科技日?qǐng)?bào)北京1月12日電（記者付毅飛）記者從中科宇航獲悉，1月12日16時(shí)，中科宇航力鴻一號(hào)遙一飛行器在我國(guó)酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心圓滿完成亞軌道飛行試驗(yàn)任務(wù)，返回式載荷艙通過傘降系統(tǒng)順利著陸完成回收。

該飛行器此次搭載了微重力激光增材制造返回式科學(xué)實(shí)驗(yàn)載荷以及航天輻射誘變?cè)录痉N子等。

本次飛行試驗(yàn)圓滿完成返回式載荷艙的再入大氣層返回減速與回收驗(yàn)證，同時(shí)開展了飛行器子級(jí)返回精確落點(diǎn)控制技術(shù)驗(yàn)證，為將來開展太空制造、太空實(shí)驗(yàn)、太空醫(yī)學(xué)和太空旅游積累相關(guān)技術(shù)。

據(jù)介紹，力鴻一號(hào)遙一飛行器飛行高度約120千米，穿越卡門線進(jìn)入太空。該飛行器具有發(fā)射成本低、靈活性高以及支持實(shí)驗(yàn)載荷回收等優(yōu)點(diǎn)，主要面向微重力科學(xué)實(shí)驗(yàn)和近太空原位探測(cè)等應(yīng)用需求，可為科學(xué)實(shí)驗(yàn)載荷提供300秒以上高度穩(wěn)定、可靠且功能多樣的實(shí)驗(yàn)環(huán)境。

后續(xù)，力鴻一號(hào)返回式載荷艙將升級(jí)為最長(zhǎng)留軌時(shí)間不低于1年、重復(fù)使用次數(shù)不小于10次的軌道級(jí)太空制造航天器，適配在軌制造的高精度需求。