11月1日，上海地鐵2號線蟠祥路·國家會計(jì)學(xué)院站正式開通運(yùn)營，并成為該線新的西端終點(diǎn)站。此前，2號線的西端終點(diǎn)站為國家會展中心站。

蟠祥路·國家會計(jì)學(xué)院站作為第八屆進(jìn)口博覽會軌道交通新增保障站點(diǎn)，將有效分擔(dān)國家會展中心站的客流壓力。

當(dāng)天一早，便有市民專程前來“嘗鮮”體驗(yàn)，現(xiàn)場還有市民帶著孩子一同前來，感受新車站的便利。

首末班車方面，該站往浦東1號2號航站樓站首班車時(shí)間為05:25 ，末班車時(shí)間為21:57、往廣蘭路站的末班車時(shí)間為22:42；龍陽路站始發(fā)首班車到達(dá)蟠祥路·國家會計(jì)學(xué)站時(shí)間為06:12，浦東1號2號航站樓站始發(fā)末班車到達(dá)該站的時(shí)間為次日00:05。

蟠祥路·國家會計(jì)學(xué)院站作為2號線“大交路”的終點(diǎn)站。2號線工作日早晚高峰列車運(yùn)行采取“大、小交路”模式。其中，“大交路”運(yùn)行區(qū)段為蟠祥路·國家會計(jì)學(xué)院站至浦東1號2號航站樓站，“小交路”運(yùn)行區(qū)段為淞虹路站至廣蘭路站。如要前往蟠祥路·國家會計(jì)學(xué)院站方向的乘客，請根據(jù)車站廣播、站臺信息顯示屏等提示注意列車行駛的終點(diǎn)站。另外，工作日平峰時(shí)段和雙休日全天，2號線采用單一“大交路”模式運(yùn)行。

運(yùn)行間隔方面，早高峰期間，淞虹路站至廣蘭路站區(qū)段列車運(yùn)行間隔約為2分30秒，蟠祥路·國家會計(jì)學(xué)院站至淞虹路站、廣蘭路站至浦東1號2號航站樓站區(qū)段列車平均運(yùn)行間隔約為3分45秒；晚高峰期間，淞虹路站至廣蘭路站區(qū)段間隔約3分鐘，蟠祥路·國家會計(jì)學(xué)院站至淞虹路站、廣蘭路站至浦東1號2號航站樓站區(qū)段平均間隔約為4分30秒；工作日平峰，間隔約5分鐘；雙休日高峰時(shí)段，間隔約4分鐘，雙休日其余時(shí)段，列車平均間隔約7分鐘。

蟠祥路·國家會計(jì)學(xué)院站同步開通1號口、2號口、3號口和4號口（4A、4B號口）同時(shí)車站安裝了3臺無障礙電梯。其中，1臺站廳至站臺的無障礙電梯位于付費(fèi)區(qū)內(nèi)，2臺地面至站廳的無障礙電梯分別位于非付費(fèi)區(qū)靠近1號、3號出入口處。此外，車站公共衛(wèi)生間（含無障礙廁所）位于站臺層，為乘客提供良好的服務(wù)體驗(yàn)。

蟠祥路·國家會計(jì)學(xué)院站開通后，將與市域機(jī)場線虹橋2號航站樓站一起，作為今年第八屆進(jìn)口博覽會軌道交通新增保障站點(diǎn)，分流國家會展中心的客流壓力，優(yōu)化交通保障能力。需要注意的是，根據(jù)進(jìn)博會客流實(shí)際和統(tǒng)一部署，屆時(shí)蟠祥路·國家會計(jì)學(xué)院站將配合國家會展中心站進(jìn)行臨時(shí)運(yùn)營調(diào)整，提請乘客留意現(xiàn)場的服務(wù)引導(dǎo)信息。

同時(shí)，蟠祥路·國家會計(jì)學(xué)院站作為上海地鐵客流最高的東西向骨干線路的延伸站點(diǎn)，也將為西虹橋商務(wù)區(qū)的發(fā)展注入新的強(qiáng)勁動(dòng)能。