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奔馳女車主:不希望下次還有女孩像我這樣去解決問題
最近,一條“女車主坐在車頂哭訴”的視頻在網(wǎng)上熱傳,隨著網(wǎng)絡(luò)熱度的不斷升高,視頻背后的汽車產(chǎn)品質(zhì)量糾紛進(jìn)入了大眾視野,引發(fā)了輿論廣泛關(guān)注。那么這一事件的來龍去脈究竟怎樣,又涉及哪些法律問題呢?昨天,當(dāng)事女車主接受了法治在線欄目的采訪,詳細(xì)講述了這一事件的經(jīng)過。
2019年初,面對即將到來的三十歲生日,家住西安的王倩決定買一輛汽車送給自己作為生日禮物。經(jīng)過多方比較,王倩最終在西安利之星4S店,訂購了一輛奔馳CLS300型轎車。
奔馳車主王倩(化名):“2月25日左右去交了個定金,當(dāng)天交定金,他有個購車的那種合同相當(dāng)于簽一下。然后接下來他會幫我辦一些貸款的一些東西,然后貸款辦完了會通知我?!?/p>

王倩(化名):“然后最后他就說您是辦了個奔馳金融,所以我們相關(guān)的人員要跟你做一個溝通。然后溝通的話就是說大概是確定一下是否你是本人辦理的這個意思。最后他跟我說,你這有筆費用要交一下。當(dāng)時我也覺得那天都是交錢,反正也做好心理預(yù)期了,然后我說那就去刷卡,他說你這個錢不能刷卡,微信還是支付寶。我就質(zhì)疑了,我說為什么不能刷卡?然后質(zhì)疑完的時候那個人就不見了?!钡攘硕喾昼?,王倩依然沒有見到此前那名工作人員。
王倩(化名):“我就等急了,因為那個時候我就基本上都該辦的都辦掉了,這是最后一筆錢,那我就打電話給銷售,然后銷售來就說姐,那你就別為難我了,給我一個二維碼說你掃一下,我就說一萬五千多,我說我手機(jī)上是限額,我就給他分兩次,一次一萬多,一次五千多,我同一個時間點就轉(zhuǎn)給他?!?/p>
雖然幾經(jīng)周折王倩終于將經(jīng)銷商要求的幾筆費用全部交齊,但是這一天,王倩還是沒能成功將車開走。
王倩(化名):“3月22號給完這個錢之后,然后他就讓我們就是說聊天什么,然后讓我們先走,說是給我們看了一輛車,之后就說,這個車是你們的車,但是有點臟,他說這個車因為經(jīng)過運輸什么的,上面都有灰的,要把它洗一洗,再給我做個保養(yǎng),再給我做一個相當(dāng)于說PDI新車檢測,大概是這個意思?!?/p>
提車后發(fā)現(xiàn)問題 與4S店聯(lián)系
據(jù)王倩回憶,當(dāng)時的銷售人員讓她提前選好了車牌號,以便下一次提車和上牌可以同一天完成。就這樣,5天后,3月27日,王倩終于等到了提車與上牌的日子。
王倩(化名):“取車的時候我反復(fù)說,就是開車走之前,我說沒問題吧,都幫我做得好好的。姐,你放心,你看什么坐墊什么各種你知道吧?當(dāng)時還是蠻愉快的?!?/p>
當(dāng)天下午,王倩駕車從店里離開,準(zhǔn)備前往車管所給汽車上牌。因為車內(nèi)汽油所剩不多,在銷售人員的提醒下,王倩先去4S店對面的加油站給汽車加了油。然而讓王倩沒想到的是,剛把車開到4S店門口,儀表板上的一盞黃燈卻亮了。

王倩(化名):“然后也我就跟銷售打電話,當(dāng)時他可能在忙,他還有一輛車在車主在辦交接可能或者什么就一直在忙著,然后就我一想人忙,我就簡單一說,他說沒事,小事,你把車開回來,我?guī)湍慵硬灰X?!?/p>
聽著電話那頭銷售人員輕松的語氣,王倩心中懸著的一塊石頭落了地。既然不是什么大問題,她便按照原計劃將車開到車管所,讓4S店工作人員替她完成了汽車上牌的手續(xù)。
王倩(化名):“那車再交給我的時候,他就上牌一切手續(xù)都做完了,大概是(下午)三點。然后我就開始跟我的美國朋友和家里人挨個打電話視頻炫耀了。車停在那,然后拍個照什么的。我炫耀完準(zhǔn)備上路的時候,它那個燈又亮了。這個燈很奇怪,就是你每次發(fā)動的時候它就會亮一下?!?/p>
再次點亮的發(fā)動機(jī)故障燈,讓王倩心中的疑惑再次升騰起來,于是,她用手機(jī)拍攝了故障燈的相關(guān)情況,發(fā)送給了4S店的工作人員。很快,她便接到了銷售人員打來的電話。
王倩(化名):“銷售給我們打了個電話,意思是說解釋了一下,說車嘛,是進(jìn)口車,在運輸?shù)倪^程中,它可能發(fā)動機(jī)油揮發(fā)了,但是你這個車是進(jìn)口車,我也不能給你隨便地加機(jī)油,然后的話你把車得開回來,你什么時候有時間我?guī)湍泐A(yù)約一下?!?/p>
于是,根據(jù)約定,王倩于第二天也就是3月28日早上,開車來到西安利之星4S店,解決機(jī)油報警的故障問題。“十點到的,到了門口他們銷售就把我這車鑰匙和車給接走了。從此之后我就沒碰過那車。”
反復(fù)溝通 4S店解決方案一變再變
當(dāng)時的王倩并沒有想到,原本買給自己作為生日禮物的這輛車,她再也沒有開過,更沒想到,這輛車給自己帶來了無盡的煩惱。根據(jù)此前利之星4S店工作人員對她的解釋,她的車只要補(bǔ)充好機(jī)油便能恢復(fù)正常。然而在4S店足足等候了兩個多小時,她的車還沒有出來。
王倩(化名):“等到12點多,我說這油怎么還沒加好,我就催他打電話讓他過來,過來之后他就給我解釋說姐是這樣的,油給你加好了沒問題,但是現(xiàn)在你這個系統(tǒng)要進(jìn)行一下升級。他說為什么?他說你看你新車,新車好像就是要德國那邊幫你做個什么系統(tǒng)升級。他說您要不這樣,您先回去,我給你弄好了送到你家去?!?/p>
因為下午還有工作,沒有辦法,王倩只好離開了4S店。下午三點多,王倩沒有等到自己的新車,卻接到了4S店工作人員要求和她見面的電話。
王倩(化名):“然后他們來了兩個銷售,一個售后的副總應(yīng)該,然后還有一個技術(shù)。來了之后,售后副總大概跟我說,就是說我的發(fā)動機(jī)漏油,然后請我授權(quán)給他們,允許把我這個發(fā)動機(jī)給拆開做檢測,找漏點。當(dāng)時我覺得晴天霹靂,對吧?我說怎么會是發(fā)動機(jī)漏油,不是說只是個系統(tǒng)升級嗎?不是說只要加個油嗎?”
隨后,王倩和工作人員一起回到了4S店。在這里,她拿到了一份關(guān)于她新買汽車的一份檢測報告。

無奈之下,王倩只好同意。4月1日當(dāng)天,王倩并沒有收到來自4S店方面的任何消息,便主動打電話過去,詢問情況。
王倩(化名):“后來就大概意思說退款這個事的話,基本不太會做,因為太麻煩了,對吧?他說換車。然后我就跟他提了一個疑惑,我說就當(dāng)我這個車已經(jīng)上過牌交過稅了,這個流程怎么走?他說都是他們來辦,那也就相信他。都是3天后再來提車,那就是4月4號?!?/p>
還沒等到4月4日的到來,王倩再次接到了來自4S店的電話。而這一次,對方提出的方案再次發(fā)生了變化。
王倩(化名):“他是這樣的,根據(jù)他們跟廠方的商量,退換都不可能。他說這樣,咱們能不能協(xié)商個方案?我給你換個發(fā)動機(jī)做一個補(bǔ)償,把你的這個車就當(dāng)二手車,或者因為換發(fā)動機(jī)它造成一個貶值,咱給你補(bǔ)上去。然后給我算了一筆賬,大概15到20萬。我說我什么時候可以提車,大概說還有幾天時間把這個換一下。他就說4月8號?!?/p>
就這樣,取車的日期又被拖到了4月8日。無奈之下,一心只想盡快拿到車的王倩只好再次妥協(xié)。然而等到4月8日當(dāng)天,對方再次變了卦。
王倩(化名):“4月8號那一天的時候,再給他打電話的時候態(tài)度就變了。他就跟我說,根據(jù)國家三包,你這個是只能換發(fā)動機(jī)的,換車的話你必須要換兩次發(fā)動機(jī)才能換車。然后我說可是前幾天咱不是說的好好的嗎?他說我沒有,他說你可能聽錯了,可能是銷售跟你說的。我說明明就是你,他說不可能,立刻就反口了。當(dāng)時我的情感真的是受到了覺得就被人欺騙了?!?/p>
據(jù)王倩回憶,不僅這樣處理結(jié)果讓自己無法接受,對方的態(tài)度也十分地強(qiáng)硬?!熬褪钦f國家三包是法律法規(guī),您不明白的話你可以查一查,你也可以打12315,也可以咨詢律師,回答的特別硬?!?/p>
維權(quán)無果 再次去4S店討說法
直到這時,王倩突然意識到,從3月27日發(fā)生故障到4月8日的十多天當(dāng)中,自己一步步退讓,等到的結(jié)果卻是越來越偏離了自己最初的訴求,王倩決定向奔馳售后和消費者協(xié)會求助。
王倩(化名):“然后4月9號那一天,我又開始給400是和4月8號一樣,給400打電話,給投訴又是給12315,就各種又是開始各種打電話,但是還是無果?!北槐茻o奈之下,王倩決定再次前往4S店討要說法。這一過程被當(dāng)時在店里的其他人拍到,便有了在網(wǎng)上廣泛傳播的那段視頻。

隨著視頻在互聯(lián)網(wǎng)上的熱度不斷增長,有關(guān)部門開始介入調(diào)查。
王倩(化名):“4月12號工商所的所長打電話給我,說他們已經(jīng)封存了我這輛車,然后希望我配合調(diào)查,希望我到工商所去把我這邊的證據(jù),包括合同,包括提供本人身份證明這一系列東西去,他們要做一個了解和筆錄,所以4月13號上午就過去了?!?/p>
4月13日,在西安市市場監(jiān)管局高新分局西部電子商城工商所,王倩向聯(lián)合調(diào)查組遞交資料。她提出包括調(diào)查該車車輛歷史、檢測車輛、要求奔馳方公開道歉、給予精神補(bǔ)償?shù)仍趦?nèi)的8點訴求。在這期間,王倩也與利之星奔馳4S店負(fù)責(zé)人進(jìn)行了溝通。
王倩(化名):“她提出了大概是說根據(jù)國家三包,你這個是應(yīng)該換發(fā)動機(jī)的。但是出于我們對您個人同情和感情在,我們愿意給你換車或者退款。這段話我覺得她又就避重就輕,我覺得咱們是個消費者。正規(guī)合理維權(quán),我只要的是個說法。你現(xiàn)在迫于輿論壓力去給我退這個車或者退款,對你不公平,對我也不公平。如果你們沒有做錯任何事,你憑什么退我這個錢?”
王倩表示,雖然她最初的訴求就是退車,但是在目前階段,她無法接受利之星奔馳4S店做出的退款承諾。而這正是為了避免這一事件走向“按鬧分配”的結(jié)果。
王倩(化名):“我們本來是想告訴別人,我們該怎么正規(guī)的去買車或者維權(quán),或者以后的會不會能避免你陷入一些陷阱,對吧?或者一些欺騙,如果我變成你們奔馳沒有任何錯的情況下,迫于輿論壓力,給我退這個車以后,請問是不是其他人就會效仿我?說遇到這事兒先別管誰對誰錯,咱們就去鬧他。鬧完之后就有了。然后我屁股一拍,我的事解決了。沒意義的。我不希望下次還有女孩像我這樣去解決問題。”
而針對伴隨網(wǎng)絡(luò)熱度而來的網(wǎng)絡(luò)暴力和隱私侵犯,王倩表示,她希望大家的關(guān)注點應(yīng)該針對事件本身,而不是對她個人進(jìn)行深挖。
目前,西安市場監(jiān)管部門表示,已對“利之星”立案調(diào)查,并將進(jìn)一步調(diào)查核實相關(guān)證據(jù)。針對王倩被收取“金融服務(wù)費”問題,中國銀保監(jiān)會已要求北京銀保監(jiān)局對梅賽德斯-奔馳汽車金融有限公司是否存在通過經(jīng)銷商違規(guī)收取金融服務(wù)費等問題開展調(diào)查。
針對焦點問題 專家解讀法律規(guī)定
對于女車主遇到的這種情況,法律具體是怎樣規(guī)定的呢?就此,我們也采訪了相關(guān)法學(xué)專家。
焦點一:是否可以要求退換車?
中國法學(xué)會消費者權(quán)益保護(hù)法研究會副秘書長陳音江:“實際上從你購買之后,按《消法》來說,只要你在七天以內(nèi)出現(xiàn)問題,并且你是在七天以內(nèi)提出了退貨要求,你是有這個權(quán)利的,消費者。然后你超過了七天,那就要看你有沒有另外補(bǔ)充合同的協(xié)議。比如說雙方規(guī)定了,在合同里面有專門的關(guān)于退車有約定的,那你按約定來執(zhí)行。如果你沒有約定的,就按照汽車三包法里面規(guī)定的退、換、修的這種規(guī)定來執(zhí)行?!?/p>
專家解釋,在本案中,因為女車主在七天以內(nèi)就提出了車輛有問題、要退車的訴求,根據(jù)消費者權(quán)益保護(hù)法第二十四條規(guī)定,經(jīng)營者提供的商品或者服務(wù)不符合質(zhì)量要求的,消費者可以依照國家規(guī)定、當(dāng)事人約定退貨,或者要求經(jīng)營者履行更換、修理等義務(wù)。沒有國家規(guī)定和當(dāng)事人約定的,消費者可以自收到商品之日起七日內(nèi)退貨。
焦點二:金融服務(wù)費是否合理?
中國政法大學(xué)傳播法研究中心副主任朱巍:“我覺得是帶有一定灰色性質(zhì)的,因為它第一,欺詐了消費者;第二,它有沒有違反國家金融政策;第三,這個資金源到底是從何而來的,是不是涉及到公平競爭的問題,這底下的提成到底算不算商業(yè)賄賂,這個到底是什么?”
焦點三:是否可以要求三倍賠償?
中國法學(xué)會消費者權(quán)益保護(hù)法研究會副秘書長陳音江:“如果他沒有經(jīng)過檢測,他就把車輛賣給了消費者,那么他這種情況是涉嫌構(gòu)成欺詐的,這是一方面。還有一個,如果他之前這個車輛檢測出了質(zhì)量問題,而且他沒有告知消費者,他隱瞞了這個車輛的真實情況,他也是涉嫌欺詐的?!?/p>
中國政法大學(xué)傳播法研究中心副主任朱?。骸澳侨绻@個在法院或者在檢察部門,或者在政府監(jiān)管部門認(rèn)定它為欺詐的話,我覺得消費者完全是可以按照《消費者權(quán)益保護(hù)法》的規(guī)定要求退一賠三的?!?/p>
維權(quán)靠哭鬧?正常維權(quán)渠道有哪些?
那么,一個普通的消費者如果碰到女車主這樣的問題,正常維權(quán)的渠道是怎樣的呢?為什么女車主的維權(quán)非要哭鬧才能受到關(guān)注,這又反映出了什么樣的問題?政府管理部門又應(yīng)該如何解決這些問題呢?
法律專家介紹,如果碰到女車主這樣的問題,可以采取的解決途徑有五個,分別是和經(jīng)銷商協(xié)商,向消費者協(xié)會求助,向市場監(jiān)管部門舉報,向仲裁機(jī)關(guān)提出仲裁申請,向法院提出起訴。同時,對于汽車這類耐用品,舉證責(zé)任在商家一方。
中國法學(xué)會消費者權(quán)益保護(hù)法研究會副秘書長陳音江:“在2014年新修訂的《消法》里面就明確的規(guī)定,像汽車這種耐用的商品,如果它在六個月之內(nèi)出現(xiàn)了瑕疵,并且雙方產(chǎn)生了糾紛的,應(yīng)該由商家來承擔(dān)這種舉證的責(zé)任?!?/p>
然而,有著這樣諸多的途徑,為什么事情還會演變至此呢?
中國政法大學(xué)傳播法研究中心副主任朱?。骸叭绻麉f(xié)或者工商管理部門盡早介入的話可能事情不能發(fā)展到今天,有可能是渠道不暢通,也有可能是她聽了4S店其他的一些話誤導(dǎo)她了?!?/p>
法律專家認(rèn)為,女車主的維權(quán)之難,反映出兩個責(zé)任主體存在問題,一個是汽車經(jīng)銷商,一個是政府管理部門。其中,相對汽車經(jīng)銷商,消費者有一定司法弱勢,當(dāng)事人可能因為迫于經(jīng)濟(jì)成本、時間成本、取證成本等問題,而不得不放棄維權(quán)。法律專家認(rèn)為,應(yīng)該加大懲罰性賠償,真正讓違法者感覺到痛。
中國政法大學(xué)傳播法研究中心副主任朱巍:“現(xiàn)在今年我們國家的產(chǎn)品質(zhì)量法已經(jīng)修改,現(xiàn)在修改的方向,重要的一個方向就是要做一個加大懲罰性力度的賠償。懲罰性賠償一旦出來之后,那以后所有的這些企業(yè)不敢這樣做了,因為違法成本太高了?!?/p>
法律專家認(rèn)為,這起案件,同樣也反應(yīng)出政府管理部門的一些問題,對于維權(quán)途徑,法律專家建議是否政府部門可以有一個批處理程序,讓普通百姓可以更加順暢的維權(quán),而不是讓百姓找來找去。
中國政法大學(xué)傳播法研究中心副主任朱?。骸笆遣皇菓?yīng)該有一個對日常消費者遇到這種問題的一個批處理的程序。老百姓不知道他們主要分管是怎么回事,但是它內(nèi)部是有規(guī)定的,即便是這個部門的這個事情不歸我部門管,但是它內(nèi)部也會自己來轉(zhuǎn)的,所以要做到老百姓投訴一次,后面批處理總可以解決,一站式辦公,一站式解決,有這樣一個強(qiáng)大后盾,再有這種巨額的懲罰,我覺得以后這樣的事情會越來越少?!?/p>
(原標(biāo)題:《奔馳女車主接受采訪講述事件經(jīng)過 更多細(xì)節(jié)被曝光》)





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