中的重要成員，是現(xiàn)代軍事部隊不可或缺的重要武器裝備。因此，戰(zhàn)術(shù)通用直升機的研發(fā)和裝備受到軍事強國的重視，裝備數(shù)量在整個直升機部隊中比例也非常高。

“戰(zhàn)術(shù)通用就意味著這種直升機可以承擔(dān)多種任務(wù)，不像武裝直升機和偵察直升機那樣用途比較單一?！焙娇諏＜彝鮼喣细嬖V澎湃新聞（www.xinlihui.cn），“像美國的‘黑鷹’通用直升機，不僅可以搭載步兵，還可以吊掛火炮和輕型車輛，改裝后還可以攜帶反坦克導(dǎo)彈、火箭發(fā)射巢用于火力支援，配備了布雷裝置可以進行空中布雷。是一個名實相符的空中多面手。”

以美國第101空中突擊師為例，根據(jù)公開資料，該師總共裝備有直升機487架，主要有包括AH-64“阿帕奇”武裝直升機88架、UH-60“黑鷹”通用直升機203架、UH-1“休伊”通用直升機33架、OH-58“基奧瓦”偵察直升機109架。“黑鷹”是美國研制的第三代通用直升機，“休伊”則是第二代通用直升機，兩者數(shù)量占101空降師全部直升機數(shù)量的54%。

海灣戰(zhàn)爭期間，1991年2月24日清晨8時，第101空中突擊師從10個場點出發(fā)，分乘300多架直升機，在武裝直升機的掩護下在伊境內(nèi)80千米處建立第一個前進基地，之后，這些直升機又向前進基地空運了大量人員和補給品。在戰(zhàn)爭中，該部隊以“蛙跳”的形式前進，先頭部隊抵達幼發(fā)拉底河后，迅速堵住了伊軍從科威特撤退的后路，為聯(lián)軍獲勝立下了不小的功勞。

“本次直博會，大家可以看到，陸軍裝備了偏重于偵察的直-19武裝直升機、直-10武裝直升機，運輸機有13噸級的直-8系列和米-17系列直升機，輕型的多用途直升機有4噸級直-9系列。”軍事專家韓東向澎湃新聞指出，“直-10是10噸級戰(zhàn)術(shù)通用直升機，在其入列之前，陸航除了重型直升機，就缺少10噸級的戰(zhàn)術(shù)通用直升機。相對重型直升機，直-20的需求更加迫切?！?/p>

“直-20的入列將進一步完善陸航的裝備體系，對助力建設(shè)‘飛行陸軍’大有裨益?！表n東認為。

上高原、上艦，直-20用處大

高原面積占我國領(lǐng)土總面積約四分之一，因此，對能夠在高原上執(zhí)行任務(wù)的直升機的需求還是比較強烈的。而以往能夠在高原有效執(zhí)行任務(wù)的國產(chǎn)直升機很少，直-20誕生之后可很大程度上解決這一問題。

“高原飛行是直-20的重要使用方向?！焙娇展I(yè)直升機副總經(jīng)理陳光在直升機發(fā)展論壇期間向媒體表示。

高原地區(qū)氣候條件特殊。高原具有低氧、低氣壓、低溫、晝夜溫差大、強風(fēng)等特點，對直升機性能和飛行技術(shù)都提出很高的要求。由于空氣氧氣含量低不足，直升機發(fā)動機輸出功率會有大幅度下降，導(dǎo)致直升機升力不足。一般來說在3000米的高空，直升機的渦軸發(fā)動機會下降40%左右，一架直升機在低海拔地區(qū)可運載1噸貨物，在海拔3000米的高原一般只有0.3噸，因此，適應(yīng)高原環(huán)境要求直升機必須具備較大的儲備動力。此外，旋翼除冰、防冰、高性能旋翼等技術(shù)最好也具備，有助提升高原飛行的安全。

“直-20采用了新型大功率渦軸發(fā)動機，能夠為高原飛行提供更多的儲備動力?！表n東介紹說，“以往，我們最適合在高原使用的是從國外引進的‘黑鷹’和米-171E，‘黑鷹’不可能獲得，米-171E整體技術(shù)水平還有待提高，直-20的出現(xiàn)，我國高原方向的直升機就將不再受制于人?！?/p>

“直-20列裝高原部隊之后，無論平時還是戰(zhàn)時，都有很大的用處，平時冬季補給、應(yīng)急使用，戰(zhàn)時兵力投送、物資補給等，可進一步提升高原部隊的作戰(zhàn)能力。”韓東認為。

除了陸軍，直-20良好的擴展兼容性還適合上艦，裝備海軍，提升海軍的反潛戰(zhàn)力。10噸級多用途反潛直升機對于大多數(shù)驅(qū)護艦而言能夠在任務(wù)和尺寸空間上做到最好的平衡，既可以容納雷達、光電和吊放聲吶等搜潛設(shè)備及操作人員，還可以攜帶魚雷、深水炸彈等攻潛武器，不執(zhí)行反潛任務(wù)時還可以搭載反艦導(dǎo)彈，提升軍艦的遠程反艦?zāi)芰ΑＲ虼?，世界上大多?shù)軍事大國或強國都選擇10噸級左右的反潛直升機作為艦載直升機的主力。

“直-9基礎(chǔ)上改裝的反潛直升機搭載能力太小，而13噸級直-8/18直升機衍生而來的反潛直升機尺寸對于大多數(shù)驅(qū)護艦來說又太大了一些。若在直-20基礎(chǔ)上衍生一款多用途反潛直升機，可以提升現(xiàn)役驅(qū)護艦的反潛能力。”韓東指出。