城市的治理，既要有運籌帷幄的“大腦”，也要有敏銳感知的“神經(jīng)末梢”。

3月15日，在鳳天大道人行天橋上空，一架無人機從城市主干道的通信塔預設(shè)的無人機機巢內(nèi)起飛，它正在執(zhí)行一次車輛違規(guī)占道停放巡查任務(wù)。

依托搭載的智能語音系統(tǒng)，在完成識別后發(fā)出“喊話”提示；2分鐘內(nèi)，車主聞聲駛離。

這是沙坪壩區(qū)城市管理局聯(lián)合區(qū)公安分局在全市率先打造的“無人機智能巡航交通干道賦能城市治理”綜合應(yīng)用場景的實戰(zhàn)一幕。

沙坪壩區(qū)此次推出的無人機智能巡航系統(tǒng)，將無人機巡航與智能語音播報、AI圖像識別深度融合，實現(xiàn)了對交通干道的“全天候、全時段、全要素”遠程感知。

這不僅是工具的迭代，更是一次城市治理的躍升。無人機如同城市上空的“流動崗哨”，以動態(tài)巡航打破時空限制，讓城市管理的“視野”實現(xiàn)了從“點線面”到“立體全息”的質(zhì)變。

推動“數(shù)字重慶”建設(shè)賦能城市治理提升，這架無人機成為了城市“感知系統(tǒng)”的一部分，將城市末梢的動態(tài)實時接入三級治理中心，讓城市管理從“看得見”走向“看得清”、從“管得住”走向“管得巧”。

在鳳天大道的這次干預中，系統(tǒng)在發(fā)現(xiàn)占道的同時，已完成圖像抓取、坐標定位、證據(jù)固定、語音播報等一系列動作，實現(xiàn)了“發(fā)現(xiàn)—處置—反饋”的全流程閉環(huán)。

對此，有市民表示，這種“空中溫馨提示”的方式，是主動引導，而非被動處罰，體現(xiàn)的是城市執(zhí)法柔性的一面。 優(yōu)先選擇以“喊話”方式引導自覺糾錯，體現(xiàn)了對市民行為的尊重與信任。

“通過科技賦能，讓治理有精度也有溫度。”區(qū)城管局有關(guān)負責人表示，從“街頭”到“云端”，是治理效能的進一步放大。下一步，將把這套“空中城管”模式從交通干道拓展到更多民生領(lǐng)域，以實實在在的數(shù)字化改革成效，托舉起城市治理的細枝末節(jié)。

來   源：沙坪壩區(qū)融媒體中心