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魔都眼|出塢倒計(jì)時(shí)3天:近距離看我國(guó)第二艘國(guó)產(chǎn)大郵輪

澎湃新聞?dòng)浾?薛晶
2026-03-17 16:17
來(lái)源:澎湃新聞
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我國(guó)第二艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪“愛(ài)達(dá)·花城號(hào)”將于3月20日在上海出塢。后續(xù)將在5月底開(kāi)啟試航,預(yù)計(jì)年底前交付。

一組現(xiàn)場(chǎng)圖片帶你以第一視角近距離感受這艘海上巨無(wú)霸的雄姿與建造細(xì)節(jié)。

3月17日,第二艘國(guó)產(chǎn)大郵輪“愛(ài)達(dá)·花城號(hào)”停泊在上海外高橋造船有限公司的船塢。

國(guó)產(chǎn)大郵輪“愛(ài)達(dá)·花城號(hào)”。

綜合新華社、中新網(wǎng)、央視新聞報(bào)道,“愛(ài)達(dá)·花城號(hào)”今天(17日)將進(jìn)行救生艇脫鉤試驗(yàn),為3月20日的正式出塢做準(zhǔn)備。

救生艇脫鉤試驗(yàn)主要是驗(yàn)證救生艇是否能成功從郵輪上釋放,再通過(guò)救生艇的巡游來(lái)驗(yàn)證救生艇的性能是否達(dá)標(biāo)。

央視新聞 圖

央視新聞 圖

據(jù)了解,“愛(ài)達(dá).花城號(hào)”郵輪總噸位達(dá)到14.19萬(wàn)噸,總長(zhǎng)341米、寬37.2米,有2144間客房,能容納5200多名乘客,使用了超過(guò)2500萬(wàn)個(gè)零部件。與首艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪“愛(ài)達(dá).魔都號(hào)”相比,“愛(ài)達(dá).花城號(hào)”郵輪在設(shè)計(jì)和建造上進(jìn)行了諸多改進(jìn)。長(zhǎng)度比首艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪“愛(ài)達(dá)·魔都號(hào)”增加了17.4米。公共區(qū)域面積更大,舒適度更高。

3月16日拍攝的第二艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪“愛(ài)達(dá)·花城號(hào)”,裝修中的客房。

3月16日拍攝的第二艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪“愛(ài)達(dá)·花城號(hào)”船艙內(nèi)部,內(nèi)裝工程仍在進(jìn)行中。

“愛(ài)達(dá)·花城號(hào)”內(nèi)部空間。上觀新聞 圖 

3月16日拍攝的第二艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪“愛(ài)達(dá)·花城號(hào)”船艙內(nèi)部,內(nèi)裝工程仍在進(jìn)行中。

據(jù)中船集團(tuán)外高橋造船郵輪項(xiàng)目部部長(zhǎng)韋勝圣介紹,目前“愛(ài)達(dá)·花城號(hào)”的水下工程、外板油漆和彩繪等工作已經(jīng)全部結(jié)束。與首艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪“愛(ài)達(dá)·魔都號(hào)”相比,“愛(ài)達(dá)·花城號(hào)”的施工進(jìn)度和狀態(tài)都更好。

“愛(ài)達(dá)·花城號(hào)”配置了更具體驗(yàn)感和娛樂(lè)化的設(shè)施。上觀新聞 圖  

這是3月16日拍攝的第二艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪“愛(ài)達(dá)·花城號(hào)”局部。

這是3月16日拍攝的第二艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪“愛(ài)達(dá)·花城號(hào)”船艙外部。

“愛(ài)達(dá)·花城號(hào)”設(shè)有2144間客房,能容納5200多名乘客。

3月14日凌晨,“愛(ài)達(dá)·花城號(hào)”完成了塢內(nèi)注水,并且實(shí)現(xiàn)了全船的起浮。據(jù)悉,本次出塢包括船塢內(nèi)注水起浮、移泊和出塢三個(gè)階段,期間將相繼開(kāi)展傾斜試驗(yàn)、救生艇脫鉤試驗(yàn)及塢內(nèi)巡游。

3月14日,航拍第二艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪“愛(ài)達(dá)·花城號(hào)”船塢內(nèi)開(kāi)始注水。中新社 圖

出塢是船舶建造過(guò)程中的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)之一,意味著船舶結(jié)構(gòu)完整,主要核心設(shè)備和管路基本安裝完畢,并且各項(xiàng)指標(biāo)符合要求,已具備航行能力,出塢后,船舶的建造正式進(jìn)入收尾階段。

工作人員進(jìn)行套纜作業(yè)。中新社 圖

船塢內(nèi)開(kāi)始注水。中新社 圖

郵輪“愛(ài)達(dá)·花城號(hào)”完成塢內(nèi)注水起浮后,平移靠泊至前塢室開(kāi)展傾斜試驗(yàn)。傾斜試驗(yàn)是郵輪出塢的核心技術(shù)環(huán)節(jié),可以測(cè)定船舶的重量和重心情況,與郵輪的穩(wěn)性安全和游客的舒適度息息相關(guān)。

據(jù)介紹,本次出塢作業(yè)為期七天。后續(xù)還將相繼開(kāi)展救生艇脫鉤試驗(yàn)及塢內(nèi)巡游,對(duì)全船18艘超大救生艇和2艘救助小艇在正常工況和應(yīng)急狀態(tài)下的性能進(jìn)行驗(yàn)證,并計(jì)劃于3月20日正式出塢,全面轉(zhuǎn)入系統(tǒng)調(diào)試和內(nèi)裝完工階段。根據(jù)計(jì)劃,“愛(ài)達(dá)·花城號(hào)”郵輪將于今年5月底出海試航,預(yù)計(jì)年底前正式交付。

這是3月14日拍攝的第二艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪“愛(ài)達(dá)·花城號(hào)”。

本文綜合新華社、中新網(wǎng)、央視新聞 圖片 新華社 視覺(jué)中國(guó)

    責(zé)任編輯:史訓(xùn)鋒
    圖片編輯:薛晶
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