海航控股擬以購(gòu)票折扣優(yōu)惠回饋股東。

12月8日晚間，海南航空控股股份有限公司（海航控股，600221.SH）發(fā)布公告稱，為感謝股東長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)海南航空的支持，在2025年12月海南自由貿(mào)易港正式封關(guān)運(yùn)作以及海南航空加入遼寧方大集團(tuán)4周年之際，公司擬開展股東回饋活動(dòng)。

公告指出，符合條件的自然人股東本人及機(jī)構(gòu)股東代表（活動(dòng)專享人）購(gòu)買海南航空及控股子公司在本次活動(dòng)期間內(nèi)執(zhí)飛的國(guó)內(nèi)航班機(jī)票（本次活動(dòng)不含中國(guó)香港、中國(guó)澳門、中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)航班，不含國(guó)際航班），可獲得對(duì)應(yīng)的購(gòu)票折扣優(yōu)惠（不限次數(shù)）。同時(shí)為獻(xiàn)禮海南自由貿(mào)易港封關(guān)，活動(dòng)期間涉及海南自由貿(mào)易港的國(guó)內(nèi)航班可享購(gòu)票折上折優(yōu)惠（不限次數(shù)）。此次推出的股東回饋活動(dòng)不能與其他優(yōu)惠產(chǎn)品疊加使用，詳細(xì)規(guī)則購(gòu)票前請(qǐng)閱讀購(gòu)票頁(yè)面權(quán)益信息提示。

具體來(lái)看，持股10萬(wàn)股以上自然人股東或機(jī)構(gòu)股東代表（含10萬(wàn)股），海南航空及控股子公司執(zhí)飛航班機(jī)票享市價(jià)9折購(gòu)票優(yōu)惠。起飛或降落在海南地區(qū)航班可在機(jī)票市價(jià)9折購(gòu)票優(yōu)惠基礎(chǔ)上疊加9折購(gòu)票優(yōu)惠。

公告指出，活動(dòng)時(shí)間為2025年12月8日15：00至2026年1月20日24：00（不含2025年12月31日至2026年1月4日，即法定元旦假期及前后一日）?；顒?dòng)范圍2025年10月9日15:00交易結(jié)束后，當(dāng)日持有海航控股A股股票（股票代碼：600221）的所有股東；2025年10月15日持有海航控股B股股票（股票代碼：900945）的所有股東。

活動(dòng)參與航司海南航空（HU）及控股子公司長(zhǎng)安航空有限責(zé)任公司（簡(jiǎn)稱“長(zhǎng)安航空”，9H）、云南祥鵬航空有限責(zé)任公司（簡(jiǎn)稱“祥鵬航空”，8L）、福州航空有限責(zé)任公司（簡(jiǎn)稱“福州航空”，F(xiàn)U）、烏魯木齊航空有限責(zé)任公司(簡(jiǎn)稱“烏魯木齊航空”，UQ)、廣西北部灣航空有限責(zé)任公司（簡(jiǎn)稱“北部灣航空”，GX）。

公告指出，本次活動(dòng)不屬于海航控股利潤(rùn)分配行為，股東自愿參加。未參加或未按活動(dòng)要求完成必要參與手續(xù)導(dǎo)致未參加成功，或成功參加但所購(gòu)票未在有效期內(nèi)使用導(dǎo)致失效的，均不可以向公司主張其他任何權(quán)利。活動(dòng)解釋權(quán)歸公司所有，后續(xù)將根據(jù)情況不定期更新適用股東信息，具體以公司公告為準(zhǔn)。本次活動(dòng)僅作為答謝投資者長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)公司的關(guān)注與支持，不會(huì)對(duì)公司經(jīng)營(yíng)情況產(chǎn)生重大影響，敬請(qǐng)投資者注意投資風(fēng)險(xiǎn)。

近年來(lái)，海航控股業(yè)績(jī)逐年提升，今年前三季度成為七家A股上市航司中最賺錢的航司。第三季度，海航控股實(shí)現(xiàn)營(yíng)收達(dá)203.54億元，同比增長(zhǎng)1.84%。??歸母凈利潤(rùn)?為27.88億元，同比下滑0.75%。前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收達(dá)到534.38億元，同比增長(zhǎng)3.3%；實(shí)現(xiàn)?歸母凈利潤(rùn)?為28.45億元，同比增長(zhǎng)30.93%。

海航控股在三季報(bào)中指出，今年以來(lái)民航市場(chǎng)持續(xù)向好，公司及時(shí)調(diào)整運(yùn)力配給，持續(xù)加強(qiáng)精細(xì)化管理，推進(jìn)航線網(wǎng)絡(luò)提質(zhì)增效，公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)較上年同期穩(wěn)步增長(zhǎng)。此外，受美元匯率波動(dòng)影響，公司本期產(chǎn)生匯兌收益同比增加。

需要注意的是，海南自貿(mào)港將于2025年12月18日正式啟動(dòng)全島封關(guān)運(yùn)作。據(jù)悉，目前，海航控股在海口、三亞機(jī)場(chǎng)的航班時(shí)刻份額居行業(yè)首位，有望充分承接封關(guān)后商務(wù)和旅游需求激增，拓展盈利空間。海航方面指出，隨著第五航權(quán)和第七航權(quán)的逐步放開和落地，公司將持續(xù)強(qiáng)化國(guó)際中轉(zhuǎn)樞紐功能，打造海南自貿(mào)港“超級(jí)承運(yùn)人”。

此前，海航控股在投資者互動(dòng)平臺(tái)指出，第五航權(quán)的開放將會(huì)吸引更多國(guó)際旅客來(lái)訪海南，同時(shí)方便海南居民出境，這部分新增的本地始發(fā)/目的地客源，公司將憑借豐富的航班時(shí)刻和行業(yè)領(lǐng)先的服務(wù)搶占市場(chǎng)份額。同時(shí)，公司已提前布局并開展地面服務(wù)、飛機(jī)改裝、飛機(jī)噴涂、發(fā)動(dòng)機(jī)維修等航空產(chǎn)業(yè)相關(guān)業(yè)務(wù)，拓展公司盈利面。

截至12月8日收盤，海航控股報(bào)1.79元/股，漲1.13%，年初至今漲超5%。