據(jù)參考消息網(wǎng)1月31日?qǐng)?bào)道，馬斯克旗下的太空探索技術(shù)公司（SpaceX）申請(qǐng)發(fā)射多達(dá)一百萬(wàn)顆衛(wèi)星，以建立一個(gè)環(huán)繞地球運(yùn)行的人工智能數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)，并利用太陽(yáng)能為其供電。

1月30日，SpaceX向美國(guó)聯(lián)邦通信委員會(huì)（FCC）提交了申請(qǐng)文件，將該項(xiàng)目描述為“一個(gè)擁有前所未有的計(jì)算能力的衛(wèi)星星座，可為先進(jìn)的人工智能模型及其相關(guān)應(yīng)用提供支持”。

據(jù)路透社2月1日?qǐng)?bào)道，SpaceX在提交給聯(lián)邦通信委員會(huì)的申請(qǐng)文件中表示，規(guī)劃中的衛(wèi)星項(xiàng)目“將直接利用近乎永續(xù)的太陽(yáng)能，且運(yùn)營(yíng)和維護(hù)成本極低，從而能夠變革性地降低成本、提升能效，同時(shí)顯著降低地面數(shù)據(jù)中心對(duì)環(huán)境的影響”。數(shù)據(jù)中心是人工智能的物理支柱，需要大量電力。而馬斯克正與谷歌、Meta和OpenAI等科技公司在日益激烈的AI競(jìng)賽中爭(zhēng)奪霸主地位。

報(bào)道稱，SpaceX仍須獲得相關(guān)批準(zhǔn)才能推進(jìn)這一衛(wèi)星項(xiàng)目的建設(shè)；同時(shí)，鑒于目前太空中僅有約一萬(wàn)五千顆衛(wèi)星，SpaceX不太可能將一百萬(wàn)顆衛(wèi)星全部送入太空，但申請(qǐng)部署比實(shí)際計(jì)劃數(shù)量更多的衛(wèi)星有利于爭(zhēng)取設(shè)計(jì)層面的靈活性。對(duì)此，路透社舉例稱，在部署“星鏈”（Starlink）系統(tǒng)之前，SpaceX曾申請(qǐng)部署4.2萬(wàn)顆衛(wèi)星，而目前“星鏈”系統(tǒng)在軌運(yùn)行的衛(wèi)星數(shù)量約為9500顆。

澎湃新聞（www.xinlihui.cn）1月30日的報(bào)道曾引述相關(guān)從業(yè)人士分析指出，SpaceX近年來(lái)在“星鏈”業(yè)務(wù)中積累了大量數(shù)據(jù)和算力需求，人工智能也正成為其長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)力的一部分，因此SpaceX正在評(píng)估的與xAI的企業(yè)整合方案，有助于在其上市前強(qiáng)化人工智能與數(shù)據(jù)相關(guān)的增長(zhǎng)敘事。

此外，路透社還指出，SpaceX的這一衛(wèi)星項(xiàng)目的前景也與該公司正在研發(fā)的下一代重型可重復(fù)使用運(yùn)載火箭“星艦”（Starship）緊密相連。在提交給聯(lián)邦通信委員會(huì)的申請(qǐng)文件中，SpaceX表示，像“星艦”這樣的可重復(fù)使用運(yùn)載火箭每年能夠以較高的發(fā)射頻率將數(shù)百萬(wàn)噸有效載荷送入地球軌道，稱“這意味著在軌處理能力可以達(dá)到前所未有的規(guī)模和速度，同時(shí)顯著降低對(duì)環(huán)境的影響”。

據(jù)英國(guó)廣播公司（BBC）1月31日?qǐng)?bào)道，SpaceX聲稱這個(gè)由100萬(wàn)顆衛(wèi)星組成的系統(tǒng)將為“全球數(shù)十億用戶”提供服務(wù)所需的計(jì)算能力。然而，此前SpaceX的星鏈系統(tǒng)所部署的近萬(wàn)顆衛(wèi)星已被指責(zé)造成太空擁堵。此次SpaceX計(jì)劃部署的衛(wèi)星與星鏈衛(wèi)星一樣，是在低地球軌道上運(yùn)行的衛(wèi)星（高度范圍在500-2000 公里之間）。有人警告說(shuō)，低軌道飛行器數(shù)量的增加提高了物體之間碰撞的可能性，這可能會(huì)損壞機(jī)器或使其零部件落回地球。

馬斯克此前曾否認(rèn)他的衛(wèi)星占用太多空間并擠占競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的生存空間。此次他又在個(gè)人社交平臺(tái)X上寫(xiě)道：“這些衛(wèi)星之間的距離實(shí)際上非常遙遠(yuǎn)，以至于很難看到彼此。太空如此浩瀚，超乎我們的理解?！?/p>