總部位于北京的智駕公司毫末智行科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“毫末智行”）突然被曝出停擺的消息。

11月24日，多名知情人士告訴藍(lán)鯨汽車記者，毫末智行11月22日突然在公司內(nèi)部群發(fā)布“停工放假通知”，稱基于公司經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀，決定自24日起，公司及分公司全部在職員工停工放假，復(fù)工時(shí)間另行通知。

“僅一紙通知，甚至沒(méi)有說(shuō)明停工期限，沒(méi)有說(shuō)明薪資發(fā)放、社保公積金繳納以及賠償方式等具體情況?！倍嗝槿耸繉?duì)藍(lán)鯨汽車記者表示，現(xiàn)在公司還有將近300人，北京、保定等地都有員工，但目前釘釘已不能考勤打卡。

紅星資本局采訪到的員工稱，公司領(lǐng)導(dǎo)層沒(méi)有對(duì)該通知作出任何解釋，隨后公司群被禁言。有北京員工稱，公司已拖欠兩個(gè)月工資，目前沒(méi)有管理層與員工溝通后續(xù)賠償及安排。

據(jù)內(nèi)部員工楊明（化名）向新黃河記者證實(shí)，停工通知下達(dá)得非常突然——郵件在周五臨近下班時(shí)發(fā)出。為防止后續(xù)物業(yè)封樓導(dǎo)致無(wú)法取出個(gè)人物品，不少員工在周末趕回公司打包。

去年11月29日，在毫末智行成立五周年之際，其董事長(zhǎng)張凱和CEO顧維灝在發(fā)出的內(nèi)部信中稱，“這些年，我們?nèi)〉昧顺煽?jī)，但也正面臨巨大挑戰(zhàn)。進(jìn)入2024年，自動(dòng)駕駛賽道依舊火熱，智駕市場(chǎng)也已經(jīng)進(jìn)入你死我活的競(jìng)爭(zhēng)期。稍有不慎，我們就會(huì)落后。挑戰(zhàn)會(huì)層出不窮，唯有迎難而上。全體毫末人需要咬緊牙關(guān)、努力再努力，用比別人付出更多幾倍的努力，把毫末的名字牢牢刻在智駕發(fā)展的里程碑上?！?/p>

這一內(nèi)部信顯示，彼時(shí)，毫末智能駕駛產(chǎn)品已落地搭載超過(guò)20款車型，其自動(dòng)配送車小魔駝將行業(yè)單車平均價(jià)格從幾十萬(wàn)元降到了幾萬(wàn)元，為多個(gè)物流場(chǎng)景配送了接近90萬(wàn)單。

但也正是在去年11月，毫末智行就曾傳出遭遇經(jīng)營(yíng)困難并出現(xiàn)人員調(diào)整、裁員等情況。此后，公司陸續(xù)有多位高管離職轉(zhuǎn)投其他公司，包括技術(shù)副總裁、產(chǎn)品副總裁、智行品牌官等。

有分析稱，毫末智行停擺的直接原因，在于技術(shù)路線掉隊(duì)導(dǎo)致的大股東戰(zhàn)略放棄。

毫末智行長(zhǎng)期押注“高精地圖+規(guī)則算法”。2023年起，自動(dòng)駕駛行業(yè)轉(zhuǎn)向“重感知、輕地圖”及“端到端大模型”，毫末因依賴高精地圖，在城市NOA（領(lǐng)航輔助駕駛）場(chǎng)景泛化上受阻，遲遲無(wú)法突破復(fù)雜路況。