擁有皇馬巴薩等豪門，備受世界球迷關(guān)注的西甲聯(lián)賽，即將迎來一場(chǎng)變動(dòng)。

變動(dòng)發(fā)生在贊助商領(lǐng)域。4月15日，據(jù)西班牙《馬卡報(bào)》等媒體報(bào)道，從下賽季開始，彪馬（PUMA）將成為西甲聯(lián)賽的官方合作伙伴，提供比賽用球等裝備。

這一紙合約，意味著從1996-1997賽季至今，耐克與西甲聯(lián)賽之間比賽用球合作關(guān)系的結(jié)束。而取代“巨頭”耐克收獲這一權(quán)益，證明了彪馬在足球領(lǐng)域的野心。

近年來，已經(jīng)在足球產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)低迷許久的彪馬，終于開始了自己的反攻。

靠獨(dú)特設(shè)計(jì)贏得青睞

此前，耐克和西甲之間的合作關(guān)系可謂歷史悠久。從1996-1997賽季開始，耐克就成為了西甲的官方比賽用球制造商。

到2018-2019賽季為止，雙方的合作已經(jīng)持續(xù)了足足23年，直到如今，打破這一局面的品牌終于出現(xiàn)。

事實(shí)上，彪馬和西甲的這次合作不光包括頂級(jí)聯(lián)賽，次級(jí)聯(lián)賽的權(quán)益也是一同打包，合約的期限則是三年，到2021-2022賽季結(jié)束。

雖然雙方?jīng)]有對(duì)外公布本次合作的贊助金額，但從此前媒體的報(bào)道來看，彪馬本次花費(fèi)了500萬歐元的贊助費(fèi)，才從耐克手中搶下了這份合同。

不過，彪馬之所以能夠成功取代耐克上位，并不只是因?yàn)榻疱X的力量。

此前，包括西甲聯(lián)盟主席特巴斯在內(nèi)的一些西甲高層，已經(jīng)對(duì)于耐克所提供的比賽用球不甚滿意：和英超及意甲的比賽用球太過相似，沒有足夠的特色。

據(jù)西媒透露，彪馬正是在這一點(diǎn)上打動(dòng)了西甲。他們承諾提供更加獨(dú)特的設(shè)計(jì)，最終得以擊敗Derbystar、卡爾美等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

不得不承認(rèn)，此次爭(zhēng)奪西甲官方合作方的席位，彪馬在行動(dòng)力上足夠打高分。要知道，他們是在今年2月才正式加入競(jìng)標(biāo)，比一些對(duì)手入局更晚。但僅僅一個(gè)多月后，就已經(jīng)傳出了彪馬基本拿下合同的消息。

成功簽約后，彪馬的喜悅也是溢于言表。該公司的運(yùn)動(dòng)營(yíng)銷總監(jiān)喬安·亞當(dāng)遜就表示，“西甲擁有全世界頂尖的球隊(duì)和球員，這對(duì)于我們品牌的國(guó)際推廣意義重大。”

彪馬旗下已經(jīng)形成了曼城、AC米蘭、多特蒙德和馬賽為首的俱樂部陣營(yíng)。資料圖

足球戰(zhàn)場(chǎng)開啟“大反攻”

事實(shí)上，在近幾年的時(shí)間里，彪馬在足球領(lǐng)域的動(dòng)作遠(yuǎn)不止是成為西甲比賽用球及裝備提供方。

從與聯(lián)賽的合作，到與俱樂部、單獨(dú)球員的合作，彪馬如今儼然已經(jīng)開啟了一場(chǎng)“大反攻”。

比如，在取代耐克成為西甲聯(lián)賽合作方的同時(shí)，彪馬也把更多西甲俱樂部加入了自己的陣營(yíng)。根據(jù)新簽訂的贊助協(xié)議，下個(gè)賽季，瓦倫西亞和赫羅納都將穿上彪馬的球衣，而2018-2019賽季穿彪馬的西甲球隊(duì)僅有埃瓦爾一支。

兩個(gè)月前，彪馬還剛剛和城市足球集團(tuán)簽署了一項(xiàng)全球長(zhǎng)期合作協(xié)議，將為該集團(tuán)包括英超曼城等旗下所有俱樂部的各級(jí)球隊(duì)提供裝備贊助。

據(jù)曼城官網(wǎng)消息，曼城與彪馬集團(tuán)達(dá)成合作協(xié)議，下賽季曼城將身穿彪馬裝備進(jìn)行比賽。資料圖

這份10年總價(jià)值6.5億英鎊的打包贊助合同，被彪馬定義為本品牌歷史上最大規(guī)模的合作。如此一來，彪馬旗下已經(jīng)形成了曼城、AC米蘭、多特蒙德和馬賽為首的俱樂部陣營(yíng)。

而在球員方面，彪馬近兩年也在積極出擊。僅2018年中，就有包括蘇亞雷斯、孔帕尼、盧卡庫(kù)、大衛(wèi)·席爾瓦、維特塞爾等多位知名球員從阿迪、耐克轉(zhuǎn)投彪馬旗下。

雖然依然在人數(shù)以及旗下球星的知名度上還依然難以和阿迪、耐克兩大“巨頭”相比，但從近兩年的動(dòng)作幅度上來看，彪馬試圖攻城略地的野心已然十分明顯。

與此同時(shí)，他們?cè)趤喼奘袌?chǎng)的發(fā)力也獲得成效。雖然中超被耐克牢牢把持，但彪馬在日本J聯(lián)賽贊助了川崎前鋒、大阪櫻花等多支球隊(duì)。據(jù)2018年彪馬財(cái)報(bào)顯示，其亞洲市場(chǎng)第四季度銷售額同比增長(zhǎng)了39%，遠(yuǎn)超美洲市場(chǎng)的17%。

蘇亞雷斯簽約彪馬。資料圖

重回輝煌年代仍有難度

在上世紀(jì)1970到1980年代，彪馬曾經(jīng)坐擁貝利、馬拉多納、克魯伊夫等多位巔峰球星，在國(guó)際運(yùn)動(dòng)品牌的競(jìng)爭(zhēng)中與耐克、阿迪并列，但如今，這個(gè)品牌已經(jīng)不復(fù)往日輝煌。

尤其是在2007年被開云集團(tuán)收購(gòu)后，由于金融危機(jī)和市場(chǎng)開拓不利，彪馬的地位一路走低，凈利潤(rùn)也大幅下滑，到了2014年，其股價(jià)甚至不如2007年被收購(gòu)時(shí)的一半。

近幾年，在轉(zhuǎn)型時(shí)尚路線嘗到甜頭之后，這家老牌運(yùn)動(dòng)公司最終還是選擇重回體育戰(zhàn)場(chǎng)。尤其是在2018年被開云集團(tuán)“剝離”后，股權(quán)的轉(zhuǎn)變似乎刺激了該品牌在運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域發(fā)力。

從財(cái)報(bào)表現(xiàn)來看，至少目前彪馬的勢(shì)頭是處于一個(gè)上升的態(tài)勢(shì)——2018年全年，銷售額同比增長(zhǎng)17.6%，并且去年他們還宣布宣布重啟了籃球業(yè)務(wù)。

但想要在體育市場(chǎng)找回當(dāng)初的輝煌，不得不承認(rèn)，彪馬還有相當(dāng)場(chǎng)的一段路要走。

和三四十年前相比，如今耐克、阿迪的統(tǒng)治力并未弱化，如果要比拼手中的體育資源，彪馬仍然很難和這兩個(gè)“巨頭”相比。

一位業(yè)內(nèi)人士曾對(duì)澎湃新聞?dòng)浾叻治?，“如果體育品牌體育資源過少，那么在長(zhǎng)久競(jìng)爭(zhēng)之下，品牌很難保持足夠的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)?！?/p>

彪馬目前的地位，從去年世界杯的球隊(duì)贊助分布上就可見一斑：世界杯32支球隊(duì)中，耐克1.38億歐元贊助10支球隊(duì)，阿迪達(dá)斯1.12億歐元贊助12支球隊(duì)，彪馬僅為4支球隊(duì)贊助900萬歐元列第三。