2025年7月30日15時39分許，位于沈海高速南海段G1508廣州繞城高速下行138KM+800M路段處，一輛裝載近10噸中國郵政快遞貨物的重型集裝箱半掛車，碰撞因車輛故障停在應(yīng)急車道內(nèi)的小型轎車，造成小轎車內(nèi)4人死亡、2人受傷，其中3名死者為未成年人，包括一姐弟。

12月8日，佛山市應(yīng)急管理局公布這起“沈海高速佛山南海段‘7·30’較大道路交通事故”的調(diào)查報告。

重型半掛車駕駛員鄧某衡長期疲勞駕駛，駕駛時觀察、判斷不當(dāng)，未按操作規(guī)范安全文明駕駛，未及時采取有效制動措施，碰撞停在應(yīng)急車道內(nèi)的車輛尾部，是事故發(fā)生的根本原因。

廣州君和物流有限公司未履行安全生產(chǎn)主體責(zé)任，未建立駕駛員行程管控、安全培訓(xùn)等核心制度，未使用符合標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)控平臺、監(jiān)控平臺未接入聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)、未按規(guī)定上傳道路運輸車輛動態(tài)信息，未制止鄧某衡長期疲勞駕駛，違反動態(tài)監(jiān)控管理義務(wù)；未審核肇事車輛《道路運輸證》仍繼續(xù)使用，安排無有效營運資質(zhì)車輛承接業(yè)務(wù)；對實際控制的車輛及駕駛?cè)肃嚹澈馊狈τ行ПO(jiān)管，放任駕駛?cè)诉B續(xù)長時間行駛、使用他人GPS卡規(guī)避監(jiān)控，為事故發(fā)生埋下重大隱患，是事故發(fā)生的間接原因。

事故發(fā)生經(jīng)過為：7月30日15時39分許，鄧某衡駕駛重型半掛牽引車牽引重型集裝箱半掛車行駛至G1508廣州繞城高速下行138KM+800M路段最右側(cè)車行道時，車輛向右偏離方向進(jìn)入應(yīng)急車道，車頭碰撞前方因車輛故障停在應(yīng)急車道內(nèi)由尹某斌駕駛的小型轎車尾部，碰撞后兩車起火燃燒，造成尹某斌及乘車人鄭某、何某某1、何某某2共4人當(dāng)場死亡，乘車人錢某某、尹某某2人受傷，兩車及重型集裝箱半掛車所載貨物損毀。

多輛過路車的行車記錄儀視頻證實，事故發(fā)生涉事小型轎車開啟危險報警閃光燈停在應(yīng)急車道內(nèi)；涉事重型半掛車轉(zhuǎn)入G1508廣州繞城高速后，多次騎壓最右側(cè)車行道與應(yīng)急車道分道實線或駛?cè)霊?yīng)急車道。

涉事重型半掛車7月30日7時46分從廣西南寧西鄉(xiāng)塘區(qū)南寧郵件處理中心裝載9869kg快遞出發(fā)；涉事小轎車7月30日15時11分，從佛山市三水區(qū)西南街道雅居樂小區(qū)出發(fā)，搭載5名乘車人前往南海區(qū)西樵樵山文化中心。

小轎車駕駛?cè)艘潮?8歲，在事故中死亡。乘客鄭某，女，5歲，在事故中死亡；乘客何某某1，女，12歲，在事故中死亡；乘客何某某2，男，6歲，在事故中死亡；乘客錢某某，男，39歲，重傷二級；乘客尹某某，男，5歲，在事故中受輕微傷。

鄧某衡事發(fā)時無酒駕、毒駕情形，涉嫌交通肇事犯罪，已于8月14日被公安機關(guān)執(zhí)行逮捕，建議依法追究其刑事責(zé)任；李祥，為涉事重型半掛牽引車實際支配人，涉嫌重大責(zé)任事故罪，已于9月16日被公安機關(guān)采取取保候?qū)彺胧?，建議依法追究其刑事責(zé)任。

4家單位被建議給予行政處罰，分別為：廣州君和物流有限公司、中國郵政集團有限公司廣西壯族自治區(qū)分公司、蘇州交運物流有限公司、沈陽易馳物流運輸有限公司。

其中，中國郵政集團有限公司廣西壯族自治區(qū)分公司，作為貨物源頭單位，未落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，對承運車輛道路運輸資質(zhì)未盡審查義務(wù)，未按約定審核車輛技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及手續(xù)，放任無有效資質(zhì)車輛承運，建議由屬地主管部門開展進(jìn)一步調(diào)查并依法依規(guī)處理。