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工博會|庫卡首發(fā)“高負載冠軍”機器人,占地面積縮小10%

澎湃新聞記者 虞涵棋
2019-09-18 19:26
來源:澎湃新聞
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今年的中國國際工業(yè)博覽會(下簡稱“工博會”)出現(xiàn)了哪些新面孔? 9月18日,澎湃新聞記者從“中國工博會首發(fā)首秀展品新聞通氣會”上獲悉,100多款尖端技術和產(chǎn)品在本屆工博會上首發(fā),涉及人工智能、機床、自動化、機器人、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字化工廠等領域。

世界四大機器人公司之一的庫卡(KUKA)此次帶來了一款“高負載冠軍”,擁有全球最大的有效載荷能力和可達范圍產(chǎn)品組合。據(jù)介紹,在有效載荷達到300公斤時,這款新型KR QUANTEC機器人的可達范圍為2700毫米。

但“大力士”并不一定是“大塊頭”。庫卡中國區(qū)全產(chǎn)品線經(jīng)理郝文斌介紹道,庫卡機器人一直是偏“纖細”的形象,而高負載機器人的占地面積縮小了10%,核心零部件種類縮減了50%。

隨著行業(yè)對自動化技術效率的要求不斷提高,傳統(tǒng)的機器人采購成本可能會逐漸向全生命周期使用成本演化。KR QUANTEC機器人在整個可達范圍和有效載荷內(nèi)的平均故障間隔時間為40萬小時,且通過經(jīng)濟型的產(chǎn)線布局和能源供應最大程度地減少停機時間,平均維護時間和平均修復時間分別減少了60%和75%。

此外,這款“高負載冠軍”并非只是蠻力強,也兼顧了柔性制造的設計。郝文斌介紹道,像汽車要在常規(guī)模式和雪地模式之間切換還需軟件加硬件的結(jié)合改動,而KR QUANTEC機器人疊加了運動控制的軟件包,實現(xiàn)了純軟件的模式切換。例如,打磨、涂膠等工藝對路徑的精確度要求更高,適合“路徑模式”,而有些步驟強調(diào)點到點的快速移動,就可以切換為“速度模式?!?/p>

總部位于奧格斯堡的庫卡曾是德國的國民機器人品牌,美的集團于2017年1月斥資37億歐元完成收購。盡管中國工業(yè)機器人銷量在保持連續(xù)多年高速增長后出現(xiàn)了拐點,但郝文斌認為,中國市場還有許多客戶需求沒有得到滿足,尤其是一些具體的應用工藝尚未被覆蓋到。中國工業(yè)機器人市場今年的銷量可能不會迅速反彈,但前景依然良好。

庫卡未來將考慮向更多汽車整車以外的行業(yè)擴展。此次工博會期間,庫卡展臺就重點介紹了機器人智能制鞋產(chǎn)線,從鞋底上料、鞋底噴膠到蒸濕入楦等16個制造環(huán)節(jié),機器人都可大幅改善工作環(huán)境,提高生產(chǎn)效率。

在產(chǎn)線節(jié)奏不斷加快的時代,KR QUANTEC機器人表現(xiàn)出的柔性就顯得尤為重要。像可選附加運動模式的設計思路,會進一步向庫卡的其他機器人產(chǎn)品延伸。

“庫卡以前可能是一家專注于機器人的公司的形象,現(xiàn)在可能會提供更多直接可用的解決方案。” 郝文斌說道。

    責任編輯:李躍群
    校對:施鋆
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