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招商輪船:預(yù)計相關(guān)航運市場現(xiàn)貨運費率持續(xù)面臨劇烈波動風(fēng)險
股價3天累漲近28%,招商輪船發(fā)布異動公告稱,預(yù)計相關(guān)航運市場現(xiàn)貨運費率持續(xù)面臨劇烈波動的風(fēng)險。
2月26日,招商局能源運輸股份有限公司(招商輪船,601872.SH)發(fā)布股票交易異常波動公告稱,近期本公司生產(chǎn)經(jīng)營情況正常。受影響市場供需結(jié)構(gòu)的多種因素綜合影響,國際油輪市場持續(xù)高漲、油輪資產(chǎn)價格明顯上升;受好望角、巴拿馬等干散貨船型市場需求強勁推動,BDI指數(shù)春節(jié)淡季表現(xiàn)也超出業(yè)內(nèi)普遍預(yù)期。
公告指出,公司股票于2月24日、25日、26日連續(xù)三個交易日內(nèi)收盤價格漲幅偏離值累計超過20%,根據(jù)有關(guān)規(guī)定,屬于股票交易異常波動的情形。
經(jīng)向公司控股股東和實際控制人核實,公司控股股東及實際控制人確認(rèn):截至目前,除前期公司已披露事項外,未籌劃涉及上市公司的重大資產(chǎn)重組、收購、債務(wù)重組、業(yè)務(wù)重組、資產(chǎn)剝離、資產(chǎn)注入等重大事項。此外,經(jīng)公司核查,暫未發(fā)現(xiàn)對公司股票交易價格產(chǎn)生重大影響的需要澄清或回應(yīng)的媒體報道或市場傳聞,亦未涉及市場熱點概念。
據(jù)Wind數(shù)據(jù),在2月26日之前,招商輪船已斬獲4天3板;單就春節(jié)假期后的3個交易日而言,其股價累漲近28%。作為全球VLCC市場龍頭企業(yè),招商輪船股價大漲背后,或直接受益于春節(jié)假期油輪運價大幅上漲。資本市場上,近日航運板塊整體表現(xiàn)亮眼。
據(jù)華創(chuàng)證券最新研報,春節(jié)假期VLCC運價持續(xù)上漲,創(chuàng)近10年最高水平。截至2026年2月20日,克拉克森VLCC-TCE收于14.2萬美元/天,周環(huán)比漲24.5%;其中,中東-中國航線收于15.7萬美元/天,周環(huán)比漲26%。一年期VLCC期租價格也繼續(xù)漲至9.25萬美元/天,周環(huán)比漲28.5%。該機構(gòu)認(rèn)為,VLCC市場正面臨近乎空前的高漲情緒。主要基于如下三方面判斷,美伊地緣局勢持續(xù)推升風(fēng)險溢價;長錦大舉“掃貨”,運力集中度提升放大市場波動彈性;制裁加強增加合規(guī)貿(mào)易需求。
值得留意的是,招商輪船在公告中也提示,公司目前預(yù)計相關(guān)航運市場現(xiàn)貨運費率持續(xù)面臨劇烈波動的風(fēng)險,運費率走勢存在諸多不確定性,上行風(fēng)險和下行風(fēng)險均暫難準(zhǔn)確預(yù)計,公司后續(xù)生產(chǎn)經(jīng)營活動面臨機遇與挑戰(zhàn)。此外,股票市場及相關(guān)板塊股價可能繼續(xù)波動劇烈,公司股價和成交量未來可能繼續(xù)面臨劇烈波動的風(fēng)險。
另據(jù)公告,招商輪船于1月14日對外披露了《招商輪船董事、高管股權(quán)激勵所獲股票減持計劃的公告》。王永新、徐暉、胡斌、孔康四位公司董事、高級管理人員計劃自2月4日至4月30日期間,擬通過集中競價方式合計減持不超過64.86萬股,減持股份占公司總股本比例不超過0.008033%,每人計劃減持比例不超過其個人年初持股總額的25%,減持價格將按照減持實施時的市場價格確定。截至本公告發(fā)布之日,上述董事、高管股份減持情況均按計劃正常實施。
官網(wǎng)資料顯示,招商輪船于2006年12月在上海證券交易所上市,甫上市即躋身主要成份股指數(shù),是中國資本市場的藍(lán)籌股之一。公司主營業(yè)務(wù)涵蓋油品運輸、氣體運輸、干散貨運輸、滾裝運輸和集裝箱運輸,致力于構(gòu)建“油氣散車集新管網(wǎng)”全業(yè)態(tài)航運業(yè)務(wù)新格局。公司目前運營管理船舶350多艘,運力規(guī)模位居全球前列,其中VLCC和VLOC船隊規(guī)模全球領(lǐng)先,LNG新型船規(guī)模居全球前列,滾裝運輸船隊國內(nèi)領(lǐng)先,年汽車運輸能力超百萬輛,集裝箱運輸船隊服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋中國沿海及亞太地區(qū)主要港口。
業(yè)績方面,招商輪船此前披露的業(yè)績預(yù)告顯示,公司預(yù)計2025年度實現(xiàn)歸母凈利潤為60億元-66億元,同比增加17%-29%;預(yù)計扣非歸母凈利潤為50.05億元-56.05億元,同比增加-0.2%至12%。
去年業(yè)績預(yù)增主要系油輪船隊抓住市場復(fù)蘇機遇,第四季度經(jīng)營利潤同比預(yù)計增加200%-230%。此外,受益于多種因素,報告期預(yù)計實現(xiàn)的非經(jīng)常性收益大幅增長,主要包括處置老舊船舶實現(xiàn)良好收益、收購安通股份股票三季度實現(xiàn)公允價值變動收益(四季度開始按權(quán)益法核算)等。干散貨船隊、滾裝船隊預(yù)計報告期經(jīng)營利潤階段性有所下滑。
據(jù)大智慧VIP,截至2月26日收盤,招商輪船報15.60元/股,漲5.76%,總市值1260億元;今年以來累計漲73.72%。





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