東風(fēng)汽車(chē)將與華為開(kāi)啟新的合作模式還是再造一個(gè)廣汽“啟境”？

本文圖片均來(lái)自“東風(fēng)汽車(chē)”微信公眾號(hào)

9月23日，據(jù)“東風(fēng)汽車(chē)”微信公眾號(hào)消息，東風(fēng)汽車(chē)董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記楊青22日赴深圳，與華為公司創(chuàng)始人任正非及華為輪值董事長(zhǎng)徐直軍會(huì)談，雙方圍繞強(qiáng)化戰(zhàn)略互信、深化戰(zhàn)略合作、推進(jìn)企業(yè)治理與運(yùn)營(yíng)機(jī)制創(chuàng)新等議題進(jìn)行了深入交流。

文章提到，楊青表示，東風(fēng)汽車(chē)正積極推動(dòng)新能源、智能化躍遷，將與華為持續(xù)深化戰(zhàn)略協(xié)同，共同面對(duì)產(chǎn)業(yè)變革與市場(chǎng)挑戰(zhàn)。任正非表示，汽車(chē)行業(yè)的根本是要把車(chē)造好，車(chē)的最高級(jí)別就是安全。

東風(fēng)汽車(chē)方面表示，未來(lái)，東風(fēng)汽車(chē)與華為將在產(chǎn)品定義、智能化技術(shù)、營(yíng)銷(xiāo)等領(lǐng)域攜手共進(jìn)，積極探索央企市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)新路徑，為下一階段全面協(xié)同與創(chuàng)新合作奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

東風(fēng)見(jiàn)了徐直軍，是否會(huì)再造廣汽“啟境”？

東風(fēng)汽車(chē)提及，在與徐直軍的交流中，雙方重點(diǎn)就持續(xù)推進(jìn)全面戰(zhàn)略合作、企業(yè)管理、人才培養(yǎng)等議題進(jìn)行深入探討，共同探索產(chǎn)業(yè)升級(jí)新路徑。徐直軍表示，華為將全力支持東風(fēng)汽車(chē)轉(zhuǎn)型發(fā)展。

此外值得一提的是，華為智能汽車(chē)解決方案BU CEO靳玉志也出現(xiàn)在東風(fēng)汽車(chē)展示的合影中。

就在幾日前，徐直軍和廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理馮興亞共同官宣了“啟境”品牌?！皢⒕场逼放朴蓮V汽集團(tuán)與華為乾崑聯(lián)合打造，定位為高端智能新能源汽車(chē)品牌。

“啟境”建立在廣汽華望汽車(chē)的基礎(chǔ)之上。今年3月18日，由廣汽集團(tuán)投資15億元設(shè)立的新公司華望汽車(chē)正式成立，用于與華為聯(lián)合開(kāi)發(fā)新品牌、新車(chē)型。

根據(jù)雙方的規(guī)劃，啟境品牌將全系搭載華為乾崑的智能技術(shù)。華為在輔助駕駛、智能座艙、用戶(hù)生態(tài)和品牌營(yíng)銷(xiāo)方面的實(shí)力，結(jié)合廣汽在三電技術(shù)與整車(chē)制造領(lǐng)域的專(zhuān)長(zhǎng)，雙方優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、緊密協(xié)作。

華望汽車(chē)以及啟境品牌被視為華為與車(chē)企合作的另一種新模式。

東風(fēng)與徐直軍、靳玉志的會(huì)談，以及余承東多次提及“五界”名額已滿等，也讓不少業(yè)內(nèi)人士推測(cè)，東風(fēng)汽車(chē)方面或有意升級(jí)與華為的合作，采用類(lèi)似于廣汽“啟境”這種“車(chē)企主導(dǎo)、華為深度嵌入”的合作模式。

東風(fēng)猛士隨行，或承載與華為的深度合作

據(jù)東風(fēng)猛士方面消息，本次深圳之行，東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司猛士汽車(chē)科技公司新任CEO萬(wàn)良渝也一同前往，并與徐直軍、靳玉志進(jìn)行深度交流。值得一提的是，這是萬(wàn)良渝上任CEO后的首次公開(kāi)行程。

數(shù)日前，東風(fēng)旗下主打“硬派越野”的猛士品牌剛剛出現(xiàn)新動(dòng)作。

9月17日，東風(fēng)集團(tuán)股份公告與東風(fēng)汽車(chē)有限公司、襄陽(yáng)控股及襄高投資簽訂投資協(xié)議，成立新合資公司，新公司注冊(cè)資本84.7億元，從事“智能越野車(chē)輛”的制造與銷(xiāo)售。

知情人士向澎湃新聞?dòng)浾咄嘎?，東風(fēng)有意將猛士品牌注入新公司，推動(dòng)越野品牌發(fā)展。

而本次雙方會(huì)面，也被視為東風(fēng)猛士與華為加深合作的信號(hào)。

東風(fēng)猛士源自東風(fēng)2003年創(chuàng)建的軍車(chē)項(xiàng)目。2022年，東風(fēng)猛士科技正式成立，成為東風(fēng)汽車(chē)在豪華新能源越野車(chē)市場(chǎng)上的探路者。2024年2月，猛士開(kāi)啟了與華為的合作；今年8月17日，猛士M817正式上市，搭載全套華為乾崑智能汽車(chē)解決方案，“含華量”可謂十分高。

此外，今年以來(lái)，靳玉志已經(jīng)多次出席公開(kāi)活動(dòng)為東風(fēng)猛士站臺(tái)。

而東風(fēng)汽車(chē)與華為則早在2018年就開(kāi)啟了合作。彼時(shí)，雙方首次簽署戰(zhàn)略協(xié)議，攜手布局下一代智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)。

此后幾年，隨著合作的持續(xù)深入，東風(fēng)汽車(chē)與華為的戰(zhàn)略合作也不斷升級(jí)。2024年，東風(fēng)旗下高端品牌嵐圖汽車(chē)官宣與華為簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，采用華為HI模式，旗下多款車(chē)型搭載華為乾崑智駕和鴻蒙座艙。

今年5月23日，東風(fēng)與華為在湖北省委書(shū)記王忠林等領(lǐng)導(dǎo)的見(jiàn)證下，正式簽署全面深化戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方表示將圍繞汽車(chē)智能化等領(lǐng)域開(kāi)展全方位深度合作。