12月27日（周六）起，上海地鐵18號(hào)線二期開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)。

據(jù)“上海地鐵shmetro”微信公眾號(hào)消息，12月27日（周六）首班車(chē)起，18號(hào)線二期工程將開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)。該線路東起于18號(hào)線一期工程長(zhǎng)江南路站，西止于康文路站，設(shè)地下車(chē)站6座。本次投入初期運(yùn)營(yíng)的車(chē)站按自東向西，依次為通南路站、長(zhǎng)江西路站、愛(ài)輝路站、呼蘭路站和康文路站，共計(jì)5座地下車(chē)站，江楊南路站暫不開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

18號(hào)線二期工程起于一期工程長(zhǎng)江南路站（不含），向北向西延伸至康文路，設(shè)地下車(chē)站6座。 本文圖片均為 上海地鐵 圖

18號(hào)線二期開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)后，將為寶山淞南、張廟、廟行等區(qū)域的居民帶來(lái)更為便捷、高效的公共交通出行方式。其中，呼蘭路站可與既有1號(hào)線進(jìn)行換乘，為寶山市民去往浦東新增了一條更加便捷舒適的路徑。此次18號(hào)線二期運(yùn)營(yíng)里程超過(guò)8公里，18號(hào)線全線運(yùn)營(yíng)里程逾44公里。至此，上海軌道交通全網(wǎng)運(yùn)營(yíng)線路共計(jì)21條，運(yùn)營(yíng)總里程達(dá)906公里，運(yùn)營(yíng)車(chē)站為523座。

18號(hào)線二期開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)后，工作日早晚高峰，18號(hào)線全線運(yùn)營(yíng)將采用“大、小交路”模式。其中，早高峰“大交路”區(qū)段為航頭站至康文路站，“小交路”區(qū)段為沈梅路站至長(zhǎng)江南路站、沈梅路站至康文路站；晚高峰“大交路”區(qū)段為航頭站至康文路站，“小交路”區(qū)段為沈梅路站至康文路站、航頭站至長(zhǎng)江南路站。另外，工作日平峰時(shí)段及節(jié)假日全天，18號(hào)線全線運(yùn)營(yíng)采用“單一交路”模式，全時(shí)段為航頭站至康文路站。

此外，18號(hào)線二期5座車(chē)站進(jìn)出站閘機(jī)均同步采用“常開(kāi)門(mén)”模式，常態(tài)時(shí)，閘機(jī)扇門(mén)默認(rèn)保持開(kāi)啟狀態(tài)，乘客刷卡或掃碼后，經(jīng)確認(rèn)閘機(jī)屏幕顯示“綠色通行”箭頭，可直接通行。開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)后，各車(chē)站安排人員將在售票機(jī)、閘機(jī)旁加強(qiáng)宣傳，引導(dǎo)乘客順利進(jìn)站。

上海地鐵介紹，18號(hào)線江楊南路站位于吳淞創(chuàng)新城開(kāi)發(fā)區(qū)域，周邊多格地塊項(xiàng)目及道路正處于封閉建設(shè)中。該站雖已完成施工并通過(guò)了開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)前的安全評(píng)估，但受此影響暫不具備開(kāi)通運(yùn)營(yíng)條件，屬地正在加快推進(jìn)周邊地塊開(kāi)發(fā)和配套建設(shè)。根據(jù)配套情況，具備開(kāi)通條件后，將盡快開(kāi)放迎客。