在美國返回中國的航班上，作為雷科技 CES 2026 報道團成員，小雷敲完了這篇總結(jié)文章的最后一行字?；貞涍@次 CES 探展和報道之旅，直到此刻，小雷內(nèi)心都無法平靜。

當?shù)貢r間 1 月 6 到 9 日，一年一度的 CES（Consumer Electronics Show，國際消費電子展）在美國拉斯維加斯舉行。

一年之前的 CES 2025，雷科技 CES 報道團觀察到了「中國品牌坐在了主桌」。一年之后，在剛剛落幕的 CES 2026 上，雷科技創(chuàng)始人兼總編輯羅超帶隊，雷科技史上最大規(guī)模 CES 報道團在拉斯維加斯現(xiàn)場開展了史無前例的高頻、專業(yè)和立體報道。這一次，雷科技 CES 報道團又觀察到了什么呢？

據(jù)不完全統(tǒng)計，雷科技 CES 2026 報道團成員日均暴走 2 萬步，一共輸出 83 篇內(nèi)容（含 38 篇深度觀察/高端訪談，35 篇探展資訊/新品報道，10 條探展視頻），內(nèi)容整體超過 16 萬字。

今年的 CES，熱度值空前，就連正展之前的揭幕展，都成了大小品牌廠商競逐的焦點，這在之前不可想象。

雷科技 CES 2026 現(xiàn)場攝制

雷科技多年來持續(xù)報道 CES、MWC、IFA 和 AWE 四大科技展會，同時作為慣例，雷科技會在探展和報道結(jié)束后通過 Q&A 對展會進行系統(tǒng)復盤總結(jié)。

這一次，雷科技 CES 報道團成員在人均暴走 8 萬步后，也整理了關(guān)于 CES 2026 的 10 個問題，以下是小雷在美國返回中國航班上給出的答案。

Q1：看到了哪些關(guān)于消費電子、AI 科技的新趨勢？

在小雷看來，作為當之無愧的全球科技第一展，CES 2026 雖然掛的還是「國際消費電子展」的名頭，但諸多新興品類，尤其智能、AI 和具身智能化的品類，已然成為這個舞臺的新主角了。

那么，具體又是哪些企業(yè)和品類扛起 CES 的新大旗了呢？

對，你沒看錯。一年之后，就連追覓、樂奇 Rokid、影石 Insta360 這樣的中國科技新銳品牌，都開始坐在了 CES 的主桌。不知，這是不是 CES 舉辦近 60 年來的頭一遭。

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按照新創(chuàng)企業(yè)參展 CES 的通行路徑，最開始是在威尼斯人展館一樓專門面向初創(chuàng)企業(yè)的 Eureka Park，之后可以前進到威尼斯人展館的二樓，再之后可以前進到拉斯維加斯會議中心的南/北/西廳中的任一廳，最后才能前進到 CES 大展的心臟地帶：拉斯維加斯會議中心的中廳。

結(jié)果，雷科技 CES 報道團今年在拉斯維加斯會議中心中廳（Central Hall），見證了一個真正屬于科技硬件的新時代來臨：

智能清潔、AI 眼鏡、智能影像，已經(jīng)成為三大增長最猛的大眾化科技新硬件品類，而這也只是眾多科技新硬件品類中目前脫穎而出的「佼佼者」。

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消費電子產(chǎn)品這一塊，一個 AI，一個具身智能（機器人化），正在成為越來越多既有品類以及全新品類，不得不去回答的時代課題。小雷在現(xiàn)場的最大感受是，「AI 無處不在，AI 不必強調(diào)」，具身智能同理。

在走過概念期后，不管是 AI 硬件，還是機器人設備，無不在強調(diào)解決客戶（個人/行業(yè)）群體的細化和實際痛點問題，而這也讓 AI 和具身智能成了任何一個想成為主流新硬件的品類（產(chǎn)品），都必須要去搭建的新底層技術(shù)體系架構(gòu)。

在這一過程中，以英偉達、AMD、英特爾、高通等為代表的全球芯片大廠，憑借構(gòu)建的「全棧 AI 能力」基礎設施，尤其是超級計算平臺，意欲從 AI 應用平臺廠商、甚至 AI 硬件廠商（所謂的新時代「OEM」廠商）手中，全面奪回話語權(quán)甚至是主導權(quán)。

圖源：英偉達

CES 2026，黃仁勛、蘇姿豐、陳立武、安蒙等全球芯片屆一眾大佬，齊聚拉斯維加斯，正是這一進程中的一大標志性事件。

Q2：有哪些最讓你印象深刻的產(chǎn)品或技術(shù)?

說起來，還真不少。

產(chǎn)品上，AI 廚電領域的萬得廚，不小的展區(qū)中，只擺放了同一款式的多臺萬得廚烹飪智能體 wan AIChef ultra。在現(xiàn)場的實機演示過程中，小雷看到了從精準食材識別、智能菜譜規(guī)劃到全自動溫控的完整「AI 烹飪」流程。「食材放入、關(guān)門即烹、余下工作全部交給 AI」，這不就是「未來廚房」的愿景。

相比聚焦單一品類甚至單款產(chǎn)品的萬得廚，智能出行領域的 NAVEE，提供了另一種打法。CES 2026，NAVEE 跳出了單一的電動滑板車范式，建立起了從城市短途出行到高爾夫、越野等專業(yè)戶外場景的高性能移動解決方案。其電動高爾夫推車，搭載 AI 視覺識別、UWB 超寬帶和 GPS 導航技術(shù)，并可借助左右雙目深度攝像頭提供的精準環(huán)境感知，實現(xiàn) AI 智能避障和自動跟隨。如此細分和垂直的應用場景，AI 技術(shù)也在全面滲透。

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圖拉斯展臺，小雷看到了 3.0 時代版本的手機殼，即成為內(nèi)容創(chuàng)作的生產(chǎn)力工具。現(xiàn)場最引人注目的，莫過于專門搭建的「支點拍」體驗區(qū)，圖拉斯最新 Ostand 系列手機殼，主打既能站立、又能懸掛、還能隨處吸附拍攝的「全能物理外掛」。

技術(shù)上，AI 正在以史無前例的速度「普及」到各類產(chǎn)品和千行百業(yè)，甚至連具身智能以及靈巧手、機械臂等機器人技術(shù)，都在以前所未有的速度加快應用。背后的應用理念，也從之前的炫技型，來到現(xiàn)在的實用型。

AI 技術(shù)應用，可以藏在鏡子、吊墜和耳機里，當人們需要時來發(fā)揮作用，而不是像過去那樣，完全作為一個概念賣點去兜售。

具身智能技術(shù)，不一定都要像人形機器人，只要可以發(fā)揮作用，非人形、四足或輪式，甚至原本機器的模樣，都可以應用。小雷也看到了只有「手」的機器人，以及只有「腳」的機器人。

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在從「全能」型轉(zhuǎn)向「專向」型的過程中，AI、具身智能以及機械臂、靈巧手等技術(shù)，也將在默默工作中，實現(xiàn)更大的應用價值。

Q3：哪些展區(qū)/展臺的人氣較高？你覺得可能的原因是什么？

不得不提的，依然是前文已經(jīng)涉及到的中國 AI 眼鏡品牌樂奇 Rokid 的展臺。這家的展臺經(jīng)常排起長龍、人氣火爆，主要有三方面原因，其一是展臺特別裝置的「巨型眼鏡」，現(xiàn)在效果來看，頗為吸睛，包括前期的宣傳預熱；其二是眼鏡品類展臺的試戴體驗，對應到單人本身就比較耗費時間，而這又進一步拉長了人群的排隊規(guī)模；其三是 Meta 眼鏡供貨緊張的局面，客觀上讓樂奇等更多 AI 眼鏡品牌可以有「外溢」的受眾群體。

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另一個讓小雷印象深刻的是人形機器人展區(qū)。雖然參展 CES 2026 的中國人形機器人廠商，展臺面積普遍不大，但借助跳舞、搏斗和更多體育競技項目的展臺秀形式，以及中國人形機器人品牌首次以「軍團」化參展，很自然地就招攬來了駐足圍觀的人群。尤其是在美國和全球市場有一定名氣的宇樹機器人，小雷在現(xiàn)場看到，即便是臨近收攤時，依然不時有觀眾駐足，即便當天的機器人表演賽早就結(jié)束了。

再者，家電巨頭的超大展區(qū)，例如海信、TCL 以及 LG、松下等的展區(qū)，身處全場 C 位、面積又最大，天然地就不缺大人流。對于中國的海信和 TCL（TCL 華星）而言，其不僅擁有全場最佳的展位，更是在高端電視顯示等技術(shù)的大變革浪潮中，宣告著全新的「引領者」角色，而非過往刻板印象中的「跟隨者」形象。CES 2026，海信的玲瓏四芯真彩背光、TCL 的萬級分區(qū)，以及中國品牌引領的全新一代 RGB-Mini LED 技術(shù)浪潮，無不在告訴全世界：最好的電視，現(xiàn)在來自中國。

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就小雷現(xiàn)場觀察，海信和 TCL 雖然技術(shù)路徑略有不同，但兩者共同構(gòu)成了中國品牌在 Mini LED 顯示技術(shù)領域的「雙子星」，將 OLED 在超大尺寸市場的生存空間擠壓得所剩無幾。這種從「規(guī)模領先」到「定義領先」的跨越，是今年 CES 上中國品牌最硬核的時刻，而這也配得上海信和 TCL 拿下的全場最佳展商位置。

而追覓、影石 Insta360（包括 Antigravity 品牌）等新科技品類巨頭，展位配套宣傳到位，展臺總面積較大，包括不同展館的多展臺分布，同時又頭頂科技明星企業(yè)光環(huán)，加上展臺現(xiàn)場的眾多新技術(shù)、炫科技展示，人氣持續(xù)居高不下。

最后，韶音和綠聯(lián)這類的海外用戶頗為喜歡的潮流品類品牌，每年在 CES 的展臺，人氣都不會低，今年也不例外。CES 2026，韶音的展位就在拉斯維加斯會議中心中廳「四大金剛」LG 展區(qū)的一側(cè)，每次路過 LG 展區(qū)時，小雷就能看到這家品牌的招牌。另一家綠聯(lián)，展臺位置較好，人流同樣不低。

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Q4：今年中國廠商表現(xiàn)如何？有哪些讓你印象深刻的品牌？

CES 2026，中國品牌廠商可謂出盡了風頭。

今年的揭幕展，小雷走遍了每一個攤位，幾乎每個細分區(qū)域，都可以看到一家「Shenzhen」開頭的新創(chuàng)企業(yè)攤位。全場來看，「深圳牌」企業(yè)都可以組一個超級團了，這還不包括那些名稱中不帶「Shenzhen」一詞的深圳企業(yè)。

來到正展，不管是海信、TCL 等家電巨頭，還是追覓、MOVA 以及影石 Insta360 等新銳品牌，也是竭盡所能地在大秀存在感。當然，今年來到 CES 的中國企業(yè)（甚至所有企業(yè)）中，「佼佼者」當屬聯(lián)想。

在拉斯維加斯地標建筑 Sphere 舉行的 2026 聯(lián)想創(chuàng)新科技大會上，楊元慶請來黃仁勛、蘇姿豐等全球芯片屆一眾大佬，排面直接拉到頂格。毫無疑問，此刻就是中國科技品牌在 CES 歷年大展和北美市場的最高光時刻。

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在新銳品牌中，憑借在 CES 2026 帶來的亮眼技術(shù)和新品展示，小雷對智能清潔賽道的追覓、石頭、MOVA 等品牌，智能眼鏡賽道的樂奇 Rokid、XREAL、雷鳥、小度等品牌，智能影像賽道的影石 Insta360、浩瀚等品牌，印象深刻。

智能清潔品牌中，追覓完全跳出傳統(tǒng)掃地機形態(tài)，帶來了主打具身智能的家庭服務機器人概念產(chǎn)品；石頭則在「爬樓機」的技術(shù)實現(xiàn)上越走越遠，帶來了全球首個采用「雙輪腿架構(gòu)」的輪足掃地機器人 G-Rover，不只能越障，還能在攀爬樓梯的同時完成清潔任務，把「每一級臺階」都納入清潔覆蓋范圍；MOVA 直接把跨層清潔做成「飛行模組 Pilot 70」，用無人機動力與避障精度去回應樓梯/高處難以觸達的問題。

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智能眼鏡品牌中，除了主打 AI 和多功能應用的「排隊王」樂奇 Rokid，XREAL、雷鳥等展臺同樣人氣不低，而且各有特色。XREAL 展臺，小雷看到了其與 ROG 聯(lián)手帶來的全球首款 240Hz 電競 AR 眼鏡 R1，宣告正式邁入高刷時代。雷鳥展臺，小雷看到了試圖脫離手機運行的 X3 Pro「Project eSIM」。智能眼鏡不可能一直依附于智能手機，在解決技術(shù)層面的問題后，需要更多品牌站出來。此外，小度 AI 眼鏡 Pro 選擇了在形態(tài)上保持克制，把有限的功耗與算力集中用于語音、攝像頭與多模態(tài)理解，在用戶最核心的翻譯、拍攝以及會議紀要等使用場景上進行更多打磨。

智能影像品牌中，最大牌的影石 Insta360，一口氣展示出了數(shù)十款產(chǎn)品，意圖在全場景中把用戶的「拍攝門檻」壓到更低，這套核心邏輯延伸到天空的產(chǎn)品——影翎 Antigravity A1，在現(xiàn)場吸引大量觀眾排隊體驗沉浸式飛行。

浩瀚，則是從智能手持影像設備，跨界到 4K Vlog 相機領域。雷科技受邀在浩瀚 CES 2026 展臺現(xiàn)場體驗了浩瀚 Eyepic，這是一款可拆卸形態(tài)的相機產(chǎn)品：相機模塊從主機上「咔」一下分離，換個位置磁吸固定，主機負責取景和控制，整個過程更像是在做一次機位切換，而不是換一臺設備。

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需要指出的是，以上這些品牌企業(yè)，雖然成立時間都不算太長，但很多都是參展 CES 的「老熟人」了。這些品牌中，不少都是從威尼斯人的新創(chuàng)企業(yè)展區(qū)，一步步走到今年的拉斯維加斯會議中心，甚至在其中擁有較大展位，背后更是折射出近年來中國科技新銳品牌的高速增長和相關(guān)品類市場的爆發(fā)勢頭。而在對全球科技消費市場新潮流新品類的洞察和匹配上，中國的這些科技新銳品牌無疑走在了最前列。

Q5：CES 2026 參展商，主要來自哪些國家？日韓廠商表現(xiàn)如何？

官方數(shù)據(jù)顯示，CES 2026 擁有超過 4100 家參展商，其中包括約 1200 家初創(chuàng)公司。

這些年來的 CES 參展商，主要來自美國本土和中國、日本、韓國。就今年「美中日韓」企業(yè)展區(qū)規(guī)模和整體布置情況來看：

中國企業(yè)展區(qū)整體規(guī)模更加龐大，整體布置格局已經(jīng)完全不能用「更加核心」這樣的描述用語了，而是已經(jīng)成為全場絕對焦點，這尤其體現(xiàn)在「焦點中的焦點」拉斯維加斯會議中心中廳，今年的「四大金剛」展區(qū)，海信、TCL 和 LG、松下，位置最佳、面積最大，中國巨頭企業(yè)占了一半，韓國、日本巨頭企業(yè)合計占了另一半。

而借由追覓、石頭、MOVA 等中國智能清潔品牌的較大展位，以及影石 Insta360、樂奇 Rokid 等人流展位，中國的科技品牌梯隊企業(yè)，實現(xiàn)了對 CES 2026 最核心展區(qū)的全面攻占。

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相比之下，今年的韓國、日本參展商，從揭幕展開始，就明顯被中國參展商壓制。之后，雖然有三星 First Look 活動的加持，但整體來看，不管是韓國還是日本企業(yè)，今年在 CES 上的整體聲量和展位規(guī)模，均有一定程度的下滑，而下滑部分正是被中國廠商的進一步「擴張」所吸納。

有觀點認為，下一屆的 CES 2027，中國企業(yè)的整體展位規(guī)模將進一步擴大，更多的新銳品牌將擁有更大的展位，并來到全場 C 位，與之對應的則是韓國、日本，尤其日本企業(yè)展區(qū)規(guī)模的進一步收縮，這樣的觀點不無道理，也是小雷在 CES 2026 展館現(xiàn)場看到的一股新趨勢。

Q6：有沒有什么讓人耳目一新的品類？

不得不提的是，智能清潔機器人大類。場景品類上，從地板清潔、天花板清潔、泳池清潔、草坪清潔、外窗清潔甚至是水質(zhì)清潔，今年 CES 上的智能清潔大廠無所不包，庭院和泳池也成了各方競逐的焦點場景。技術(shù)展示上，智能清潔大廠帶來了天馬行空的創(chuàng)意秀，讓人應接不暇。

今年 CES 的智能清潔展區(qū)，很顯著的一個趨勢是，各大品牌都帶了面向未來的具身智能甚至家庭服務機器人概念產(chǎn)品或技術(shù)展示。

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某種程度而言，智能清潔機器人的未來就是家庭服務機器人，各大智能清潔廠商在今年 CES 上的炫科技，就是一場面向未來的服務機器人「能力棧」預演：誰能把復雜的家務，真正變成一鍵無感的日常，誰就更接近智能清潔的終局。而在全面勝任居家清潔工作后，以清潔場景為切入的這些機器人（具身智能）企業(yè)，將無可質(zhì)疑地殺入家庭服務機器人戰(zhàn)場，同時與人形機器人企業(yè)掀起新一輪更大規(guī)模廝殺。

而在智能眼鏡展區(qū)，小雷的整體感受是，今年明顯少了概念化的炫技，多了對實用性和體驗感的考量。即便目前技術(shù)呈現(xiàn)下的產(chǎn)品，在 CES 展臺已經(jīng)足夠吸睛，各個智能眼鏡品牌仍在面向未來前瞻布局和展示一些新技術(shù)，而且更接地氣。

例如，一些 AI 眼鏡推出的智能體「商店」。一方面，其將智能體的「高度自動化」體驗推到了 AI 眼鏡上；另一方面，它讓 AI 眼鏡「能做什么」不再由 AI 眼鏡廠商先行設計，而是讓擁有無窮創(chuàng)意的開發(fā)者來定義。

再例如，支持 eSIM 獨立通信技術(shù)的眼鏡，雖然目前只是一款概念產(chǎn)品，但也是被不少人視為下一代個人計算平臺的智能眼鏡，不得不去嘗試邁出的關(guān)鍵一步，而從高通 CEO 安蒙的表態(tài)來看，「智能眼鏡逐步擺脫手機」的趨勢，大概率也是未來幾年其產(chǎn)品形態(tài)發(fā)展的一條「暗線」。

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展會上的微小星光，也可以被外界看到，CES 被稱為全球科技界風向標，不無道理。

Q7：「AI 新物種」概念曾風行一時，并出現(xiàn)了 Rabbit R1、AI Pin 等「叫好不叫座」的新品類，今年 CES 的 AI 新硬件表現(xiàn)又如何呢？

與往年相比，今年 CES 上 AI 硬件最大的變化是開始全面接地氣了，也就是變得更加務實，類似于 AI Pin 那樣「吹上天」的產(chǎn)品明顯變少，廠商將目光更多聚焦在垂直場景應用的品類上。

故而，小雷也在逛展過程中，發(fā)現(xiàn)了藏在鏡子、吊墜和耳機里的 AI。

NuraLogix Longevity Mirror，號稱全球首款基于「透皮光學成像」技術(shù)的個人健康「評估鏡」產(chǎn)品。這款產(chǎn)品的技術(shù)原理是，通過內(nèi)置的高靈敏度光學傳感器來捕捉使用者面部皮膚下血管血紅蛋白濃度的變化、呼吸頻率、臉部皮膚情況以及眼部細節(jié)等數(shù)據(jù)，其后這些數(shù)據(jù)被傳輸?shù)?NuraLogix 的云端 AI 平臺，交給由大量臨床數(shù)據(jù)訓練出來的 AI 大模型來進行數(shù)據(jù)分析，利用同規(guī)格面部的血流模式和血紅蛋白參數(shù)反推使用者的生理指標，比如心率、呼吸、血壓變異性和心率變異性等參數(shù)。

ThingX Nuna，號稱全球首款基于毫米波雷達技術(shù)設計的非接觸式情緒追蹤吊墜。ThingX Nuna 可以通過定向發(fā)送的毫米波來感知用戶的呼吸微動和心跳節(jié)奏，然后再結(jié)合位于內(nèi)側(cè)的定向麥克風捕捉佩戴者的聲音，最后讓端側(cè) AI 根據(jù)這些體感數(shù)據(jù)來計算你的情緒水平和壓力值。

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來自 HyperX 的神經(jīng)技術(shù)游戲耳機，可以實時監(jiān)控玩家的腦電波信號，然后借助 AI 算法來分析玩家的精神狀態(tài)，比如集中度、反應速度、疲憊度等信息，并以此生成專屬的精神狀態(tài)報告，幫助玩家直觀了解自己的狀態(tài)。

小雷認為，CES 2026 其實展示了一個更加清晰的未來：AI 硬件的下半場，拼的不再是參數(shù)和算力，而是誰能更懂人性，誰能更潤物細無聲地融入我們的生活?；蛟S在不久的將來，當我們再次談論 AI 硬件時，我們不會再說「這個設備好智能」，而是會平靜地說：「它一直都在，很好用。」

Q8：你覺得中國廠商展臺，和日韓等海外廠商展臺的主要差異在哪里？是否需要對齊？

在逛展過程中，小雷發(fā)現(xiàn)，韓國、日本以及法國、意大利等不少國家企業(yè)，均有以國家或下屬轄區(qū)名義組團參展的「聯(lián)合體」展位，而且普遍面積都不小。甚至，小雷都發(fā)現(xiàn)了烏克蘭企業(yè)的國家展區(qū)。

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故而需要指出的是，雖然韓國、日本今年在 CES 的大企業(yè)、大展位，已經(jīng)明顯不如中國，但在諸如威尼斯人展館的新創(chuàng)企業(yè)展區(qū)等，依然有大量的韓國、日本新創(chuàng)企業(yè)以國家或下屬轄區(qū)名義組團參展，例如日本的以國家名義組團參展的「日本科技項目（Japan Tech Project）」。

值得注意的是韓國，在不同展館擁有大量此類的展區(qū)，包括以下屬轄區(qū)、機構(gòu)甚至大學名義組團參展的企業(yè)。

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聯(lián)合體展位參展，對企業(yè)的好處是，免去了單獨參展的更大成本開支，劣勢也很明顯，到時只能有芝麻大一點的展位，故而比較適合新創(chuàng)企業(yè)。

按照官方說法，成立「日本科技項目」的一大初衷，是為更多日本新創(chuàng)企業(yè)提供參加 CES 等全球科技大展，從項目策劃到展位資源、再到公關(guān)宣傳的一系列全方位支持。而對烏克蘭、格魯吉亞等 CES 2026 參展國企業(yè)來說，以國家展區(qū)名義組團參展，無疑是最好的選擇。

CES 2026 現(xiàn)場，雖然小雷只看到中國香港地區(qū)企業(yè)的組團展區(qū)，但內(nèi)地亦有李澤湘教授科創(chuàng)體系內(nèi)近 40 家科技企業(yè)集合參展這樣的例子。

故而，不管是以國家或下屬轄區(qū)名義組團參展，還是像李澤湘教授科創(chuàng)體系這類的集合參展，對于中國新創(chuàng)企業(yè)來說，多一條路，就多了一個開年來到拉斯維加斯進行品牌、產(chǎn)品和技術(shù)展示的寶貴機會。

Q9：今年有許多汽車廠商參展，整個拉斯維加斯會議中心西廳幾乎都是。你覺得原因是什么？看到了哪些趨勢？

如果只看拉斯維加斯會議中心西廳，用「車展」來形容 CES 2026，一點都不過分。相比往屆，CES 2026 的「汽車味」確實濃厚不少，不只是車企，連頂級供應商們也紛紛亮出底牌，不再局限于把新科技一股腦塞進智能座艙里。

小雷留意到，AI 發(fā)展這么多年，早就不再是一個依附于產(chǎn)品的附加功能或者博眼球的點綴。它現(xiàn)在正以前所未有的深度，一點點重塑汽車工業(yè)的每一個環(huán)節(jié)，而這或許就是車企在 CES 期間扎堆拉斯維加斯會議中心西廳的重要背景原因。汽車，本身也是重要的科技硬件、AI 硬件，只不過可移動、更大號。

以吉利為例，其在 CES 2025 發(fā)布行業(yè)首個全域 AI 技術(shù)體系。今年 CES 更進一步，吉利帶來全域 AI 2.0 技術(shù)體系，進一步提升 AI 在汽車各領域的應用深度和廣度，Eva 智能體和潛力浩瀚 G-ASD 系統(tǒng)的表現(xiàn)會更好，甚至還喊出了「今年將啟動 Robotaxi 運營」的口號。

長城這邊，AI 技術(shù)層面的應用同樣十分廣泛，也頗具前瞻性。就拿 ASL 架構(gòu)來說，大多數(shù)車企將 AI 的應用仍停留在「座艙語音交互」「智能駕駛」等單一場景，長城汽車已經(jīng)用 AI 實現(xiàn)對整車的精準控制，打通座艙、動力、底盤、智駕等全維信號。

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零跑則與高通發(fā)布了基于雙高通 8797 芯片的跨域融合中央控制器，可以對智能座艙、輔助駕駛、車身控制等多域進行統(tǒng)一控制，降低系統(tǒng)的復雜度。另一家造車新勢力蔚來，旗下車型 ET9 出現(xiàn)在杜比展臺，主要展示杜比全景聲在汽車領域的表現(xiàn)。

供應商這邊，英偉達在 CES 2026 帶來首款面向自動駕駛場景的開源物理 AI 推理模型 Alpamayo。作為業(yè)界首個思維鏈推理 VLA 模型，Alpamayo 可以做到像人類司機一樣拆解問題，比如在接近十字路口時，車輛會判斷行人橫道上的行人，從而進行減速，等待行人通過后確認安全繼續(xù)行駛。

同樣地，高通在 CES 2026 帶來驍龍汽車解決方案——不只靠 8155、8295 等幾款芯片打天下，而是已經(jīng)構(gòu)建出一套開放且擴展的平臺，覆蓋從單項功能支持到全域智能融合的完整產(chǎn)品矩陣。

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就小雷在 CES 現(xiàn)場觀察，今年的汽車科技展示，不再糾結(jié)于單純的參數(shù)比拼，更多是在展示這些技術(shù)能解決哪些實際痛點，比如智能座艙也不再滿足于車內(nèi)娛樂，而是真正試圖打通人、車、家乃至商業(yè)場景的互聯(lián)閉環(huán)，讓汽車成為萬物互聯(lián)的樞紐。更令人振奮的是，許多企業(yè)不再止步于概念展示，而是明確透露了這些技術(shù)的落地時間表。

而在汽車成為智能移動終端之前，AI 將會起到重要的推動作用。或許用不了多久，我們就能親身體驗到由 AI 全面賦能的終極形態(tài)智能汽車了。

Q10：參加完這一屆 CES 報道，你的整體感受是什么？

小雷的最大感受是，累并快樂著。

CES 2026 期間，在拉斯維加斯的每一天，基本都是早上 8 點多出門，趕上展館的最早開放期，然后去密集探展、拍圖、訪談，回傳素材、創(chuàng)作內(nèi)容等，展館關(guān)門后，回到酒店就繼續(xù)工作，日復一日。

短時的高強度工作，對 CES 這樣的全球大展來說，是應然之事。

 雷科技 CES 2026 現(xiàn)場攝制

每年 CES，來自全球不同國家和地區(qū)的從業(yè)者、參展商、媒體、分析師等共聚一堂，在這里秀肌肉、聊心得、看變化。甚至，不少創(chuàng)業(yè)者都會自費來到拉斯維加斯認真學習一番。

而就小雷個人心得體會，一場展會可以云集這么多不同國家和不同類型的科技企業(yè)，然后帶來如此百花齊放、爭奇斗艷的新產(chǎn)品、新技術(shù)、新理念，甚至新思維碰撞，這本身就是一個寶貴的學習、交流大課堂。

伴隨雷科技史上最大規(guī)模 CES 報道團全員安抵廣州，我們的 CES 2026 系列報道和觀察就此落下帷幕。一年之后的 CES 2027，我們繼續(xù)相約拉斯維加斯。

另外，一年一度的 MWC（世界移動通信大會）將于 3 月 2 日至 5 日在西班牙巴塞羅那舉行，依然是雷科技創(chuàng)始人兼總編輯羅超帶隊，雷科技 MWC 報道團親臨現(xiàn)場，見證移動通信變革，敬請期待。