米其林中國區(qū)副總裁兼市場(chǎng)部總監(jiān)穆華迪（Sylvain Muradian）

“每一次參展，米其林都見證了中國高水平開放的加速步伐，進(jìn)博會(huì)讓創(chuàng)新走進(jìn)公眾，也讓合作走向未來。”米其林中國區(qū)副總裁兼市場(chǎng)部總監(jiān)穆華迪（Sylvain Muradian）在接受澎湃新聞?dòng)浾卟稍L時(shí)表示。

這是米其林第五次參展進(jìn)博會(huì)。穆華迪介紹，“進(jìn)博會(huì)讓我們結(jié)識(shí)更多志同道合的伙伴，促成了多項(xiàng)戰(zhàn)略合作與訂單簽署。更重要的是，通過進(jìn)博會(huì)，米其林收獲了中國經(jīng)驗(yàn)與未來信心：中國市場(chǎng)正在成為全球綠色出行與高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)勁引擎，米其林不僅展示創(chuàng)新，更通過本地化實(shí)踐反哺全球市場(chǎng)?！?/p>

中國的經(jīng)濟(jì)從過去追求的是“快”和“量”，到現(xiàn)在更關(guān)注“質(zhì)”和“創(chuàng)新”，而汽車產(chǎn)業(yè)可以說是這種轉(zhuǎn)變的一個(gè)縮影。去年，中國汽車產(chǎn)銷量連續(xù)16年保持全球第一，新能源汽車占比已經(jīng)超過40%。

穆華迪直言，這樣的市場(chǎng)環(huán)境，對(duì)米其林來說，是機(jī)遇，也是挑戰(zhàn)。

新能源汽車的快速發(fā)展對(duì)輪胎提出了新的更高要求，不僅要更耐磨、安全，還要更靜音、更節(jié)能。

穆華迪介紹，米其林是最早響應(yīng)中國汽車產(chǎn)業(yè)“電動(dòng)化、高端化、智能化”趨勢(shì)的國際輪胎品牌之一，在中國市場(chǎng)率先推出了Acoustic靜音技術(shù)。從2019年起，沈陽工廠陸續(xù)投資建設(shè)5條靜音輪胎生產(chǎn)線、上海工廠投產(chǎn)3條，專門生產(chǎn)靜音輪胎。

“現(xiàn)在，米其林在中國銷售的所有輪胎都能適配新能源車型，在高端新能源汽車市場(chǎng)的份額超過30%?！彼a(bǔ)充說。

在穆華迪看來，中國本土車企的崛起帶來了全新的節(jié)奏，“他們的節(jié)奏更快，對(duì)供應(yīng)鏈反應(yīng)能力和靈活性的要求也更高。米其林通過智能化產(chǎn)線建設(shè)和精益供應(yīng)鏈管理，實(shí)現(xiàn)從‘推動(dòng)式生產(chǎn)’向‘按訂單生產(chǎn)’的轉(zhuǎn)型，現(xiàn)在我們追加訂單的響應(yīng)時(shí)間從過去的三周，縮短到最快24小時(shí)。同時(shí)，我們也加速推進(jìn)工業(yè)4.0轉(zhuǎn)型，在生產(chǎn)環(huán)節(jié)大規(guī)模應(yīng)用人工智能、大數(shù)據(jù)和自動(dòng)化技術(shù)，讓我們能更快地響應(yīng)客戶，更靈活地服務(wù)合作伙伴。”

此外，穆華迪認(rèn)為，全社會(huì)對(duì)可持續(xù)發(fā)展的重視，也對(duì)產(chǎn)品和生產(chǎn)方式提出了更高要求。他提到，按照集團(tuán)目標(biāo)，到2030年，米其生產(chǎn)的輪胎中可持續(xù)材料的使用比例將達(dá)到40%，并在2050年實(shí)現(xiàn)100%由可持續(xù)材料制造。在中國，沈陽工廠正朝著在2028年具備碳中和生產(chǎn)條件的目標(biāo)努力，成為集團(tuán)可持續(xù)轉(zhuǎn)型的標(biāo)桿之一。

“對(duì)米其林而言，堅(jiān)持品牌核心與本地創(chuàng)新從不相悖。我們堅(jiān)守‘創(chuàng)新’這一核心價(jià)值，同時(shí)以本地化的洞察與實(shí)踐，讓品牌在中國持續(xù)煥發(fā)活力。米其林不僅實(shí)現(xiàn)‘在中國，為中國’，更實(shí)現(xiàn)‘在中國，為世界’?！?/p>