違停、超速、隨意變道，不少交通違法行為來(lái)自懸掛臨時(shí)號(hào)牌的車輛。據(jù)北京晚報(bào)報(bào)道，為方便新車上路的臨時(shí)通行證，成了一些司機(jī)自以為好用的“免罰護(hù)身符”。甚至有網(wǎng)友在社交平臺(tái)“支招”，稱臨牌過(guò)期也“不會(huì)被查到”；即便正式號(hào)牌到手，仍能用臨牌“躲避限行、方便違?！薄８猩跽?，偽造臨牌在馬路上橫沖直撞。

一輛貼著臨牌的車違停在人行道上。圖據(jù)本端

臨牌是機(jī)動(dòng)車在未取得正式號(hào)牌前，被準(zhǔn)許臨時(shí)在道路上行駛的法定憑證，其法律效力隨有效期的失效而自動(dòng)終止。車主憑臨牌“隱身”，逃避違反交通出行法規(guī)的責(zé)任，既加劇交通擁堵，也踐踏出行安全，觸碰了交通秩序的紅線、公共安全的底線。在社交平臺(tái)瘋傳過(guò)期臨牌有多“好用”，更是將交通法規(guī)視為兒戲，不僅消解規(guī)則共識(shí)，還助長(zhǎng)“投機(jī)取巧”的社會(huì)心態(tài)。對(duì)于車主而言，這類行為還可能埋下不小的經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)：使用過(guò)期或偽造臨牌，等同于無(wú)牌駕駛，一旦發(fā)生事故，保險(xiǎn)公司完全可以依法拒賠。

臨牌過(guò)期并非像網(wǎng)傳的“根本查不到”，而是一查一個(gè)準(zhǔn)；打“方便違停”的小算盤(pán)，則要付出應(yīng)有的法律代價(jià)。針對(duì)臨牌車輛涉嫌非法營(yíng)運(yùn)的突出問(wèn)題，北京交管部門(mén)聯(lián)合交通執(zhí)法總隊(duì)近日加大執(zhí)法力度，查獲多輛懸掛臨時(shí)號(hào)牌、兼具交通違法與非法營(yíng)運(yùn)行為的“黑車”，相關(guān)車輛已被依法實(shí)施聯(lián)合處罰。據(jù)報(bào)道，朝陽(yáng)區(qū)某路段一車主使用已過(guò)期臨牌將車停在禁停區(qū)域，除了受到禁停處罰外，還因未按規(guī)定使用有效臨牌被處以200元記9分處罰；車主李某因使用偽造機(jī)動(dòng)車號(hào)牌、違停、違反禁令標(biāo)志等多項(xiàng)違法行為，被處以5300元罰款、駕駛證記13分以及15日以下行政拘留的處罰。

過(guò)期及虛假臨時(shí)牌的使用“攻略”，在嚴(yán)格的路面執(zhí)法檢查下“不攻自破”。拿臨牌跟交警捉迷藏，其實(shí)是自投羅網(wǎng)。鑒于臨牌車不在少數(shù)且超速、違停等時(shí)有發(fā)生，交管部門(mén)除了加大路面巡查與專項(xiàng)打擊力度，對(duì)偽造、不規(guī)范粘貼臨牌等行為依法從嚴(yán)懲處，還應(yīng)在技術(shù)層面提升電子眼對(duì)臨牌的識(shí)別能力。由于臨牌貼在車內(nèi)，具備易反光、粘貼位置不統(tǒng)一、字體樣式有差異等特點(diǎn)，很容易成為監(jiān)管盲區(qū)，給優(yōu)化算法與多角度抓拍提出了挑戰(zhàn)，也帶來(lái)了推動(dòng)臨牌標(biāo)準(zhǔn)化與科技化升級(jí)的課題。人盯人的執(zhí)法力度，“科技眼睛”的執(zhí)法速度，加上車牌本身的防偽度、規(guī)范度，才能真正織密臨牌管理的防護(hù)網(wǎng)，讓道路通行更有序、更安全。

臨時(shí)的便利不是永久的任性，靈活的政策不是鉆空子的工具。目前，交管等部門(mén)正研究加強(qiáng)臨牌監(jiān)管的措施。多管齊下的治理舉措，都是為了維護(hù)道路交通安全。規(guī)則的剛性，在一次次對(duì)違規(guī)的糾正中得以確立。真正的暢通與安全，也建立在每一名交通參與者對(duì)規(guī)則的自覺(jué)遵守之上。說(shuō)到底，管好一張臨牌，守護(hù)的是道路秩序，更是城市的文明與平安。