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南京網約車新規(guī)發(fā)布:取消司機戶籍限制,平臺應公開抽成比例
南京市政府官網日前發(fā)布《南京市網絡預約出租汽車管理辦法》。針對網約車平臺“抽成不透明”等,《辦法》規(guī)定平臺應公開抽成比例上限,并在每筆訂單完成后,在駕駛員端列明“乘客支付總金額、駕駛員實際收入、抽成”,若抽成超上限,司機可投訴。
《辦法》將自2月14日起施行。這是南京首版網約車管理辦法2017年實施后第一次進行系統性修訂,相比舊版,《辦法》多處降“門檻”。
車輛方面,將準入條件從“初次注冊登記”放寬至“距初次注冊登記不超過2年”,取消“車身電子穩(wěn)定控制系統”等額外加裝要求。
駕駛員方面,刪除“本市戶籍或居住證”條款。只要駕駛員未達到法定退休年齡、健康狀況符合要求,取得相應準駕車型駕駛證并有3年以上駕駛經歷,無交通肇事犯罪、危險駕駛犯罪記錄,無吸毒記錄,無飲酒后駕駛記錄,最近連續(xù)3個記分周期內沒有記滿12分,無暴力犯罪記錄,均可申請從事網約車服務。
網約車平臺抽成規(guī)則不透明、抽成比例過高等持續(xù)引發(fā)關注?!掇k法》明確,市交通運輸行政主管部門應會同相關部門,督促平臺公司合理確定抽成比例上限,在APP客戶端和媒體公布;每次訂單完成后,平臺須在駕駛員端列明乘客支付總金額、駕駛員實際收入、抽成等信息。若抽成超過平臺對外公布的上限,駕駛員可向行政部門投訴。
2021年11月,交通運輸部、國家發(fā)改委等印發(fā)《關于加強交通運輸新業(yè)態(tài)從業(yè)人員權益保障工作的意見》,明確提出完善平臺和從業(yè)人員利益分配機制。各地相關部門要督促平臺企業(yè)向駕駛員、乘客等公告計價規(guī)則、收入分配規(guī)則,每次訂單完成后,在駕駛員端應同時列明乘客支付總金額、駕駛員勞動報酬,并顯示抽成比例,保障駕駛員知情權和監(jiān)督權。
至此,公開抽成比例上限成全國性、強制性要求,南京、無錫等地則以地方政府規(guī)章形式予以確認?!稛o錫市網絡預約出租汽車經營服務管理實施細則》2024年3月起施行,明確平臺應合理設定抽成比例上限并公布,在駕駛員端實時顯示每單抽成比例等信息,不得強制要求駕駛員接受“一口價”訂單。平臺在調整運價結構、派單算法、分攤比例等涉及駕駛員利益的規(guī)則前,應充分征求駕駛員等利益相關人的意見。





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