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中歐班列“東通道”今年通行量突破5000列
12月10日,伴隨一列編組60輛,滿載家用電器和數(shù)碼產(chǎn)品的中歐班列駛出滿洲里鐵路口岸,今年中歐班列“東通道”通行班列數(shù)量已達5166列,運送各類貨品超53萬標(biāo)準(zhǔn)箱,為服務(wù)高水平對外開放提供了強勁動能。

12月10日早晨,中歐班列在中國鐵路哈爾濱局集團有限公司滿洲里站整裝待發(fā)(無人機照片)。新華社發(fā)(黃旭攝)
中歐班列“東通道”由滿洲里、綏芬河、同江鐵路口岸組成,目前班列運輸貨物品類較開行初期增至千余種,涵蓋電腦、冰箱、成品汽車等高附加值產(chǎn)品,班列通行線路拓展到27條,覆蓋波蘭、德國、荷蘭等14個國家,聯(lián)通國內(nèi)長沙、鄭州、成都等60余個城市,有效助力我國外貿(mào)經(jīng)濟深度融入全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈體系。
為提高班列運行效率,中國鐵路哈爾濱局集團有限公司優(yōu)先安排班列開行計劃,依托“數(shù)字口岸”系統(tǒng),加強與海關(guān)、邊檢協(xié)同配合,持續(xù)推行無紙化通關(guān),通過優(yōu)化寬軌接車流程、縮短車輛查驗時間等措施,不斷提升口岸運輸組織效能,實現(xiàn)班列通關(guān)時間最短壓縮至30分鐘以內(nèi),整體效率提升近10%。

12月10日,中歐班列在中國鐵路哈爾濱局集團有限公司滿洲里站整裝待發(fā)(無人機照片)。新華社發(fā)(黃旭攝)
目前,佳木斯至同江鐵路擴能改造工程正在加快推進,未來同江鐵路口岸通過能力預(yù)計提升3倍,將進一步擴充口岸通道能力,持續(xù)推動中歐班列朝著更高質(zhì)量、更好效益、更加安全的方向發(fā)展。

12月10日,中歐班列在中國鐵路哈爾濱局集團有限公司滿洲里站整裝待發(fā)(無人機照片)。新華社發(fā)(黃旭攝)

12月10日,中國鐵路哈爾濱局集團有限公司綏芬河站三貨區(qū)正面吊在進行倒箱作業(yè)(無人機照片)。新華社發(fā)(曲藝偉攝)

12月10日,中國鐵路哈爾濱局集團有限公司綏芬河站三貨區(qū)正面吊在進行倒箱作業(yè)(無人機照片)。新華社發(fā)(曲藝偉攝)

12月9日,在中國鐵路哈爾濱局集團有限公司同江北站,一列中歐班列準(zhǔn)備出發(fā)(無人機照片)。新華社發(fā)(吳雨南攝)

12月9日,一列中歐班列駛出中國鐵路哈爾濱局集團有限公司同江北站換裝場(無人機照片)。新華社發(fā)(吳雨南攝)

12月8日,在中國鐵路哈爾濱局集團有限公司同江北站換裝場,龍門吊在進行中歐班列換裝作業(yè)(無人機照片)。新華社發(fā)(吳雨南攝)

12月3日,中歐班列駛離中國鐵路哈爾濱局集團有限公司滿洲里站發(fā)往歐洲國家(無人機照片)。新華社發(fā)(黃旭攝)
來源丨新華社 記者丨徐凱鑫
責(zé)編丨陳麓伊 監(jiān)制丨史春姣
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