2月11日，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)召開(kāi)信息發(fā)布會(huì)，披露了2026年1月汽車(chē)行業(yè)運(yùn)行情況。數(shù)據(jù)顯示，汽車(chē)行業(yè)總體保持平穩(wěn)運(yùn)行，但乘用車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)量受多重因素影響出現(xiàn)下滑，商用車(chē)延續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，新能源汽車(chē)市場(chǎng)滲透率穩(wěn)定，出口表現(xiàn)亮眼。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)陳士華強(qiáng)調(diào)，隨著政策細(xì)化落地和行業(yè)高質(zhì)量轉(zhuǎn)型深化，車(chē)市需求有望企穩(wěn)回升。

在某品牌汽車(chē)展廳里，消費(fèi)者正在看車(chē)選車(chē)。

行業(yè)總體運(yùn)行平穩(wěn)

1月，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別完成245萬(wàn)輛和234.6萬(wàn)輛，產(chǎn)量同比增長(zhǎng)0.01%，銷(xiāo)量同比下降3.2%，環(huán)比分別下降25.7%和28.3%。

其中，乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為206.2萬(wàn)輛和198.8萬(wàn)輛，環(huán)比分別下降28.4%和30.2%，同比分別下滑4.1%和6.8%；商用車(chē)則延續(xù)向好趨勢(shì)，產(chǎn)銷(xiāo)量同比分別增長(zhǎng)29.9%和23.5%。新能源汽車(chē)市場(chǎng)保持平穩(wěn)，產(chǎn)銷(xiāo)量分別達(dá)到104.1萬(wàn)輛和94.5萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)2.5%和0.1%，新能源汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到汽車(chē)新車(chē)總銷(xiāo)量的40.3%。

陳士華分析，1月汽車(chē)銷(xiāo)量下降源于三個(gè)主要因素：首先，新能源汽車(chē)購(gòu)置稅政策正處于切換調(diào)整階段；其次，多地購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼政策處于年度交替節(jié)點(diǎn)；再次，部分消費(fèi)需求在2025年已經(jīng)提前釋放。

1月，我國(guó)汽車(chē)整體出口量達(dá)68.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)44.9%，環(huán)比下降9.5%。從細(xì)分車(chē)型來(lái)看，乘用車(chē)出口58.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)48.9%，環(huán)比下降8.2%；新能源汽車(chē)出口30.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1倍，環(huán)比增長(zhǎng)0.5%；傳統(tǒng)燃料汽車(chē)出口38萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)18.8%，環(huán)比下降16.1%。從市場(chǎng)分布來(lái)看，歐洲、東南亞等市場(chǎng)成為我國(guó)汽車(chē)出口的主要增長(zhǎng)點(diǎn)，吉利、奇瑞等企業(yè)通過(guò)推進(jìn)本地化生產(chǎn)與優(yōu)化渠道布局，進(jìn)一步加速在這些目標(biāo)市場(chǎng)的深度滲透。

2026年開(kāi)年之際，國(guó)家密集出臺(tái)了一系列惠民惠企政策，旨在助力民生改善與經(jīng)濟(jì)發(fā)展。陳士華表示，其中，“兩新”政策平穩(wěn)有序銜接，各地紛紛跟進(jìn)并發(fā)布具體實(shí)施細(xì)則。國(guó)務(wù)院辦公廳日前印發(fā)的《加快培育服務(wù)消費(fèi)新增長(zhǎng)點(diǎn)工作方案》聚焦汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)等重點(diǎn)領(lǐng)域，有效激發(fā)市場(chǎng)活力。相關(guān)政策的持續(xù)細(xì)化、落實(shí)，將推動(dòng)車(chē)市需求企穩(wěn)回升，助力行業(yè)平穩(wěn)運(yùn)行。

新能源領(lǐng)域表現(xiàn)亮眼

1月，自主品牌陣營(yíng)格局發(fā)生顯著變化。在傳統(tǒng)車(chē)企方面，上汽集團(tuán)汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)32.74萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)23.94%，登陸月銷(xiāo)量榜首；吉利汽車(chē)緊隨其后，銷(xiāo)量為27.02萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)約1%；比亞迪汽車(chē)銷(xiāo)量為21.01萬(wàn)輛，同比下滑30.11%。此外，1月，奇瑞集團(tuán)汽車(chē)銷(xiāo)量為20.03萬(wàn)輛；廣汽集團(tuán)汽車(chē)銷(xiāo)量為11.66萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)18.47%；長(zhǎng)城汽車(chē)銷(xiāo)量為9.03萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)11.59%。

在造車(chē)新勢(shì)力方面，小米汽車(chē)1月交付量超過(guò)3.9萬(wàn)輛；零跑汽車(chē)1月交付3.21萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)27%；理想汽車(chē)1月交付新車(chē)2.77萬(wàn)輛；鴻蒙智行1月累計(jì)交付新車(chē)5.79萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)65.6%。此外，蔚來(lái)汽車(chē)銷(xiāo)售新車(chē)2.72萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)96.1%；小鵬汽車(chē)銷(xiāo)量為2萬(wàn)輛。

中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)發(fā)布的1月全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)分析顯示，1月乘用車(chē)廠(chǎng)商出口創(chuàng)出歷年1月的新高，其中新能源乘用車(chē)出口也創(chuàng)1月的歷史新高，充分表明中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在全球市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力在不斷提升，海外需求持續(xù)旺盛。高端新能源車(chē)占比明顯提升，反映出消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)下，消費(fèi)者對(duì)高品質(zhì)新能源汽車(chē)的需求日益增長(zhǎng)，有利于推動(dòng)行業(yè)向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型。

中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“地方以舊換新補(bǔ)貼申請(qǐng)流程細(xì)則正陸續(xù)落地，這使得消費(fèi)者購(gòu)車(chē)成本逐漸明晰。疊加春節(jié)前購(gòu)車(chē)剛需的持續(xù)釋放，以及車(chē)企為沖擊‘開(kāi)門(mén)紅’推出的多種促銷(xiāo)方案，乘用車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn)‘開(kāi)局市場(chǎng)承壓、后期需求釋放’的態(tài)勢(shì)。”

政策護(hù)航行業(yè)轉(zhuǎn)型

2026年開(kāi)年，國(guó)家密集出臺(tái)了一系列政策以支持汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展。在政策銜接方面，“兩新”政策實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)過(guò)渡，新能源汽車(chē)與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)相關(guān)政策有序銜接，重點(diǎn)聚焦于技術(shù)升級(jí)與服務(wù)創(chuàng)新領(lǐng)域。在補(bǔ)貼政策上，以舊換新補(bǔ)貼進(jìn)一步細(xì)化，目前已有超20個(gè)省份落地補(bǔ)貼細(xì)則，最高補(bǔ)貼金額可達(dá)2萬(wàn)元，有效刺激了消費(fèi)者的置換需求。

此外，國(guó)家還注重后市場(chǎng)服務(wù)的培育，通過(guò)發(fā)布《加快培育服務(wù)消費(fèi)新增長(zhǎng)點(diǎn)工作方案》，推動(dòng)汽車(chē)維修、金融等后市場(chǎng)服務(wù)行業(yè)的發(fā)展。

1月20日，在國(guó)新辦舉行的新聞發(fā)布會(huì)上，國(guó)家發(fā)展改革委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，2026年“兩新”政策落實(shí)推進(jìn)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)建設(shè)要求，對(duì)汽車(chē)報(bào)廢更新、汽車(chē)置換更新等方面，明確在全國(guó)范圍內(nèi)執(zhí)行統(tǒng)一的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。

此外，商務(wù)部等9部門(mén)日前聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于實(shí)施綠色消費(fèi)推進(jìn)行動(dòng)的通知》，提出了一系列舉措以促進(jìn)汽車(chē)綠色消費(fèi)，具體包括支持消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)，著力做強(qiáng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈，深入挖掘二手車(chē)、汽車(chē)租賃、汽車(chē)改裝、汽車(chē)共享等“后市場(chǎng)”潛力，通過(guò)盤(pán)活閑置車(chē)輛實(shí)現(xiàn)增收。此外，通知還大力支持發(fā)展房車(chē)露營(yíng)、汽車(chē)影院、自駕游等新型消費(fèi)模式。

陳士華強(qiáng)調(diào)，“十五五”時(shí)期對(duì)于我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)而言，是向高質(zhì)量轉(zhuǎn)型至關(guān)重要的窗口期。在此階段，行業(yè)不僅需要維持市場(chǎng)的穩(wěn)健運(yùn)行，更要集中精力提升質(zhì)量、增加效益。（記者 雷珂馨 文/圖）