作為近年來國內(nèi)機(jī)場總體規(guī)劃獲批最快的機(jī)場之一，呼和浩特新機(jī)場總體規(guī)劃已于近日獲中國民用航空局批復(fù)。

《呼和浩特日報(bào)》7月16日報(bào)道稱，記者從呼和浩特機(jī)場建設(shè)管理投資有限責(zé)任公司獲悉，7月12日，《呼和浩特新機(jī)場總體規(guī)劃》獲得民航局批復(fù)，為推進(jìn)呼和浩特新機(jī)場項(xiàng)目建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

報(bào)道介紹稱，今年2月呼和浩特新機(jī)場總體規(guī)劃評審會(huì)后，呼和浩特機(jī)場建設(shè)管理投資有限責(zé)任公司要求相關(guān)編制單位加快呼和浩特新機(jī)場總體規(guī)劃及相關(guān)專題報(bào)告的修改工作，于6月14日將《關(guān)于上報(bào)呼和浩特新機(jī)場總體規(guī)劃(審定稿)的請示》上報(bào)民航局審批。在自治區(qū)黨委、政府和市委、市政府堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，經(jīng)呼和浩特機(jī)場建設(shè)管理投資有限責(zé)任公司努力協(xié)調(diào)，7月12日民航局簽發(fā)了《民航局關(guān)于呼和浩特新機(jī)場總體規(guī)劃的批復(fù)》(民航函[2019]583號)，呼和浩特新機(jī)場總體規(guī)劃正式獲民航局批復(fù)，同意修改后上報(bào)的《呼和浩特新機(jī)場總體規(guī)劃(2019版審定稿)》。

“據(jù)悉，這是近年來國內(nèi)機(jī)場總體規(guī)劃獲批最快的機(jī)場之一。”報(bào)道稱。

今年1月2日，國家發(fā)改委網(wǎng)站發(fā)布的《國家發(fā)展改革委關(guān)于呼和浩特新機(jī)場項(xiàng)目可行性研究報(bào)告的批復(fù)》（發(fā)改基礎(chǔ)〔2019〕4號）稱，為適應(yīng)內(nèi)蒙古地區(qū)民航運(yùn)輸增長需求，滿足城市建設(shè)發(fā)展和加快培育區(qū)域航空樞紐，完善該區(qū)域綜合交通運(yùn)輸體系，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展，同意建設(shè)呼和浩特新機(jī)場。

國家發(fā)改委批復(fù)稱，呼和浩特新機(jī)場項(xiàng)目總投資223.7億元，本期工程飛行區(qū)跑道滑行道系統(tǒng)、航站樓主樓按滿足2030年旅客吞吐量2800萬人次、貨郵吞吐量32萬噸的目標(biāo)設(shè)計(jì)，航站樓指廊、貨運(yùn)、航食等按滿足2025年旅客吞吐量2200萬人次、貨郵吞吐量20萬噸的目標(biāo)設(shè)計(jì)。