西伯利亞鐵路：在車輪上穿越俄羅斯的七天七夜

2019-09-19 11:06

來源：澎湃新聞·澎湃號·湃客

朱英濤

8個(gè)時(shí)區(qū)，87個(gè)城市，154個(gè)車站，168個(gè)小時(shí)，9288千米，這些關(guān)鍵詞匯聚到一起，便構(gòu)成了世界上最為壯麗、傳奇和硬核的鐵路——西伯利亞鐵路。它從西到東跨越整個(gè)俄羅斯，起點(diǎn)是莫斯科，一路串聯(lián)起雅羅斯拉夫爾、葉卡捷琳堡、新西伯利亞、伊爾庫茨克、赤塔和哈巴羅夫斯克等重要城市，終點(diǎn)是遠(yuǎn)東的符拉迪沃斯托克，每一站經(jīng)停時(shí)間從1分鐘到70分鐘不等。

一邊是莫斯科的白雪，一邊是太平洋的海風(fēng)，這條俄羅斯的國家大動(dòng)脈自落成那天起，就帶有冒險(xiǎn)史詩的氣概。

我的旅程從莫斯科的雅羅斯拉夫爾火車站開始。作為國家中心城市，莫斯科有七個(gè)火車站，均以所到達(dá)的目的地命名。顧名思義，雅羅斯拉夫爾火車站的列車便是開往雅羅斯拉夫爾。買好糧食和飲用水，早早來到車站，與拿著大包小包返鄉(xiāng)的俄羅斯人們一起等待壓軸出發(fā)的100次列車。

夜晚的雅羅斯拉夫爾火車站圖片均由朱英濤提供

列車外觀

我所選擇的100次列車是最古老的一班，1995年出廠，車內(nèi)隨處可見的木質(zhì)裝飾十分古色古香。包廂為四人間，臥鋪看上去好似一塊厚鐵板，但躺上去還算舒適。想想我要在這間車廂內(nèi)度過接下來的七天七夜，外加橫跨歐亞大陸，心就像這開動(dòng)的列車一般七上八下。隨著軌道邊燈光一盞盞熄滅，腦中不禁回響起樸樹的歌詞：“就讓我沉入黑夜，Baby Досвидания”。

列車在白天?？康牡谝粋€(gè)大城市是葉卡捷琳堡——這座以沙皇葉卡捷琳娜一世命名的城市，經(jīng)過300多年的發(fā)展，已成為烏拉爾區(qū)的交通樞紐和工業(yè)中心?；疖囌镜睦戎堑湫偷纳扯盹L(fēng)格，而前廣場則充滿了蘇式力量感。這座城以其橫跨歐亞大陸分界線而聞名，曾有人說，如果俄羅斯的雙頭鷹國徽是一頭望東一頭望西，那么葉卡捷琳堡便是支撐雙頭的脖子。越過這里，以東便是亞洲。

葉卡捷琳堡向東就進(jìn)入了自然地理意義上的西伯利亞，最大城市為新西伯利亞。雖然“西伯利亞”在俄語中意為“寧靜之地”，但顯然新西伯利亞這樣擁有270萬人的巨型城市（按照俄羅斯標(biāo)準(zhǔn)而言）是熙熙攘攘的。

車站前整排整排的小商販在兜售服飾、零食和冷飲，廣場上還有剛剛從列車上卸下的貨物。從我身邊經(jīng)過的年輕人手中拿著夾著俄式紅腸的三明治，遠(yuǎn)處的小孩子在對著雪糕柜又叫又跳。相比于葉卡捷琳堡，這座19世紀(jì)末才發(fā)展起來的新興城市少了一份古典味，多了一絲煙火氣。

新西伯利亞火車站，通體碧綠的配色非常養(yǎng)眼

除卻這些為數(shù)不多的樞紐城市，列車一路上?？康?，絕大多數(shù)都是不知名小鎮(zhèn)的車站。這些車站風(fēng)格迥異，但卻清一色的干凈整潔，像極了普希金筆下的寧靜的俄式田園生活：綠油油的草坪被修建的整整齊齊，沿邊栽滿了俄羅斯人喜愛的菊花和月季，黃狗在草上追著蝴蝶戲耍，注意力突然被報(bào)時(shí)鐘聲打斷。

在短暫的停留期間，這些車站的月臺幾乎空無一人，偶爾有當(dāng)?shù)氐闹笓]員出現(xiàn)，和乘客們寒暄幾句后便目送著列車緩緩啟動(dòng)，開往又一個(gè)遠(yuǎn)方。

車站與車站之間充滿了廣闊的草原，茂密的白樺林，和數(shù)不清的湖泊與河流，偶爾還點(diǎn)綴著冒著炊煙的農(nóng)屋和綠油油的田地。窗外的景色沿著鐵路一路變化，好似驅(qū)車進(jìn)入一個(gè)巨大的野生公園。

原野，白樺，萬里晴空，青草沼澤，以及黃昏時(shí)從車尾劃撥來的余暉和映射在湖面的森林倒影，交織成一個(gè)溫馨又狂野的夢。列車在夢境中馳騁，車輪與鐵軌的摩擦轟鳴聲不斷撥弄著睡夢中人，發(fā)出模糊的囈語。

坐落在林間的俄羅斯村落

西伯利亞鐵路最為人稱道的自然風(fēng)光是伊爾庫茨克旁的貝加爾湖，然而列車經(jīng)過貝加爾湖時(shí)正值深夜，使我無緣得見那個(gè)蘇武牧羊的壯闊北海——每段旅行總會(huì)有或多或少的遺憾。

經(jīng)過了伊爾庫茨克和赤塔等地，我來到了最后一個(gè)?？康拇笳荆汗土_夫斯克，也是最大的中俄邊境城市?？缭綖跆K里江（黑龍江的支流）就到了中國境內(nèi)的黑龍江省。列車在此?？?0分鐘，做一些修繕，便出發(fā)駛向鐵路的終點(diǎn)——符拉迪沃斯托克。

經(jīng)過最后一夜，列車摸著破曉抵達(dá)了符拉迪沃斯托克中央車站。這個(gè)海港城市是俄羅斯遠(yuǎn)東最大城市，從太平洋泊來的貨物在這里裝箱，之后源源不斷的運(yùn)往俄羅斯全境。作為西伯利亞鐵路最后一顆鐵釘敲下的地方，這里自然有不少關(guān)于這條鐵路的紀(jì)念元素：車站內(nèi)有當(dāng)時(shí)主持修建鐵路的尼古拉二世的塑像，以及一幅標(biāo)注了鐵路全線的巨大地圖，站外則有著名的“9288紀(jì)念碑”與雅羅斯拉夫爾站的0公里遙遙呼應(yīng)。