- +1
長(zhǎng)三角議事廳·周報(bào)|超越賽事,“蘇超”有了新使命
2026年江蘇省兩會(huì),“蘇超”被寫入省政府工作報(bào)告, 明確賦予其“促進(jìn)文旅體商融合、激發(fā)服務(wù)消費(fèi)活力”的政策使命。蘇超(江蘇省城市足球聯(lián)賽)由此完成身份切換,不再只是出圈的網(wǎng)紅賽事,而是成為一項(xiàng)可治理、可考核、可持續(xù)的“服務(wù)消費(fèi)基礎(chǔ)設(shè)施”。
回顧去年首屆賽事,數(shù)據(jù)佐證了蘇超的“硬核”實(shí)力。85場(chǎng)比賽吸引現(xiàn)場(chǎng)觀眾243.3萬人次,線上直播觀看22.2億人次,全網(wǎng)話題播放量破千億。更深層的價(jià)值在于其構(gòu)建了可量化的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)化鏈條。據(jù)測(cè)算,“1元蘇超門票”能撬動(dòng)7.3元的周邊消費(fèi),“跟著蘇超游江蘇”已成為拉動(dòng)城市客流與夜間經(jīng)濟(jì)的“票根引擎”。
步入2.0時(shí)代,蘇超的運(yùn)營(yíng)策略重心開始從單純的“流量”轉(zhuǎn)向深度的“留量”。新賽季未賽先熱,“蘇湘聯(lián)動(dòng)”率先開啟跨省互動(dòng)新篇,商業(yè)開發(fā)方式也更加開放。如何讓流量從“看見”變?yōu)椤傲粝隆?,推?dòng)賽事從“辦得火”邁向“辦得好、走得遠(yuǎn)”,將決定“蘇超”能否從“江蘇樣本”進(jìn)階為長(zhǎng)三角文體旅融合的“可復(fù)制范式”。

2025年10月18日晚,2025年江蘇省城市足球聯(lián)賽(蘇超)首場(chǎng)半決賽在雨中的南京奧體中心體育場(chǎng)打響。視覺中國(guó) 資料圖
微觀激活:為“毛細(xì)血管”造血,構(gòu)建分布式消費(fèi)網(wǎng)絡(luò)
如果說首屆蘇超的商業(yè)成功更多源于熱度的“自然溢出”,那么蘇超2.0的進(jìn)化則是在嘗試把“運(yùn)氣”變?yōu)椤爸贫取薄?026賽季,聯(lián)賽在向24家官方合作伙伴授牌的同時(shí),打破了“大企業(yè)競(jìng)技場(chǎng)”的慣例,創(chuàng)新地為小微企業(yè)開辟了一條直通賽場(chǎng)的“綠色通道”。
這條通道的核心邏輯不是講情懷,而是“算細(xì)賬”。方案設(shè)定了極具性價(jià)比的門檻:省級(jí)層面開放32個(gè)席位給小微企業(yè),每家僅需5萬元贊助費(fèi),通過公開報(bào)名與公證搖號(hào)產(chǎn)生。入選者將獲得包括場(chǎng)內(nèi)LED屏輪播、門票權(quán)益、賽事標(biāo)識(shí)使用權(quán)等在內(nèi)的官方權(quán)益,折算市場(chǎng)價(jià)值約300萬元。此外,各市賽區(qū)還預(yù)留了每區(qū)2家、金額不高于5萬元的本地名額,讓更多“街邊小店”能就近上車。
為了容納這些“毛細(xì)血管”,聯(lián)賽對(duì)商業(yè)規(guī)則進(jìn)行了“結(jié)構(gòu)性松綁”。球場(chǎng)廣告全面升級(jí)為L(zhǎng)ED輪播以保證清晰度;競(jìng)品排他類別從26個(gè)大幅壓縮至9個(gè)。這套“降門檻+提曝光+減排他”的組合拳,旨在打破頭部品牌壟斷,構(gòu)建一個(gè)涵蓋餐飲、零售、文創(chuàng)的“分布式贊助網(wǎng)絡(luò)”,讓賽事成為小微企業(yè)可負(fù)擔(dān)、可調(diào)用的營(yíng)銷基礎(chǔ)設(shè)施。
2025年首屆賽事中,“東北街邊燒烤”等餐飲小店贊助商沖上熱搜證明,蘇超的“煙火氣”并非低配,而是打通消費(fèi)“最后一公里”的獨(dú)特競(jìng)爭(zhēng)力。當(dāng)小店與國(guó)際大牌同框展示,意味著賽事的流量不再被巨頭“截流”,而是被拆分、灌溉到具體的城市生活場(chǎng)景中,轉(zhuǎn)化為街頭巷尾真實(shí)的訂單與增收。這正是“惠民生”最樸素的經(jīng)濟(jì)學(xué)注腳。
中觀重塑:主客場(chǎng)對(duì)調(diào),以“地理再平衡”打破文旅消費(fèi)壁壘
蘇超贊助新政解決的是“誰(shuí)能接住流量”,接下來的賽制改革則針對(duì)性地回答了“流量往哪里去”。2月4日公布的蘇超2026賽季常規(guī)賽程,展現(xiàn)出明顯的“導(dǎo)流”意圖。賽季周期拉長(zhǎng)至4—9月,聚焦周六比賽日,每周固定3—4場(chǎng),做到“周周有賽事、周周有話題”。同時(shí),主客場(chǎng)全面對(duì)調(diào)。13支球隊(duì)將迎來與2025賽季截然不同的客隊(duì)組合。這不僅是為了消除觀眾的審美疲勞,更是將全省各地的主場(chǎng)運(yùn)營(yíng)與接待能力拉到了同一條起跑線上。
這套“主客場(chǎng)對(duì)調(diào)”的深層邏輯,是用賽制把跨城流動(dòng)變成剛性需求,再利用假期窗口將需求轉(zhuǎn)化為真實(shí)消費(fèi)。賽程橫跨“五一”“端午”,并特別在季后賽前預(yù)留兩周調(diào)整期,本質(zhì)上是為“跟著賽事去旅行”預(yù)留時(shí)間。
這不是對(duì)城市的“平均用力”,而是一種溫和卻有效的“客流再分配”機(jī)制。2025賽季數(shù)據(jù)顯示,主場(chǎng)城市比賽日A級(jí)景區(qū)接待游客2511.71萬人次,同比增長(zhǎng)17.38%,銀聯(lián)渠道異地文旅消費(fèi)145.70億元、同比增長(zhǎng)27.10%,成為撬動(dòng)區(qū)域消費(fèi)地理的“調(diào)節(jié)閥”。
更直觀的變化,發(fā)生在各地承接客流的“動(dòng)作速度”上。2025賽季期間,南京曾以“票根+”聯(lián)動(dòng)367家經(jīng)營(yíng)主體推出文旅禮包,把客場(chǎng)球迷直接導(dǎo)入景區(qū)、酒店與商圈。無錫則把跨城觀賽的交通痛點(diǎn)產(chǎn)品化,賽事直通車?yán)塾?jì)開行96班、運(yùn)送球迷4400余人次,其中九成以上為散客,“把人送到場(chǎng)、再把人送進(jìn)城”。連云港干脆把“歡迎”寫進(jìn)價(jià)格體系,對(duì)球迷推出國(guó)有A級(jí)景區(qū)首道門票減免等政策,用海濱與文博資源把客流留在當(dāng)?shù)剡^夜。
行至2026,當(dāng)主客場(chǎng)對(duì)調(diào)成為規(guī)則,各地就被倒逼著用更差異化的文旅產(chǎn)品、交通服務(wù)和消費(fèi)優(yōu)惠來“爭(zhēng)奪”每一撥客場(chǎng)人群。這正是蘇超2.0在中觀層面的關(guān)鍵升級(jí),讓賽事從“熱點(diǎn)集中”走向“全域流動(dòng)”,用一張賽程表撬開文旅消費(fèi)的省域壁壘。
宏觀錨定:U22新規(guī)背后的“人才供應(yīng)鏈”與長(zhǎng)期主義博弈
衡量一項(xiàng)城市體育聯(lián)賽能否走遠(yuǎn),最終要看它是否把熱鬧的“場(chǎng)面”轉(zhuǎn)化為實(shí)打?qū)嵉摹叭瞬刨Y源”。若僅止步于文旅商層面的狂歡,蘇超難免淪為一場(chǎng)漂亮的消費(fèi)秀。蘇超2.0的一個(gè)關(guān)鍵調(diào)整,恰在于把賽場(chǎng)定義為青訓(xùn)體系的“出口”,用規(guī)則塑造出一條暢通的人才供應(yīng)鏈。
2026年蘇超競(jìng)賽規(guī)程設(shè)置了“U22雙閥門”。一方面是“硬性門檻”,每場(chǎng)比賽22周歲以下球員同時(shí)上場(chǎng)不得少于6人;另一方面是“封堵漏洞”,職業(yè)球員限報(bào)4人,但同時(shí)上場(chǎng)限2人,且“停止職業(yè)注冊(cè)不滿一年者仍視同職業(yè)球員”。這套“堵后門、開前門”的組合拳,有效切斷了各隊(duì)依賴退役職業(yè)球員“降維打擊”的捷徑,為年輕人騰出穩(wěn)定的實(shí)戰(zhàn)空間,將聯(lián)賽從“職業(yè)球員余熱場(chǎng)”改造為“年輕球員孵化器”。
與U22新規(guī)配套的,是賽制的“高壓擴(kuò)容”。新賽季場(chǎng)次增至91場(chǎng),關(guān)鍵的淘汰賽改為雙回合制。這意味著年輕球員不再是垃圾時(shí)間的“看客”,而必須在積分焦慮、點(diǎn)球決戰(zhàn)等真實(shí)壓力下完成技術(shù)動(dòng)作。這是對(duì)“青訓(xùn)—比賽—成長(zhǎng)”鏈條的系統(tǒng)性加固,把訓(xùn)練成果扔進(jìn)高強(qiáng)度熔爐,將“天賦”煉化為“經(jīng)驗(yàn)”,最終沉淀為可持續(xù)的足球資產(chǎn)。
從產(chǎn)業(yè)邏輯看,這是一場(chǎng)長(zhǎng)期主義博弈。短期內(nèi),它確實(shí)推高了各球隊(duì)的組隊(duì)與訓(xùn)練成本,但長(zhǎng)遠(yuǎn)看,它向市場(chǎng)釋放了“青訓(xùn)有通道、投入有回報(bào)”的強(qiáng)確定性信號(hào)。當(dāng)“年輕人上場(chǎng)”成為剛性兌付的預(yù)期,社會(huì)資本才敢于從下游的“贊助曝光”向上游延伸。校園足球、青訓(xùn)機(jī)構(gòu)、運(yùn)動(dòng)康復(fù)與數(shù)據(jù)分析,都將因“聯(lián)賽需要年輕人”而獲得真實(shí)的投資理由,進(jìn)而帶動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。
實(shí)現(xiàn)從“江蘇樣本”到“長(zhǎng)三角范式”的制度溢出
面向一體化程度日益加深的長(zhǎng)三角,“江蘇樣本”的制度外溢價(jià)值,在于將“票根經(jīng)濟(jì)”從單體城市的營(yíng)銷手段,升級(jí)為區(qū)域協(xié)同的治理工具。未來的競(jìng)爭(zhēng),比拼的不是誰(shuí)的主場(chǎng)更熱,而是誰(shuí)能建立一套可計(jì)算、可結(jié)算、可持續(xù)的跨省客流互送體系。
具體而言,至少有三項(xiàng)機(jī)制值得在長(zhǎng)三角范圍內(nèi)進(jìn)行“制度化移植”:一是規(guī)則的互認(rèn)互通。將賽事視為平臺(tái),在贊助分層、競(jìng)品排他、IP授權(quán)等關(guān)鍵條款上形成可移植的“規(guī)則包”。推動(dòng)三省一市實(shí)現(xiàn)商業(yè)規(guī)則互認(rèn),降低“一城一套玩法”帶來的摩擦成本,讓市場(chǎng)主體能以更確定的預(yù)期跨域參與。二是消費(fèi)的區(qū)域通兌。江蘇已驗(yàn)證了“票根+文旅”的強(qiáng)關(guān)聯(lián),長(zhǎng)三角可在此基礎(chǔ)上探索“跨省一碼通”。將賽事門票與跨省高鐵、異地景區(qū)預(yù)約、商圈折扣打包為標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品,推動(dòng)“為一場(chǎng)球赴一座城”升級(jí)為“為一輪賽玩一片區(qū)”。三是產(chǎn)業(yè)的閉環(huán)反哺。將U22規(guī)則與長(zhǎng)期激勵(lì)嵌入?yún)^(qū)域評(píng)估體系,引導(dǎo)資金從“買曝光”轉(zhuǎn)向“投上游”。通過政策引導(dǎo),形成青訓(xùn)培養(yǎng)、賽事運(yùn)營(yíng)、數(shù)字體育與裝備制造聯(lián)動(dòng)的產(chǎn)業(yè)閉環(huán)。
頂級(jí)流量終會(huì)退潮,唯有制度才能沉淀為護(hù)城河。蘇超2.0的運(yùn)營(yíng)探索一旦同時(shí)兼顧“小店增收、客流再平衡、青訓(xùn)出口”三條鏈路,本質(zhì)上就不再只是辦賽,而是在做一場(chǎng)關(guān)于區(qū)域治理與產(chǎn)業(yè)升級(jí)的“壓力測(cè)試”。如果這種協(xié)同機(jī)制能夠被固化、被復(fù)制、被長(zhǎng)期執(zhí)行,蘇超的探路就有望從“江蘇樣本”外溢為可迭代的文商體旅融合“長(zhǎng)三角范式”。
長(zhǎng)三角
長(zhǎng)三角G60科創(chuàng)走廊召開ESG聯(lián)盟理事會(huì)
2月3日,長(zhǎng)三角G60科創(chuàng)走廊ESG發(fā)展聯(lián)盟理事會(huì)在上海舉行,60余家機(jī)構(gòu)參會(huì)。會(huì)議發(fā)布ESG系列指數(shù)并聘任專家顧問,江蘇銀行等機(jī)構(gòu)探討“十五五”綠色機(jī)遇。2026年聯(lián)盟將深化產(chǎn)融對(duì)接,推進(jìn)綠色金融試點(diǎn)與標(biāo)準(zhǔn)互認(rèn),助力九城市培育新質(zhì)生產(chǎn)力,推動(dòng)區(qū)域綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展。(來源:中國(guó)發(fā)展網(wǎng))
上海
上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)迎來雙突破
“十五五”開局首月,上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)取得雙突破。洋山港1月國(guó)際干線集裝箱船舶流量達(dá)834艘次,創(chuàng)歷史新高,港口通過“四雙”等高效作業(yè)模式提升通航效率。同時(shí),蘆潮港鐵路集裝箱中心站今年海鐵聯(lián)運(yùn)量已超10萬標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增逾20%。兩項(xiàng)紀(jì)錄彰顯上海港航運(yùn)能級(jí)與集疏運(yùn)體系持續(xù)強(qiáng)化。(來源:解放日?qǐng)?bào))
上海世界技能大賽籌備進(jìn)入沖刺階段
2月2日,第48屆世界技能大賽準(zhǔn)備周會(huì)議在上海召開,標(biāo)志著賽事進(jìn)入最后籌備階段。市委書記陳吉寧表示,上海為此已準(zhǔn)備十年,將以辦賽為契機(jī),把培養(yǎng)技能人才擺在更突出位置。當(dāng)前,產(chǎn)業(yè)發(fā)展不僅需要前沿科技突破,更依賴規(guī)模化、高技能的產(chǎn)業(yè)化人才隊(duì)伍。上海正致力于將人口紅利轉(zhuǎn)化為“技能人才紅利”與“工程師紅利”,以支撐制造業(yè)升級(jí)與科技應(yīng)用落地。本屆世賽新增軌道車輛技術(shù)、智慧安防等競(jìng)賽項(xiàng)目,緊跟產(chǎn)業(yè)趨勢(shì),為技能人才培養(yǎng)提供重要參照。(來源:解放日?qǐng)?bào))
江蘇
江蘇聚焦具身智能“靈巧手+” 新賽道構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài)
具身智能產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展,靈巧手是人形機(jī)器人核心部件。江蘇匯聚長(zhǎng)三角40%靈巧手企業(yè),但面臨應(yīng)用單一、觸覺算法薄弱、標(biāo)準(zhǔn)缺失等瓶頸。2026年江蘇省兩會(huì)上,省政協(xié)委員唐敦兵建議,實(shí)施“靈巧手+”應(yīng)用拓展,構(gòu)建觸覺數(shù)據(jù)生態(tài),推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)體系與產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同,打造產(chǎn)業(yè)集聚高地,搶占未來產(chǎn)業(yè)制高點(diǎn)。(來源:新華日?qǐng)?bào))
連云港構(gòu)建“一船六中心”三文魚全產(chǎn)業(yè)鏈
連云港市依托全球首艘10萬噸級(jí)養(yǎng)殖工船“蘇海1號(hào)”,創(chuàng)新“陸海接力”智能養(yǎng)殖模式,年產(chǎn)三文魚8000噸。當(dāng)?shù)卣龢?gòu)建“一船六中心”產(chǎn)業(yè)格局,涵蓋種業(yè)、加工、冷鏈及營(yíng)銷全鏈條,計(jì)劃3年內(nèi)建成全國(guó)最大工船養(yǎng)殖基地,培育深遠(yuǎn)海新質(zhì)生產(chǎn)力,打造自主可控的現(xiàn)代化漁業(yè)體系。(來源:新華日?qǐng)?bào))
浙江
紹興柯橋20億元火箭制造項(xiàng)目即將投產(chǎn)
紹興柯橋區(qū)首個(gè)火箭項(xiàng)目,中科宇航液體運(yùn)載火箭制造基地正沖刺投產(chǎn)。該省“千項(xiàng)萬億”工程總投資20億元,預(yù)計(jì)2026年3月正式投產(chǎn),滿產(chǎn)后年產(chǎn)12枚“力箭二號(hào)”液體火箭。項(xiàng)目將構(gòu)建涵蓋火箭研制、動(dòng)力、衛(wèi)星應(yīng)用的全產(chǎn)業(yè)鏈,打造“產(chǎn)學(xué)研政金”一體化航天產(chǎn)業(yè)集群,助力紹興競(jìng)逐商業(yè)航天新賽道。(來源:浙江日?qǐng)?bào))
杭州“中國(guó)數(shù)谷”首個(gè)硅基液冷算力項(xiàng)目投用
杭州“中國(guó)數(shù)谷·未來數(shù)智港”首個(gè)商用浸沒式硅基液冷算力項(xiàng)目近日正式投用。該項(xiàng)目由浙江老牌企業(yè)新安集團(tuán)與算想科技聯(lián)合打造,采用自主研發(fā)的硅基冷卻液,相比傳統(tǒng)風(fēng)冷節(jié)能超35%,PUE值低于1.1,成功解決AI高功耗散熱痛點(diǎn),加速向儲(chǔ)能、超充等萬億級(jí)新場(chǎng)景拓展,推動(dòng)區(qū)域新材料產(chǎn)業(yè)向高附加值升級(jí)。(來源:浙江日?qǐng)?bào))
安徽
大量子網(wǎng)絡(luò)獲關(guān)鍵突破
中國(guó)科大潘建偉團(tuán)隊(duì)在安徽合肥首次構(gòu)建可擴(kuò)展量子中繼基本模塊,解決長(zhǎng)壽命糾纏難題,實(shí)現(xiàn)單原子節(jié)點(diǎn)間遠(yuǎn)距離高保真糾纏。基于此,器件無關(guān)量子密鑰分發(fā)首次突破百公里傳輸,較國(guó)際水平提升兩個(gè)數(shù)量級(jí),推動(dòng)量子網(wǎng)絡(luò)走向?qū)嵱?。(來源?a >安徽日?qǐng)?bào))
2026核聚變能科技與產(chǎn)業(yè)大會(huì)在合肥開幕
2026核聚變能科技與產(chǎn)業(yè)大會(huì)近日在合肥開幕。合肥依托EAST創(chuàng)世界紀(jì)錄及“十五五”規(guī)劃支持,已集聚近60家核鏈企業(yè),形成全產(chǎn)業(yè)鏈雛形。面對(duì)材料與工程挑戰(zhàn),合肥通過“四鏈融合”,成立聚變金融聯(lián)盟、設(shè)立10億基金、共建聚變學(xué)院及科創(chuàng)基地,全力搶占全球終極能源賽道。(來源:安徽日?qǐng)?bào))
(本文作者奎一鳴系華東師范大學(xué)城市發(fā)展研究院碩士研究生,付曉晴系復(fù)旦大學(xué)新聞學(xué)院本科生。)
-------
“長(zhǎng)三角議事廳”專欄由教育部人文社會(huì)科學(xué)重點(diǎn)研究基地·華東師范大學(xué)中國(guó)現(xiàn)代城市研究中心、上海市社會(huì)科學(xué)創(chuàng)新基地長(zhǎng)三角區(qū)域一體化研究中心和澎湃研究所共同發(fā)起。解讀長(zhǎng)三角一體化最新政策,提供一線調(diào)研報(bào)告,呈現(xiàn)務(wù)實(shí)政策建議。





- 報(bào)料熱線: 021-962866
- 報(bào)料郵箱: news@thepaper.cn
滬公網(wǎng)安備31010602000299號(hào)
互聯(lián)網(wǎng)新聞信息服務(wù)許可證:31120170006
增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證:滬B2-2017116
? 2014-2026 上海東方報(bào)業(yè)有限公司




