賽力斯實(shí)現(xiàn)連續(xù)兩年盈利。

3月30日，賽力斯集團(tuán)股份有限公司（賽力斯，601127.SH；09927.HK）發(fā)布2025年度業(yè)績報告。數(shù)據(jù)顯示，賽力斯全年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1650.54億元，創(chuàng)歷史新高，同比增長13.69%；歸屬于上市公司股東的凈利潤59.57億元，同比增長0.18%，連續(xù)兩年實(shí)現(xiàn)盈利；扣非凈利51.36億元，同比下滑7.84%；基本每股收益3.68元；公司擬每股派發(fā)現(xiàn)金紅利0.8元（含稅），2025年合計現(xiàn)金分紅共19億元（含稅）。

財報介紹，該公司在2025年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入增長的主要原因是公司新能源汽車銷量增加；利潤增加主要系產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，毛利率增加，盈利能力增強(qiáng)。

值得一提的是，2025年，該公司新能源汽車毛利率達(dá)28.8%，同比增加2.55個百分點(diǎn)。

銷量數(shù)據(jù)顯示，2025年賽力斯全年總銷量51.69萬輛；賽力斯新能源汽車銷量達(dá)47.23萬輛，同比增長10.6%。其中，該公司與華為聯(lián)合開發(fā)的問界系列產(chǎn)品2025年全年累計交付超42萬輛，該公司稱，問界是國內(nèi)市場銷量最高的中國豪華品牌。其中，問界M9全年交付超11萬輛，問界M8全年交付超15萬輛，全新問界M7年度交付超11萬輛。

賽力斯方面還表示，2025年問界累計新增智能輔助駕駛里程38億公里，日均新增智能輔助駕駛里程1033萬公里，智能輔助駕駛活躍用戶高達(dá)95.4%；2026年春節(jié)期間，問界M9智能輔助駕駛里程占比51.9%，問界用戶對智能輔助駕駛的信任度顯著提升。

在研發(fā)方面，賽力斯的投入增幅在行業(yè)內(nèi)較為突出。財報顯示，報告期內(nèi)，賽力斯研發(fā)投入125.1億元，同比增長77.4%。截至2025年末，其研發(fā)人員為9019人，同比增長45.4%，占員工總數(shù)比例提升至41.1%。

財報還對賽力斯的智能機(jī)器人業(yè)務(wù)進(jìn)行了披露。財報稱，公司在輔助駕駛、智能座艙等領(lǐng)域積累的感知、決策、規(guī)控與系統(tǒng)集成能力，與智能機(jī)器人在底層技術(shù)上高度相通，具備向新場景延伸復(fù)用的條件和能力。報告期內(nèi)，公司圍繞雙足機(jī)器人、輪式機(jī)器人、四足機(jī)器人及輪足復(fù)合機(jī)器人等多種形態(tài)持續(xù)開展技術(shù)研發(fā)，初步形成多平臺并行的技術(shù)儲備布局。同時，公司積極聯(lián)動國內(nèi)頂尖高校、科技企業(yè)，開展智能機(jī)器人等產(chǎn)業(yè)的深度協(xié)同，拓寬技術(shù)能力邊界與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用邊界，逐步培育新的業(yè)務(wù)增長點(diǎn)。

同日，賽力斯公告稱，擬通過上海證券交易所交易系統(tǒng)以集中競價交易方式回購A股股份，回購股份金額不低于10億元（含）且不超過20億元（含），擬回購價格不超過150元/股（含），未超過公司董事會通過回購決議前30個交易日公司股票交易均價的150%。截至30日收盤，賽力斯股價為94.24元/股。

公告稱，此次回購的股份將用于減少公司注冊資本，回購股份占總股本比為0.38%-0.77%。