11月21日，2025年兩院院士增選結(jié)果正式揭曉，共有144人當(dāng)選。其中，共選舉產(chǎn)生中國科學(xué)院院士73人，選舉產(chǎn)生中國工程院院士71人。在新當(dāng)選兩院院士中，女性科學(xué)家共13人。此外，2025年中國科學(xué)院新當(dāng)選外籍院士27人，中國工程院新當(dāng)選外籍院士24人。

本次增選后，中國科學(xué)院院士總數(shù)為908人，外籍院士總數(shù)為173人；中國工程院院士總數(shù)為1002人，外籍院士總數(shù)為148人。

澎湃新聞?dòng)浾咦⒁獾剑谛庐?dāng)選的中國工程院院士名單中，來自中國航發(fā)貴陽發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)研究所的黃維娜當(dāng)選（機(jī)械與運(yùn)載工程學(xué)部）。她也是13位新當(dāng)選兩院院士的女性科學(xué)家之一。

黃維娜，女，中國航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)專職型號(hào)總師、科技委常委，中國航發(fā)貴陽發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)研究所技術(shù)首席、研究員，扎根設(shè)計(jì)研發(fā)一線，潛心鉆研三十余年，推動(dòng)我國航空裝備跨越式發(fā)展。

據(jù)“航發(fā)貴陽所”微信公眾號(hào)今年4月刊文介紹，“路雖遠(yuǎn)，行則將至；事雖難，做則必成?！边@句話激勵(lì)著黃維娜奮戰(zhàn)在航空發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)的最前線。作為我國航空發(fā)動(dòng)機(jī)的領(lǐng)軍人物，她扎根科研生產(chǎn)一線三十余年，先后擔(dān)任多型發(fā)動(dòng)機(jī)總設(shè)計(jì)師，主持研制的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用于多個(gè)領(lǐng)域。歲月輾轉(zhuǎn)，她在刻苦鉆研中褪去了青澀稚嫩，昔日的“小姑娘”成長為了航發(fā)的“女強(qiáng)人”，突破多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)瓶頸、讓多型發(fā)動(dòng)機(jī)翱翔藍(lán)天，為我國中等推力航空發(fā)動(dòng)機(jī)自主研制作出了重要貢獻(xiàn)。

1990年，22歲的黃維娜從西北工業(yè)大學(xué)畢業(yè)后，義無反顧投身到航空發(fā)動(dòng)機(jī)工作中。面對(duì)當(dāng)時(shí)國內(nèi)航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)與國際先進(jìn)水平的差距、諸多技術(shù)瓶頸，她沒有絲毫退縮，憑借著扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)和對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)的熱愛，一頭扎進(jìn)科研工作中。

在一型發(fā)動(dòng)機(jī)的研制初期，黃維娜負(fù)責(zé)的渦輪部件設(shè)計(jì)遭遇“攔路虎”：傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理念和方法在提高發(fā)動(dòng)機(jī)性能上遇到瓶頸，難以滿足新型發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)要求。面對(duì)困境，黃維娜迎難而上，開展大量的理論推導(dǎo)和模擬計(jì)算，全新提出了渦輪葉片結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案。

創(chuàng)新背后是直面挑戰(zhàn)的勇氣。為驗(yàn)證方案的可行性，黃維娜和團(tuán)隊(duì)成員奉獻(xiàn)不言苦、追求無止境，經(jīng)過無數(shù)次的失敗和改進(jìn)，該方案成功通過測試，并突破多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。