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深圳航空160億股權(quán)融資啟動:首期引入深圳國資旗下鯤航投資,持股20.9134%

深圳航空首期160億元股權(quán)融資迎來新進(jìn)展,新股東落地。
12月18日,中國國際航空股份有限公司(中國國航,601111.SH)發(fā)布關(guān)于控股子公司深圳航空進(jìn)行股權(quán)融資暨對子公司增資事項(xiàng)的進(jìn)展公告。深圳航空通過公開掛牌方式引入深圳市鯤航投資合伙企業(yè)(有限合伙)(以下簡稱“鯤航投資”)作為新投資者,并于12月18日簽署增資協(xié)議及相關(guān)文件。
鯤航投資以20億元向深圳航空增資,認(rèn)購深圳航空新增注冊資本19.56億元,持有增資后深圳航空20.9134%股權(quán)。鯤航投資以現(xiàn)金方式一次性出資。大股東中國國航以非公開方式同步參與首期增資,增資價(jià)格與鯤航投資一致,中國國航同意以20.82億向深圳航空增資,認(rèn)購深圳航空新增注冊資本20.35億元,持有首期增資后深圳航空51%股權(quán)。公司以現(xiàn)金方式一次性出資。
8月28日晚間,中國國航就發(fā)布公告稱,中國國航控股子公司深圳航空擬進(jìn)行股權(quán)融資,融資總金額為160億元,擬分兩期實(shí)施。中國國航將按照51%持股比例對深圳航空進(jìn)行同步增資。中國國航對深圳航空增資總金額不超過81.6億元。深圳航空擬通過深圳聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所征集1名投資方進(jìn)行現(xiàn)金融資20億元,中國國航通過非公開協(xié)議方式同步以現(xiàn)金增資20.82億元,首期投資完成后,投資方持股比例不高于20.9134%,中國國航持股比例為51%。
深圳國際18日也發(fā)布公告稱,聯(lián)營公司深圳航空擬分階段進(jìn)行增資擴(kuò)股,合共增資160億元,深圳國際決定不參與增資。第一階段增資完成后,深圳國際所持深圳航空的股權(quán)將由49%被攤薄至約28.09%,中國國航及鯤航投資將分別持有深圳航空51%及約20.91%的股權(quán),深圳航空將繼續(xù)為深圳國際的聯(lián)營公司。中國國航及鯤航投資將就后續(xù)增資適時(shí)簽署相關(guān)協(xié)議,深圳國際所持深圳航空的股權(quán)預(yù)計(jì)將進(jìn)一步被攤薄。

據(jù)公告介紹,鯤航投資與深國際均為深圳市人民政府國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會控制的企業(yè)。
此次國航公告指出,深圳航空的股東會為公司最高權(quán)力機(jī)構(gòu),董事會組成不變,中國國航在董事會的席位設(shè)置、數(shù)量及決策機(jī)制等治理結(jié)構(gòu)與增資前保持一致。首期增資不導(dǎo)致深圳航空的控制權(quán)發(fā)生變更,仍由中國國航作為深圳航空的實(shí)際控制人,由中國國航對深圳航空合并報(bào)表。相關(guān)方將就深圳航空后續(xù)增資事宜適時(shí)簽署書面協(xié)議,后續(xù)增資完成后中國國航的持股比例保持51.00%。
對于投資的影響,此前國航發(fā)布公告稱,深圳航空本次融資將增強(qiáng)深圳航空資本實(shí)力,改善資本結(jié)構(gòu),提升短期償債能力,減輕債務(wù)負(fù)擔(dān),降低資金成本。本次融資一方面有助于深圳航空抓住粵港澳大灣區(qū)的政策優(yōu)勢,進(jìn)一步鞏固其在國內(nèi)及國際航空的市場份額,提升深圳機(jī)場國際樞紐競爭力;另一方面有助于深圳航空加快更新機(jī)隊(duì),擴(kuò)大寬體機(jī)規(guī)模,提升國際市場競爭力。
截至12月18日,中國國航(601111.SH)股價(jià)報(bào)8.94元/股,漲2.17%。





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