今年的中國國際工業(yè)博覽會（下簡稱“工博會”）出現(xiàn)了哪些新面孔？ 9月18日，澎湃新聞記者從“中國工博會首發(fā)首秀展品新聞通氣會”上獲悉，100多款尖端技術(shù)和產(chǎn)品在本屆工博會上首發(fā)，涉及人工智能、機床、自動化、機器人、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字化工廠等領域。

世界四大機器人公司之一的庫卡（KUKA）此次帶來了一款“高負載冠軍”，擁有全球最大的有效載荷能力和可達范圍產(chǎn)品組合。據(jù)介紹，在有效載荷達到300公斤時，這款新型KR QUANTEC機器人的可達范圍為2700毫米。

但“大力士”并不一定是“大塊頭”。庫卡中國區(qū)全產(chǎn)品線經(jīng)理郝文斌介紹道，庫卡機器人一直是偏“纖細”的形象，而高負載機器人的占地面積縮小了10%，核心零部件種類縮減了50%。

隨著行業(yè)對自動化技術(shù)效率的要求不斷提高，傳統(tǒng)的機器人采購成本可能會逐漸向全生命周期使用成本演化。KR QUANTEC機器人在整個可達范圍和有效載荷內(nèi)的平均故障間隔時間為40萬小時，且通過經(jīng)濟型的產(chǎn)線布局和能源供應最大程度地減少停機時間，平均維護時間和平均修復時間分別減少了60%和75%。

此外，這款“高負載冠軍”并非只是蠻力強，也兼顧了柔性制造的設計。郝文斌介紹道，像汽車要在常規(guī)模式和雪地模式之間切換還需軟件加硬件的結(jié)合改動，而KR QUANTEC機器人疊加了運動控制的軟件包，實現(xiàn)了純軟件的模式切換。例如，打磨、涂膠等工藝對路徑的精確度要求更高，適合“路徑模式”，而有些步驟強調(diào)點到點的快速移動，就可以切換為“速度模式。”

總部位于奧格斯堡的庫卡曾是德國的國民機器人品牌，美的集團于2017年1月斥資37億歐元完成收購。盡管中國工業(yè)機器人銷量在保持連續(xù)多年高速增長后出現(xiàn)了拐點，但郝文斌認為，中國市場還有許多客戶需求沒有得到滿足，尤其是一些具體的應用工藝尚未被覆蓋到。中國工業(yè)機器人市場今年的銷量可能不會迅速反彈，但前景依然良好。

庫卡未來將考慮向更多汽車整車以外的行業(yè)擴展。此次工博會期間，庫卡展臺就重點介紹了機器人智能制鞋產(chǎn)線，從鞋底上料、鞋底噴膠到蒸濕入楦等16個制造環(huán)節(jié)，機器人都可大幅改善工作環(huán)境，提高生產(chǎn)效率。

在產(chǎn)線節(jié)奏不斷加快的時代，KR QUANTEC機器人表現(xiàn)出的柔性就顯得尤為重要。像可選附加運動模式的設計思路，會進一步向庫卡的其他機器人產(chǎn)品延伸。

“庫卡以前可能是一家專注于機器人的公司的形象，現(xiàn)在可能會提供更多直接可用的解決方案?！?郝文斌說道。