自2月1日起，由市交通委、市公安局、市數(shù)據(jù)局、機場集團等多部門聯(lián)合推出的，上海加強低空飛行安全監(jiān)管保障“五個一”體系及系列配套措施，將正式落地運行。

根據(jù)規(guī)定，自2月1日起，微型、輕型、小型無人機，在適飛空域內(nèi)飛行無需申報。

無人機飛行體驗區(qū)

世博文化公園、世紀(jì)公園及上海植物園作為公眾消費級（微型、輕型、小型）無人機飛行體驗區(qū)。其中，世博文化公園和世紀(jì)公園可同時容納50臺飛行器，上海植物園可同時容納30臺飛行器。

近年來，低空經(jīng)濟的蓬勃興起，正在為城市發(fā)展注入新質(zhì)生產(chǎn)力。截至2025年，全市累計登記無人機運營企業(yè)近800家，實名注冊無人機約22萬架，全年飛行量達(dá)320萬余架次。

從物流運輸?shù)摹翱罩型ǖ馈钡綉?yīng)急救援的“空中援手”，再到城市治理的“空中視角”，無人機已深度融入城市運行的多個領(lǐng)域。然而，伴隨產(chǎn)業(yè)發(fā)展，無人機“黑飛”“亂飛”等問題，給城市公共安全、空域秩序帶來嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

對此，上海市交通委介紹：

2月1日起“上海市低空飛行綜合監(jiān)管服務(wù)平臺”將上線

用戶通過“隨申辦市民云”APP，可一站式完成無人機登記、飛行申報、體驗區(qū)預(yù)約等業(yè)務(wù)，實現(xiàn)“快速申報、一鍵放飛”。據(jù)市數(shù)據(jù)局介紹，針對特殊群體，平臺后續(xù)還將推出“適老化友好模式”，讓技術(shù)紅利惠及更多市民。

需要注意的是，適飛空域范圍為《上海市微型輕型小型無人駕駛航空器適飛空域范圍》綠色區(qū)域的真高120米以下空域。適飛空域范圍以外的空域為無人駕駛航空器管制空域。 2月1日起，市民可在隨申辦平臺查詢。

個人申請方面，需要在計劃飛行日的前一天中午12時之前提交管制空域飛行的申請計劃。申請當(dāng)日21時前，用戶可收到空中交通管理機構(gòu)的批復(fù)，在隨申辦內(nèi)查詢到批復(fù)結(jié)果。若批復(fù)通過，次日起飛前一小時，用戶需在隨申辦上再次確認(rèn)起飛，飛行器降落后，同樣需要再次確認(rèn)降落。

此外，市公安部門透露，自去年8月啟動無人機“黑飛”專項整治行動，取得“一降兩升”階段性成效。截至2025年底，市公安部門共查處“黑飛”違法案件3366起，行政處罰3308人，“黑飛”數(shù)量顯著下降，飛手及無人機機主主動登記數(shù)同比分別上升34.4%和44.9%。下一步上海警方將開展為期6個月的“凈空”專項工作，依托智能監(jiān)管系統(tǒng)強化精準(zhǔn)執(zhí)法，緊盯非法改裝等嚴(yán)重違法行為，加大典型案例曝光力度，持續(xù)營造嚴(yán)管嚴(yán)治氛圍。同時，做好世博文化公園等3個飛行體驗區(qū)的安全管理。

文章內(nèi)容和配圖來源：隨申辦綜合自上觀·新民、東方網(wǎng)等。轉(zhuǎn)載和授權(quán)請聯(lián)系原作者