印度正推進俄羅斯蘇-57隱身戰(zhàn)斗機的引進和本土化生產(chǎn)，相關(guān)談判已進入關(guān)鍵技術(shù)階段。

據(jù)參考消息網(wǎng)此前報道，印度國防部正評估相關(guān)計劃：擬采購裝備兩個空軍中隊數(shù)量的蘇-57戰(zhàn)機，并簽署協(xié)議在印度斯坦航空有限公司（HAL）納西克工廠許可生產(chǎn)100架蘇-57，用于裝備五個中隊。

美國《軍事雜志》4月6日報道稱，印度國有航空企業(yè)印度斯坦航空有限公司（HAL）董事長兼總經(jīng)理蘇尼爾博士（Dr. D.K. Sunil）表示，俄方團隊已向印度空軍展示了蘇-57戰(zhàn)斗機性能，且雙方共同就HAL工廠生產(chǎn)俄制裝備的能力進行了聯(lián)合評估。俄方專家認為，印度現(xiàn)有約50%的生產(chǎn)設(shè)施可用于該型戰(zhàn)機的生產(chǎn)，但仍需追加一定規(guī)模的新投資。

俄羅斯隱身戰(zhàn)機蘇-57

報道指出，蘇-57已于2025年底開始向首個海外客戶阿爾及利亞交付并投入現(xiàn)役。印度方面目前正等待俄方提供具體投資報價，隨后將與空軍就生產(chǎn)數(shù)量和交付時間表展開進一步磋商。俄國防部同時正評估在印度生產(chǎn)該機所需的資本投入，以期降低成本、縮短周期，并依托印度現(xiàn)有的蘇-30MKI戰(zhàn)斗機生產(chǎn)體系。

印度媒體此前披露，印度國防部正考慮在短期內(nèi)采購約40架蘇-57，以迅速提升空軍一線部隊的作戰(zhàn)能力，隨后再推進本土許可生產(chǎn)。這一模式與此前蘇-30MKI的引進路徑類似。

此外，印度國防部于2026年1月確認，印俄有關(guān)蘇-57的許可生產(chǎn)談判已經(jīng)進入高級技術(shù)階段。俄方曾在去年提出向印度開放該戰(zhàn)機的全部源代碼，這一安排將顯著提升印度對戰(zhàn)機的定制能力和本土技術(shù)整合水平。相比之下，法國在“陣風”戰(zhàn)斗機技術(shù)轉(zhuǎn)讓和源代碼訪問方面的限制，被認為是阻礙雙方開展類似合作的重要因素。

報道還稱，俄印雙方不排除聯(lián)合開發(fā)蘇-57新型號的可能性，從而實現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)共享。印度空軍上校維諾德表示，若將俄羅斯的機身和發(fā)動機與印度國產(chǎn)的航電系統(tǒng)和軟件結(jié)合，蘇-57的性能有望進一步提升，甚至超過F-35。印度方面普遍推測，目前為蘇-30MKI研發(fā)的“維魯帕克沙”（Virupaksha）AESA雷達的小型化版本，可能會被整合到印度國產(chǎn)的蘇-57型號上。