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進(jìn)博故事|這個(gè)服務(wù)團(tuán)隊(duì)“為展而生”,從容應(yīng)對大客流
【編者按】
再過一個(gè)月,第二屆中國國際進(jìn)口博覽會將吸引全球目光。
屆時(shí),包括老朋友、新面孔在內(nèi)的3000多家企業(yè)將帶來更多爆款。目光向內(nèi),為讓參會者擁有“完美體驗(yàn)”,各項(xiàng)保障工作都在緊鑼密鼓的進(jìn)行中。客流保障、場館安全、智慧保電、展品通關(guān)……進(jìn)博會倒計(jì)時(shí)30天,澎湃新聞聚焦進(jìn)博會服務(wù)團(tuán)隊(duì),記錄他們的點(diǎn)滴故事和服務(wù)初心。

“到達(dá)終點(diǎn)站,請所有乘客下車?!焙粢贿吅?,一邊以“百米沖刺”的速度跑向忘記下車的乘客所在車廂,提醒乘客下車。
胡惜夢是一名站務(wù)員,在上海地鐵二號線徐涇東站工作已近9年,主要負(fù)責(zé)站臺安全、秩序維持、列車接發(fā)、終點(diǎn)站清客等工作。
隨著第二屆進(jìn)口博覽會的臨近,不只是胡惜夢和他所在的“展”護(hù)衛(wèi)團(tuán)隊(duì),所有徐涇東站工作人員都堅(jiān)守崗位,全力備戰(zhàn)進(jìn)博會。

個(gè)個(gè)“身懷絕技”
大客流來了如何應(yīng)對?
胡惜夢顯得胸有成竹,他經(jīng)歷過第一屆進(jìn)博會和其他大型展會,“保障展會就是我們的日常工作,很多工作習(xí)慣已經(jīng)自然而然地養(yǎng)成了,最近我們站點(diǎn)也在頻繁組織演練”。
徐涇東站屬于地下車站,地處上海市青浦區(qū)徐民東路諸光路,車站上方為國家會展中心(上海),建筑總面積30568平方米,共有9個(gè)出入口,其中有4個(gè)出入口通向國家會展中心。

2018年5月,徐涇東站組建了暢行“展”護(hù)衛(wèi)團(tuán)隊(duì),胡惜夢就是這個(gè)團(tuán)隊(duì)的一員。值班站長孫瑞毅介紹,“展”護(hù)衛(wèi)團(tuán)隊(duì)由徐涇東站區(qū)各崗位骨干力量組成,個(gè)個(gè)“身懷絕技”。
隊(duì)員徐晨瑤是隊(duì)里的手繪達(dá)人,繪制過充滿地鐵特色的進(jìn)博會紀(jì)念品和上海游玩地圖,為參展的海內(nèi)外游客提供更好的展后上海旅游出行服務(wù)。
隊(duì)員余漣漪熱愛二次元,會說日文,工作之余也不忘加強(qiáng)練習(xí),能為來自日本不熟悉英文的乘客提供幫助。
隊(duì)員龔杰,曾經(jīng)是地鐵世博專線的一員,有著豐富的服務(wù)經(jīng)驗(yàn),總是主動(dòng)為乘客提供幫助,用真誠的笑容、熱情的服務(wù)讓乘客有著賓至如歸的感覺。
“展”護(hù)衛(wèi)團(tuán)隊(duì)秉承著“雙語服務(wù)全覆蓋、微笑服務(wù)全過程、貼心服務(wù)全方面”的服務(wù)理念,是一個(gè)專為展會而生的服務(wù)團(tuán)隊(duì)。

2019年,“展”護(hù)衛(wèi)團(tuán)隊(duì)的服務(wù)再次升級。
為了回答好每一名乘客的每一個(gè)問題,向國內(nèi)外的乘客提供更周到、貼心的問詢服務(wù),他們總結(jié)第一屆進(jìn)博會的經(jīng)驗(yàn),對《迎接進(jìn)口博覽會英語100句服務(wù)手冊》進(jìn)行改編。
如何到達(dá)國家會展中心、如何換乘其他線路、哪里有廁所、哪里可乘坐無障礙電梯……各崗位工作人員反復(fù)練習(xí)、加深記憶。此外,余漣漪自己還特別準(zhǔn)備了一套日文100句,以備不時(shí)之需。
每個(gè)人都堅(jiān)守崗位
第二屆進(jìn)口博覽會將于11月5日至10日在國家會展中心(上海)舉辦。
為了更好地服務(wù)進(jìn)博會,不只是胡惜夢和他所在的“展”護(hù)衛(wèi)團(tuán)隊(duì),所有徐涇東站工作人員都在積極配合公安等相關(guān)部門制定詳細(xì)的站點(diǎn)改造計(jì)劃、進(jìn)行實(shí)景實(shí)戰(zhàn)綜合演練。
據(jù)徐涇東站站長助理江志平介紹,本著“以人為本,求質(zhì)量,重信譽(yù)”的服務(wù)理念,此次站點(diǎn)改造升級從硬件設(shè)施到服務(wù)細(xì)節(jié)一一涵蓋。
徐涇東站是去往浦東國際機(jī)場站方向的第一座車站,同時(shí)是具備站后折返功能的終端站。展會期間,為了能更加快速地組織乘客進(jìn)出車站,徐涇東站4號口和8號口的平臺進(jìn)行了拓寬改造,改造后分別提升33%和40%的疏散能力。
為了更加靈活地應(yīng)對客流變化,北通道欄桿引入“潮汐車道”的理念,將傳統(tǒng)的固定欄桿變?yōu)榭梢苿?dòng)式欄桿,在展會散場階段,欄桿可向南平移一米的距離,從而拓寬進(jìn)站通道,增加車站的通行速度,提高閘機(jī)利用率以及車廂的滿載度。
此次車站改造還引入5G信號,新增移動(dòng)客服終端、移動(dòng)站務(wù)終端、車站綜合業(yè)務(wù)看板等一系列新功能。車站現(xiàn)場指揮人員可快速通過查看車站客流熱力圖,以及員工當(dāng)前分布的實(shí)際點(diǎn)位,及時(shí)調(diào)配距離客流較多處最近的員工前往疏導(dǎo)。
“還有一些服務(wù)細(xì)節(jié),比如站內(nèi)15臺自動(dòng)售票機(jī)在繼續(xù)支持現(xiàn)金支付的同時(shí),全部完成支持手機(jī)掃碼支付的改造?!苯酒酵嘎?,對于大客流公交預(yù)案、車站火災(zāi)預(yù)案、反恐防范預(yù)案、防汛防臺這4個(gè)關(guān)鍵預(yù)案,徐涇東站已經(jīng)在反復(fù)操練,“每個(gè)人都堅(jiān)守著自己的崗位職責(zé)”。






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