3月4日下午，全國(guó)政協(xié)十四屆四次會(huì)議在人民大會(huì)堂開幕。開幕會(huì)前，全國(guó)政協(xié)十四屆四次會(huì)議第一場(chǎng)“委員通道”集體采訪在人民大會(huì)堂中央大廳北側(cè)舉行。

有記者提問(wèn)全國(guó)政協(xié)委員、大連海事大學(xué)航海學(xué)院教授李穎，當(dāng)前我國(guó)加快建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)，海洋運(yùn)輸展現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展韌勁和活力，作為一名海事科研工作者，您認(rèn)為中國(guó)海運(yùn)應(yīng)如何提升綜合實(shí)力？

李穎提到，海上運(yùn)輸在國(guó)際貿(mào)易中占據(jù)著主導(dǎo)地位，承擔(dān)了全球80%的貨物運(yùn)輸量。經(jīng)濟(jì)要發(fā)展，國(guó)家要強(qiáng)大，交通特別是海運(yùn)首先要強(qiáng)起來(lái)。海運(yùn)要強(qiáng)起來(lái)，就要努力做到“更大、更聰明、更綠色”。

李穎表示，從更大來(lái)說(shuō)，我國(guó)擁有全球最大規(guī)模的海運(yùn)船隊(duì)。我國(guó)首艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪愛(ài)達(dá)·魔都號(hào)已建成，標(biāo)志著我國(guó)造船業(yè)成功摘取航母、大型天然氣運(yùn)輸船和大型郵輪三顆“明珠”，實(shí)現(xiàn)了高端船型領(lǐng)域的全面突破。

從“更聰明”來(lái)說(shuō)，我國(guó)正大力推動(dòng)航海保障智能化升級(jí)，通過(guò)布設(shè)感知設(shè)備和協(xié)同管理系統(tǒng)，使船只像有了眼睛和大腦。對(duì)海員來(lái)說(shuō)，船岸信息實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)、航線方案一鍵推薦，將原來(lái)靠人工重復(fù)的活實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化，讓遠(yuǎn)海航行更加從容。

從更綠色來(lái)說(shuō)，我國(guó)正加快推進(jìn)綠色港口和綠色船舶的建設(shè)，天津港、青島港等8個(gè)近零碳港口試點(diǎn)。原來(lái)碼頭靠原油驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)了綠電驅(qū)動(dòng)，新接綠色船舶訂單達(dá)到了國(guó)際市場(chǎng)份額的70%。“相信未來(lái)會(huì)有更多的科研成果走向我們的航線和碼頭，相信咱們的海洋大通道會(huì)越來(lái)越好?！崩罘f說(shuō)。