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磁流變懸架加持,重塑純電駕控標(biāo)準(zhǔn),深藍(lán)L06正式上市

11月18日,在主題為“年輕就去綻放”的發(fā)布會上,深藍(lán)汽車旗下全新純電轎跑深藍(lán)L06正式上市。新車共推出四款配置車型,限時售價13.29萬元起,并同步推出多項(xiàng)購車權(quán)益,深藍(lán)L06品牌大使劉浩存作為首位車主參與交付儀式。
深藍(lán)L06以“公路磁懸浮”為核心標(biāo)簽,聚焦年輕用戶對駕控體驗(yàn)的需求,全系標(biāo)配激光雷達(dá)、3nm座艙芯片、寧德時代電池等關(guān)鍵技術(shù),旨在重新定義15萬級純電市場的價值標(biāo)桿。

深藍(lán)L06核心亮點(diǎn)為首發(fā)搭載磁流變懸架系統(tǒng),其技術(shù)曾應(yīng)用于法拉利等超跑車型。該懸架響應(yīng)速度達(dá)每秒1000次,比傳統(tǒng)CDC快10-20倍,軟硬調(diào)節(jié)范圍拓寬至6倍,能夠在飛坡、過彎等場景中保持車身穩(wěn)定,兼顧操控精準(zhǔn)性與舒適性。

為支撐高階底盤表現(xiàn),新車采用一體化壓鑄車身、CTV電池車身一體化技術(shù)及后驅(qū)專用平臺,車身扭轉(zhuǎn)剛度顯著提升。在中汽中心麋鹿測試中,深藍(lán)L06以85.6km/h的成績超越保時捷911,同時能夠?qū)崿F(xiàn)5.9秒的零百加速成績,最高時速超210km/h。

智駕方面,深藍(lán)L06全系標(biāo)配激光雷達(dá)與兩顆地平線J6M芯片,搭載DEEPAL AD Max智能輔助駕駛系統(tǒng),采用與特斯拉同類的一段式端到端算法,覆蓋高速、城區(qū)、泊車全場景功能。系統(tǒng)基于超30000個中國道路場景數(shù)據(jù)集訓(xùn)練,支持無保護(hù)路口通行、窄車位泊入等復(fù)雜操作。行業(yè)首發(fā)的“城市自主漫游”功能可在無明確目的地時自主規(guī)劃路線,提升出行趣味性。

智能座艙部分,新車首發(fā)天璣座艙S1 Ultra 3nm車規(guī)級芯片,安兔兔車機(jī)跑分超163萬,領(lǐng)先同級芯片33%。配合15.6英寸2.5K向日葵屏與50英寸AR-HUD,能夠?qū)崿F(xiàn)四圖融合實(shí)景車道級導(dǎo)航,整合SR渲染與環(huán)境重構(gòu)信息。此外,座艙內(nèi)還配備有7.1.4天空聲場18揚(yáng)聲器、無麥K歌功能及多色氛圍燈,強(qiáng)化了娛樂交互體驗(yàn)。

深藍(lán)L06全系搭載寧德時代磷酸鐵鋰電芯與“金鐘罩”電池系統(tǒng),官方數(shù)據(jù)顯示累計(jì)66萬輛電池零過熱,支持60萬公里衰減無感知。CLTC純電續(xù)航最高670km,百公里電耗為11.5kWh。30%-80%快充需15分鐘,80%-100%通過脈沖充電技術(shù)縮短至18分鐘。針對低溫環(huán)境,新車配備熱泵空調(diào)與寬溫域脈沖加熱技術(shù),-30℃極寒條件下充電時間減少54.6%。

深藍(lán)期望通過磁流變懸架、激光雷達(dá)等傳統(tǒng)高端配置的普及化,讓深藍(lán)L06在競爭激烈的純電轎車領(lǐng)域以“科技平權(quán)”策略建立差異化優(yōu)勢,贏得市場。





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