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海南航空宣布承認(rèn)百元BUG機(jī)票:支付成功并已出票的旅客可正常使用
海航公布“BUG機(jī)票”處理后續(xù)。
1月9日,多位網(wǎng)友稱,在第三方出行平臺(tái)上買(mǎi)到低價(jià)海航票,涵蓋多條航線,覆蓋北京-深圳、成都-深圳、北京-成都等,且包含春節(jié)假期熱門(mén)時(shí)段,最低僅70元。
午間,海航發(fā)布公告稱,公司1月9日上午10時(shí)左右,因系統(tǒng)臨時(shí)故障,部分航線機(jī)票價(jià)格顯示異常。在發(fā)現(xiàn)該情況后,公司已第一時(shí)間緊急排查處理并完成系統(tǒng)修復(fù),目前均已恢復(fù)正常。
在此期間,已售出的所有機(jī)票(支付成功并已出票)全部有效,旅客可正常使用,“我們將持續(xù)改進(jìn),確保系統(tǒng)穩(wěn)定,為旅客提供更加安全、可靠的服務(wù)體驗(yàn)?!?/p>
航司BUG票究竟是怎么回事?一位航空IT業(yè)內(nèi)人士此前告訴澎湃新聞?dòng)浾撸瑥娜騺?lái)看,票價(jià)BUG還是不少,可能每個(gè)月都有,國(guó)內(nèi)數(shù)量相對(duì)較少,可能平均幾個(gè)月會(huì)有一次,航司也會(huì)做好損失評(píng)估再對(duì)BUG票進(jìn)行處理,“有些是屬于人為原因錯(cuò)誤,也有的是系統(tǒng)切換時(shí)發(fā)生故障。”
航空業(yè)內(nèi)人士曾向澎湃新聞表示,這種價(jià)格明顯便宜的票價(jià)多數(shù)是因航空公司的定價(jià)系統(tǒng)出現(xiàn)差錯(cuò)而造成。通常而言,BUG票并不常見(jiàn),但每次航司出現(xiàn)BUG票時(shí),往往會(huì)引起飛行常旅客們的狂歡。
2023年11月,南航認(rèn)下“BUG票0元購(gòu)” 。當(dāng)時(shí)多名消費(fèi)者反映南航多條成都進(jìn)出港航線票價(jià)(不含機(jī)建燃油費(fèi))低至10-20元,甚至最低0元,低價(jià)機(jī)票可在南方航空App、官網(wǎng)以及多個(gè)OTA平臺(tái)上搶到。當(dāng)天,南航發(fā)布公告稱,2023年11月8日晚間在系統(tǒng)異常期間南航售出的所有機(jī)票(支付成功并已出票)全部有效,旅客可正常使用。
2023年上半年,日本的航空公司全日空(ANA)的越南官網(wǎng)就曾出現(xiàn)過(guò)人民幣2000多元東南亞往返美國(guó)的商務(wù)艙BUG價(jià)格,正常售價(jià)則為四五萬(wàn)元,之后ANA取消了大部分BUG機(jī)票,也未進(jìn)行補(bǔ)償。更早之前,香港的航空公司國(guó)泰航空也曾出現(xiàn)過(guò)千元洲際商務(wù)艙往返機(jī)票,之后國(guó)泰宣布屬于“促銷(xiāo)”行為,所有已出票旅客都可正常出行。在常旅客的圈子中,對(duì)于這類BUG票價(jià)通常抱有“平常心”,取消或者認(rèn)可均屬于正常,通常遇到BUG機(jī)票會(huì)購(gòu)買(mǎi)就近日期的就近飛行。





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