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微軟調(diào)整Copilot管理架構(gòu):合并個人和企業(yè)用戶開發(fā)團(tuán)隊,蘇萊曼專注大模型

為加速項目進(jìn)度,科技巨頭微軟重組其AI(人工智能)管理層。
當(dāng)?shù)貢r間3月17日,微軟宣布進(jìn)行AI團(tuán)隊的管理層調(diào)整,改變AI助手Copilot的開發(fā)流程。Snap前高管、微軟AI部門高管雅各布·安德烈歐(Jacob Andreou)將升任執(zhí)行副總裁,負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)Copilot面向個人和企業(yè)用戶的開發(fā)團(tuán)隊,直接向微軟CEO薩提亞·納德拉(Satya Nadella)匯報工作。此前,Copilot的個人消費者版和企業(yè)版分別由不同的團(tuán)隊負(fù)責(zé)。
經(jīng)過此次調(diào)整,微軟AI首席執(zhí)行官穆斯塔法·蘇萊曼(Mustafa Suleyman)將專注于負(fù)責(zé)微軟自主研發(fā)的AI模型,不再直接參與面向消費者的Copilot功能開發(fā)。蘇萊曼曾是DeepMind的聯(lián)合創(chuàng)始人之一,他于2022年創(chuàng)辦AI初創(chuàng)公司Inflection AI,在2024年加入微軟。
納德拉在一份內(nèi)部備忘錄中寫道:“未來十年,對于公司的成功來說,AI模型層的進(jìn)展比以往任何時候都更加關(guān)鍵,它也是我們構(gòu)建一切的基礎(chǔ)。我們正通過投入人才和算力,加倍推進(jìn)我們的‘超級智能(Superintelligence)’使命,以打造能夠在實際產(chǎn)品中產(chǎn)生真正影響的模型?!?/p>
蘇萊曼表示:“該計劃的下一階段是對組織結(jié)構(gòu)進(jìn)行重組,讓我能夠?qū)⑷烤ν度氲健壷悄堋ぷ髦?,并在未來五年?nèi)為微軟交付世界一流的模型。這些模型將讓我們能夠構(gòu)建面向企業(yè)調(diào)優(yōu)的模型譜系,幫助提升公司各項產(chǎn)品的表現(xiàn)?!?/p>
針對Copilot衍生產(chǎn)品繁多、令客戶困擾的問題,納德拉表示,公司將“采取統(tǒng)一的行動”,“從一系列優(yōu)秀產(chǎn)品轉(zhuǎn)向一個真正的一體化系統(tǒng)”。此前,蘇萊曼也曾表示,公司在未來會進(jìn)行更多產(chǎn)品整合,目標(biāo)是使AI產(chǎn)品套件保持一致性,為消費者和企業(yè)客戶提供“兩全其美”的解決方案。
本次結(jié)構(gòu)調(diào)整也意味著,Copilot的產(chǎn)品開發(fā)責(zé)任將主要落在安德烈歐身上。今年1月,微軟在最新財報中披露,旗下面向企業(yè)客戶的365 Copilot會員的訂閱量為1500萬份,僅占其4.5億企業(yè)客戶中的一小部分。面向消費者的Copilot應(yīng)用和網(wǎng)站的月活用戶數(shù)為1.5億,遠(yuǎn)低于谷歌Gemini所宣布的每月7.5億。
目前,AI應(yīng)用市場競爭激烈。研究機(jī)構(gòu)Sensor Tower的數(shù)據(jù)顯示,今年2月,微軟Copilot應(yīng)用擁有600萬日活用戶,OpenAI的ChatGPT擁有4.4億日活用戶,谷歌的Gemini擁有8200萬日活用戶。
3月至今,隨著Anthropic在與美國國防部的對峙中獲得大量關(guān)注,旗下Claude應(yīng)用的日活用戶數(shù)激增至900萬,而Copilot應(yīng)用的日活用戶數(shù)仍為600萬。
17日當(dāng)天,微軟(Nasdaq:MSFT)股價跌0.14%收于每股399.41美元,總市值2.97萬億美元。





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